3. Mendekati Jembatan Bosphorus

22/01/2016 34 Istanbul, KERETA API, UMUM, hyperlink, TÜRKİYE
  1. Mendekati akhir Jembatan Bosphorus: 2013 3, yang dimulai pada 3, menelan biaya 391 miliar dolar. Dalam proyek Jembatan Bosphorus dan Jalan Raya Marmara Utara, meter XNUMX tetap untuk penggabungan dua benua dengan mobil dan kereta api.
    Pekerjaan berlanjut di jembatan Yavuz Sultan Selim, yang diumumkan oleh Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, Binali Yıldırım, yang akan dibuka pada Juli atau Agustus 2016. Saat ini, proses perakitan dan pengelasan 923 dari 59 geladak baja, yang terberat di antaranya adalah 42 ton, telah selesai, sementara jarak antara kedua benua telah menurun hingga 391 meter. Diketahui bahwa proses perakitan dan pengelasan geladak baja akan dimulai lagi setelah proses pemasangan derek raksasa baru yang disebut "Lifting Gantry" selesai. Diketahui bahwa setelah selesainya proses pemasangan crane, 17 geladak yang tersisa akan diputar dan kedua belah pihak akan bergabung.
    PANJANG PENGUNJUNG 13,5 KILOMETER
  2. Viaducts juga menempati tempat penting di jalan raya kilometer 116 yang dibangun dalam lingkup proyek Jembatan dan Jalan Raya Marmara Utara. 13.5 kilometer dari jalan saat ini di jembatan akan dilewati. Dalam ruang lingkup studi, diketahui bahwa 3 jembatan penting selesai baru-baru ini. Viaduct 5 dan Viaduct 9, serta Viaduct 16, yang merupakan salah satu jembatan terbesar di bagian Eropa jalan tol Marmara Utara, telah selesai dibangun. Viaduct 16 terletak di Uskumruköy, panjang 900 meter dan pilar tertinggi adalah 57 meter, sedangkan lebarnya adalah 44 meter. 21 22 di satu sisi 43 di sisi lain dan 16 di 4 di sisi lain. Itu adalah jembatan.
    Dalam pekerjaan yang dilakukan dalam lingkup proyek, 6 telah diselesaikan dari total 29 viaduct, termasuk 35 single-25 double-arm, dengan viaducts yang sebelumnya telah diselesaikan.

Artikel terkait

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*