Bagaimana Jalur Kereta Baku Tbilisi Kars?

Jalur Kereta Baku Tbilisi Kars Apa Situasi: Konsul Jenderal Azerbaijan Kars Ayhan Süleymanlı mengunjungi Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Railway Situs Konstruksi Arpaçay dan menerima informasi dari otoritas situs tentang pekerjaan jalur kereta api.

Konsul Jenderal Ayhan Süleymanlı menyatakan bahwa dengan selesainya jalur kereta BTK, Kars bisa menjadi pusat komersial dan ribuan orang akan dipekerjakan di jalur kereta api.

Distrik Arpaçay di lokasi konstruksi Kars BTK yang terletak di Konsul Jenderal Azerbaijan Ayhan Süleymanlı, pejabat Kayseri menerima informasi dari otoritas lokasi, disertai dengan peragaan slide.

Jalur kereta BTK, meskipun musim dingin, meskipun cuaca dingin di lebih dari satu wilayah pada saat yang sama mereka melakukan studi di Kayseri, jalur Erdem BTK, sebagian besar terowongan buka-tutup dan terowongan pengeboran. Erdemir, Turki, perbatasan Georgia terus bekerja di terowongan akan selesai dalam tahun-tahun mendatang dan menekankan pembangunan terowongan.

Erdem berkata, “Ada beberapa perubahan proyek di jalur ICTA. 76 kilometer telah ditingkatkan menjadi 79 kilometer. Kami memiliki terowongan pengeboran 8,5 kilometer dan terowongan close-up. Jarak tempuh 11,5 juga menyelesaikan sebagian besar terowongan on-off, mayoritas. Pekerjaan kami berlanjut di rute. Semoga kita akan menyelesaikan jalur kereta pada akhir 2016. ”

“BANYAK BISNIS PRIA AKAN BERINVESTASI DI KARS”

Jalur Kereta BTK bersamaan dengan penyelesaian sejumlah besar pengusaha yang menyatakan bahwa investasi akan berada di Kars, Konsul Jenderal Azerbaijan Kars Ayhan Suleymanli, jalur kereta BTK semakin penting, katanya.

Konsul Jenderal Ayhan Süleymanlı, "Baku-Tbilisi-Kars jalur kereta api hanya Azerbaijan, Turki dan Georgia tidak proyek yang sangat penting bagi dunia. Sebagai Konsulat Jenderal Azerbaijan di Kars setiap tahun, kami mengunjungi lokasi pembangunan BTK. Di sini kami menerima informasi tentang pekerjaan dari teman resmi kami. Pekerjaan berlanjut di jalur BTK. Menurut informasi yang diberikan kepada kami, terutama terowongan on-off dan pengeboran hampir selesai. Manfaat terbesar dari proyek ini adalah untuk Kars. Ribuan pekerjaan akan disediakan di sini. Pusat Logistik akan selesai dalam investasi akan datang ke Kars ”.

Untuk sementara, dengan petugas situs Kayserşah Erdem sohbet Ayhan Süleymanlı, Konsul Jenderal Azerbaijan untuk Kars, meninggalkan lokasi konstruksi BTK dan mengunjungi terowongan potong-dan-penutup di bawah Desa Mezre.

“GARIS KERETA API BAKU-TIFLIS-KARS”

BTK jalur kereta api dari Baku di Azerbaijan melalui modal Georgia di Tbilisi dan Kars kota Turki akan mencapai kota Ahilkelek. Ketika proyek ini dilaksanakan, akan memungkinkan untuk mengangkut kargo dari Eropa ke Cina dengan kereta api. Dengan demikian, direncanakan untuk mengalihkan semua angkutan barang antara Eropa dan Asia Tengah ke kereta api. Ketika ICTA dioperasikan, ditargetkan untuk mengangkut 3 juta ton kargo setiap tahun dalam jangka menengah. Sedangkan untuk 2034, 16 juta 500 ribu ton dan 1 juta 500 ribu penumpang akan diangkut.