Bay Bridge menggandakan harga tanah dari Gebze ke İzmir

Jembatan Körfez telah menggandakan harga tanah dari Gebze ke İzmir: Gebze mendekati akhir Proyek Jalan Raya İzmir. Proyek, di mana Jembatan Teluk akan dibuka pada Maret 2, menggandakan harga tanah real estat di wilayah tersebut.

Bandara Ketiga atau jika proyek publik besar di jembatan ketiga kedepan di Turki sedang menghitung hari untuk pindah ke lebih banyak kegiatan. Fase pertama jalan raya, yang diklaim dapat mengurangi jarak antara Istanbul dan Izmir menjadi 3,5 jam, akan diaktifkan pada bulan Maret. Proyek Bay Bridge akan mulai beroperasi pada kuartal pertama tahun depan.

Jembatan Gantung Izmit Bay, yang dibangun dalam lingkup proyek, yang memobilisasi harga tanah dan perumahan hingga 100 persen di wilayah yang akan dilalui sejak pertama kali diumumkan, akan memberikan transisi dari Dilovası ke Altınova. Pembukaan jembatan yang rencananya akan dibuka pada Oktober namun mengalami kendala teknis, ditunda hingga Maret 20. Jembatan Teluk penting karena menyediakan jalur langsung ke Yalova dan kemudian ke Bursa dan Izmir tanpa melalui Teluk Izmit. Proyek ini juga merupakan tahap pertama dari proyek besar Marmara, yang mencakup kemampuan menjelajahi Marmara sebagai sebuah cincin.

DILENGKAPI DI 2019

Gebze Dilovası, Yalova, Bursa Orhangazi, Bursa Karacabey, Susurluk, Balıkesir, Kırkağaç, Manisa dan İzmir adalah beberapa daerah yang telah mendapatkan nilai terbanyak dan diperkirakan akan terus mendapatkan nilai di tahun-tahun mendatang.

Jembatan Penyeberangan Teluk, yang dibangun oleh Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture Group dengan model Build-Operate-Transfer (BOT), dengan total biaya $ 9 miliar, dan IHI Jepang, yang sebelumnya membangun jembatan Fatih Sultan Mehmet dan Golden Horn sedang membangun perusahaan. Jembatan gantung antara Dilovası dan Hersek adalah proyek terbesar di dunia yang dibangun dengan model BOT. Ribuan bentang tengah 550 meter dan total jembatan sepanjang 2 ribu 682 meter, terbesar di Turki, dan dunia akan menjadi jembatan gantung terbesar keempat. Jembatan ini rencananya akan selesai pada Maret 2016, dan seluruh proyek direncanakan selesai pada 2019 dan jarak antara Istanbul dan Izmir melalui jalan darat adalah 3,5 jam.

Manajer Umum Penilaian Real Estat TSKB Makbule Yönel Maya mengatakan bahwa dampak pertama dari proyek ini adalah di darat, tetapi dampak utamanya akan terlihat dengan penyelesaian Jembatan Teluk dan jalan penghubung. Maya berkata, “Gebze dan Yalova adalah daerah yang terkena dampak sejak awal. Dalam jangka panjang, wilayah di sepanjang rute dan İzmir mungkin juga terpengaruh. "Terutama kemudahan transportasi İzmir melalui jalan darat akan meningkatkan arus wisatawan ke kota."

PERDAGANGAN AKAN LANGSUNG

Cansel Turgut Yazıcı, Manajer Umum Eva Gayrimenkul Değerleme, menarik perhatian pada fakta bahwa efisiensi pelabuhan dan marina di wilayah tersebut akan meningkat dengan transportasi darat dengan proyek penyeberangan Teluk. “Ketika jembatan selesai dibangun, kawasan Yalova, Orhangazi dan Iznik akan menjadi kawasan wisata yang lebih mudah diakses dan menarik. Di Yalova, di mana akses ke kota-kota besar seperti Istanbul, Izmir dan Bursa lebih mudah, kebangkitan kehidupan ekonomi dan peningkatan produksi industri akan mempercepat migrasi internal dan meningkatkan populasi ”.

Menyatakan bahwa pasar real estat di Yalova telah mengalami tren peningkatan selama tiga tahun dan harga tanah di wilayah tersebut telah meningkat lebih dari 100 persen, Cansel Turgut Yazıcı menekankan bahwa distrik di rute proyek Jalan Raya Gebze-Orhan Gazi-İzmir adalah wilayah yang paling disukai untuk investasi tanah. Investor asing, di sisi lain, melanjutkan investasi mereka terutama pada perumahan di distrik Termal, Çınarcık, Altınova dan Armutlu, di mana sebagian besar terdapat sumber air panas. Printer menekankan bahwa mereka tidak mengantisipasi tren akan berlanjut pada kecepatan ini, tetapi mereka masih mengharapkan pergerakan naik.

DI GELOMBANG KEDUA

Setiap kali proyek infrastruktur diumumkan, ada kenaikan harga real estat di sekitar proyek. Ketika proyek selesai, harga real estat meningkat dengan gelombang kedua. Karena proyek ini selesai, harga real estat diperkirakan akan meningkat dalam pita 20-30 dalam jangka menengah sesuai dengan kemudahan transportasi dan karakteristik.

Menyatakan bahwa jalan penghubung ke İzmir akan selesai pada tahun 2019, Cansel Turgut Yazıcı mengatakan bahwa peningkatan nilai rute akan terus berlanjut secara bertahap, bahkan jika tidak sampai sekarang, dan bahwa peningkatan lahan yang dekat dengan pintu masuk dan keluar dari jalan penghubung akan diuntungkan dari peningkatan tersebut.

Selin Yıldız, Ahli Penilaian dari Departemen Proyek Khusus Penilaian Real Estat TSKB, menunjukkan bahwa Dilovası, yang terletak di utara Jembatan Teluk İzmit, menonjol dengan industrinya dan menjadi tuan rumah pelabuhan khusus seperti Poliport, Yılport dan Efesanport.

Di dalam Dilovası OSB, Polisan, pabrik Dyo Boya, pabrik Assan Alüminyum, pabrik daur ulang Olmuksa, pabrik Unilever adalah beberapa perusahaan penting di wilayah tersebut. Sementara stok lahan kosong yang dikategorikan industri di Dilovasi terbatas, harga jual meter persegi, yang sekitar 200-300 dolar lima tahun lalu, berada pada kisaran 300-450 dolar saat ini.

Harga jual rata-rata meter persegi dari tempat tinggal yang ada di Dilovası, di mana tidak ada proyek baru, adalah antara 200 dan 500 TL. Sementara meter persegi plot pemukiman di wilayah tersebut adalah sekitar 350-450 lira, area plot yang dikategorikan komersial berada pada level seribu ribu 500 lira, Jembatan Teluk Izmit diperkirakan akan mempengaruhi distrik-distrik seperti Gebze, Körfez dan Derince bersama dengan Dilovası.

DEKAT DENGAN ISTANBUL

Mitra Real Estate TNL Gökhan Civan menunjukkan bahwa industri telah bergeser ke Dilovası karena menipisnya lahan industri di Gebze, dan mengatakan bahwa populasi wilayah tersebut, yang saat ini berjumlah 400 ribu, diperkirakan akan meningkat menjadi 10 juta dalam 4 tahun.

Sementara stok industri yang kosong di Gebze sangat terbatas, harga jual meter persegi sekitar $ 500-600. Gebze juga menjadi tuan rumah investasi seperti pusat perbelanjaan, tempat tinggal dan perkantoran. Dengan meningkatnya investasi di wilayah tersebut, terlihat bahwa karyawan yang melakukan perjalanan ke wilayah tersebut dari Istanbul sudah mulai tinggal di wilayah tersebut. Saat ini, harga jual tanah zona komersial dengan satu meter persegi antara 800 dan 200 ribu dolar dan tanah pemukiman di kisaran 700 hingga seribu dolar juga meningkat 25-30 persen dalam lima tahun terakhir.

Harga rata-rata penjualan meter persegi hunian di proyek baru di Gebze berada di level 2 ribu -2 ribu 500 TL. Sementara distrik seperti Körfez dan Derince berada di garis depan dengan industri mereka, plot dengan zonasi industri berada pada level 400-500 dolar per meter persegi.

MENGAPA HARGA BISNIS MENINGKAT?
Daerah yang terletak di rute Jalan Raya Gebze-İzmir dari Dilovası ke İzmir diharapkan menjadi lebih berharga dengan jalan raya samping yang baru. Fasilitas akomodasi dan area perbelanjaan yang akan dibangun di sepanjang jalur ini juga diharapkan dapat memberikan kontribusi bagi perekonomian daerah tersebut. Khususnya, segmen yang dekat dengan proyek jembatan diharapkan memperoleh nilai sebesar 20-30 persen dalam jangka menengah, dan kawasan yang tersisa diharapkan akan terapresiasi lebih rendah.