Kepanikan bom dilakukan di atas rel: hari Sabtu terakhir setelah serangan teroris berbahaya yang terjadi di depan ibu kota Stasiun Kereta Api Ankara mengkhawatirkan. Warga panik di stasiun kereta bawah tanah, pemberitahuan bom di rel terus berjalan. Langkah-langkah diambil dengan anjing K-9 di pintu masuk kereta bawah tanah dan di dalam stasiun.
Stasiun Torekent Metro Ankara di malam hari setelah pemberitahuan bom, batik dan penerbangan OSB-Torekent saling dihentikan. Sementara itu, pemindahan ke arah stasiun batik Torekent antara warga menunggu kepanikan. Penumpang yang akan terus menempuh jarak seperti Eryaman dan Sincan meninggalkan stasiun menggunakan pintu keluar pejalan kaki untuk menyediakan transportasi alternatif. Stasiun West Central akan menuju kereta dan para penumpang mulai berjalan menyusuri rel. Di antara tatapan heran warga sekitar yang memajang penumpang di rute metro, berbagi foto menarik di media sosial. Warga yang berjalan di area sepanjang 1 kilometer di jalur kereta bawah tanah mencapai stasiun Central West melalui jembatan.
K-9 MEASURE DI METRO
Langkah-langkah keamanan di Metro Ankara juga meningkat setelah serangan teroris yang menewaskan orang-orang 97 dan kepanikan bom di metro Batıkent hari sebelumnya. Sejumlah besar petugas keamanan yang menunggu di belakang pintu putar memeriksa tas-tas para penumpang satu per satu dengan sebuah detektor, sementara beberapa penjaga keamanan berpatroli dengan anjing-anjing K-9 yang terlatih khusus di bawah kereta bawah tanah.
INTERVENSI FUSED DALAM PAKET SUSPICIOUS
97 orang terbunuh dalam serangan bom di Stasiun Ankara, kemarin, paket panik yang mencurigakan terjadi. Pada saat 11.00, bagian entri protokol Stasiun Ankara Gazi mengidentifikasi paket mencurigakan oleh karyawannya. Setelah serangan di tempat kejadian terus bekerja, tim penjinak bom diberitahu. Tim dari tempat kejadian, meledak dengan detonator paket tersangka. Kepanikan jangka pendek di sekitar stasiun karena suara ledakan, sementara tersangka keluar dari paket makanan.
Sekali lagi, ada keanehan yang unik di negara kami! Bahkan, dia selalu mengatakan, “Aku akan datang bencana yürümek yürümek Berjalan di jalur kereta bawah tanah. Bagaimana dengan manajemen bisnis? Kenapa mereka mendukung omong kosong yang mengundang bencana seperti itu, setidaknya untuk memaafkannya? Serta jalur transmisi energi ... Sebanyak yang Anda inginkan seseorang keluar dan berkata, “Kami telah memotong energinya !! Ini adalah contoh terbaik dari seberapa jauh kita berada! Nah; apakah tidak pernah ada skenario apa yang harus dilakukan dalam situasi seperti itu? Jika Anda datang; haruskah ini terjadi sesuai dengan skenario? Situasi yang masuk akal dan –praktik (! ??!) Aplikasi! Semoga Tuhan memberi Anda ide. Jika kita menggunakan teknik yang paling modern, kita tidak bisa melepaskan mode operasi dari lagu tersebut. Kecelakaan menjerit, menjerit. Ketika itu terjadi, yang bertanggung jawab paling miskin adalah kambing hitam. Tapi mereka tidak pernah bertanggung jawab!