Menteri Yıldırım, Kami Akan Meningkatkan Jalur Kecepatan Tinggi menjadi 2018 Kilometer pada tahun 3

Menteri Yıldırım, Kami Akan Meningkatkan Jalur Kecepatan Tinggi menjadi 2018 Kilometer pada tahun 3: Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Binali Yıldırım berkata, “Pada tahun 200, kami telah menyelesaikan dan mengoperasikan jalur kereta berkecepatan tinggi sepanjang 2015 kilometer.
Menteri Transportasi, Kelautan dan Komunikasi Binali Yıldırım berkata, “Pada 2015, kami telah menyelesaikan dan mengoperasikan jalur kereta berkecepatan tinggi 213 kilometer. Tahun 2018 akan kami tingkatkan menjadi 3 ribu 200 kilometer ”.
Menteri Transportasi, Maritim, dan Komunikasi Binali Yıldırım berkumpul dengan anggota pers untuk sarapan di Restoran TCDD Kule. Menteri Yıldırım, dalam pidatonya di sini, mengatakan, “Pada tahun 2003, porsi saluran listrik kami dalam total panjang adalah 18 persen, pada tahun 2015 kami telah melipatgandakannya. Itu 36 persen. Pada 2018, 65 persen dari seluruh jalur akan dialiri listrik. Jalur kereta kecepatan tinggi Sampai dengan tahun 2015, kami telah menyelesaikan dan mengoperasikan jalur kereta kecepatan tinggi 213 kilometer. Ini adalah baris yang benar-benar baru. Tahun 2018 akan kami tingkatkan menjadi 3 ribu 200 kilometer. "Ini akan menemukan hampir dua setengah kali lipat tingkat hari ini."
"JUMLAH KENDARAAN YANG MELALUI JEMBATAN DI ISTANBUL MENURUN TAHUN 2015"
Menggunakan ungkapan "Jumlah kendaraan yang melintasi jembatan di Istanbul menurun pada tahun 2015", Yıldırım berkata:
“Lalu lintas Istanbul meningkat setiap hari. Jumlah kendaraan bermotor di Turki berdasarkan 8 juta dari 20 juta. Namun jumlah kendaraan yang melintasi jembatan turun dari 150 juta menjadi 141 juta. Kami menyelidiki alasannya. Kami melihat alasannya sebagai berikut; Marmaray. Marmaray 2013 dibuka pada 29 Oktober. Sampai saat ini telah mengangkut 114 juta penumpang. Ini hampir 8 kali lipat populasi Istanbul. Inilah penjelasan dari penurunan jembatan. Jika infrastruktur angkutan umum sudah memadai, masyarakat lebih memilih angkutan umum daripada menggunakan kendaraannya. Masalah lalu lintas di kota-kota besar juga berkurang. "
Yıldırım menyatakan bahwa ada koneksi dari Bursa ke jalur Bilecik, dan ketika terhubung, dimungkinkan untuk pergi ke Istanbul, Ankara dan Konya, dan bahwa pekerjaan berlanjut di departemen sampai Yenişehir. Menjelaskan bahwa bagian kedua adalah antara Yenişehir dan Osmaneli dan tender akan diadakan tahun ini, Yıldırım menyatakan bahwa jalur Ankara-Sivas akan selesai pada tahun 2018.
"BISNIS YANG BERLAKU UNTUK AIRLINES RUSIA UNTUK FLIGHT CREW MELANGGAR ATURAN PENERBANGAN INTERNASIONAL"
Menjawab pertanyaan pers, Yıldırım, atas pertanyaan tentang krisis visa yang diterapkan oleh Rusia kepada awak pesawat, mengatakan, “Pekerjaan yang diterapkan Rusia kepada awak pesawat saat ini bertentangan dengan aturan penerbangan internasional. Ini adalah aplikasi yang sepenuhnya sewenang-wenang. Kami akan segera mengingatkan Anda bahwa praktik di jalur diplomatik ini salah dan tidak sesuai dengan norma International Aviation Organization. Tujuan kami bukan untuk menanggapi krisis yang kami alami dengan Rusia dengan pembalasan, tetapi untuk menormalkan hubungan ”.
Menyatakan bahwa dimungkinkan untuk berbicara tentang liberalisasi daripada privatisasi di perkeretaapian, Menteri Yıldırım menyatakan bahwa ada proyek penting dalam pengelolaan pelabuhan. Yıldırım berkata, “Infrastruktur Pelabuhan North Aegean Çandar telah selesai. Kami menenderkan suprastruktur lagi tahun ini. Kami akan melakukan ini dalam kemitraan publik swasta. Ada pelabuhan Filyos. Ini akan menjadi pelabuhan utama yang sangat penting di Laut Hitam. Ada masalah hukum dalam hal ini yang terus berlanjut sejak 2014. Kami akan mulai di sana tahun ini. Di beberapa pelabuhan, ada privatisasi Pelabuhan İnebolu dan Pelabuhan İzmir. Evaluasi mereka berlanjut dalam lingkup privatisasi. Banyak proyek marina juga menjadi agenda pelayanan kami. "Pelabuhan yacht tersebut akan kami aktifkan satu per satu pada 2016," ujarnya.
"4.G KITA AKAN NILAI LOKAL SELAMA WAKTU"
Mengenai pertanyaan tentang kewajiban penggunaan domestik dalam tender 4.5G, Yıldırım berkata, “Kami akan menyebarkan tarif lokalisasi 4.5G dari waktu ke waktu. Kami antisipasi implementasi bertahap, mencapai 30 persen di awal dan 40 persen nanti. Kewajiban pertama akan dimulai pada 45 April 1. "Setelah itu, kami akan mencari realisasi tarif secara bertahap di tahun-tahun berikutnya."
Menyatakan bahwa pembacaan di HGS adalah dari atas dan membaca pelat, Yıldırım mengatakan bahwa 40 persen warga lulus tanpa label HGS, sehingga pelat tersebut dilihat, dan label tersebut berisi informasi tentang kendaraan tersebut. Mengulangi bahwa tidak ada yang namanya pengampunan hukuman, itu dikoreksi karena jarak yang digunakan oleh aplikasi jarak terjauh, Yıldırım mengatakan, “Dalam periode ini, warga negara harus mengajukan keberatan tentang pemberitahuan hukuman terlebih dahulu. Ini akan menjadi masa deteksi pemeriksaan, dan di akhir periode itu, peraturan ini menjadi jelas. Jika ada ketidakadilan, sudah menjadi tugas kita untuk memperbaiki ketidakadilan ini. Penerima sebenarnya dari masalah ini adalah Kementerian Keuangan. Hasil aplikasinya akan kami bagikan, kami akan berusaha semaksimal mungkin agar warga tidak menjadi korban, ”ujarnya.
"236 KAMI MENGALAMI SERANGAN YANG MENARIK PERHATIAN DAN MENGHANCURKAN HASIL NEGATIF"
Mengenai pertanyaan tentang serangan cyber, Menteri Yildirim mengatakan:
“Ini dimulai pada 14 Desember. Ini berlanjut terutama hingga 24 Desember. 18 serangan besar dalam 236 hari. 236 Kami mengalami serangan hebat yang memiliki konsekuensi negatif. BTK segera, Kementerian kami mengambil tindakan. Kami pergi ke arah peningkatan kapasitas untuk melawan serangan ini. Dokumen aksi strategi keamanan dunia maya telah ditandatangani dan mulai berlaku. Akan ada aksi baru hingga 2018. Semua institusi yang terkait dengan aksi tersebut akan memenuhinya. Selain itu, Kementerian kami mengundang Dewan Keamanan Cyber ​​ke pertemuan di minggu terakhir bulan Januari. Dalam komite ini, kami akan membahas dan memutuskan langkah-langkah baru dan rencana aksi baru untuk masalah ini. "
"ANKARA-ISTANBUL, KONYA-ISTANBUL HIGH SPEED TRAIN TIDAK AKAN DILAKUKAN"
Ditanya apakah akan ada kenaikan harga kereta api, Yıldırım berkata, “Tidak akan ada kenaikan untuk kereta berkecepatan tinggi Ankara-Istanbul, Konya-Istanbul. Tidak ada kenaikan harga ”.
"JEMBATAN YAVUZ SULTAN SELIM AKAN TERBARU DILENGKAPI AKHIR TAHUN 2016, DENGAN CARA KONEKSINYA"
Yildirim, melanjutkan pidatonya:
“Ada jalan raya baru yang akan kami bangun dengan kemitraan publik-swasta. Jalan raya yang akan menghubungkan Jembatan Yavuz Sultan Selim ke jalan Edirne Kars Tem di sisi Anatolia dan Eropa. Di arah Ankara Samsun, pertama-tama, kita akan merealisasikan jalan raya antara Ankara Delice dengan build-Operate-Transfer. Kami akan melakukan tender untuk jalan raya Ankara Niğde tahun ini. Kami akan berhasil melewati Çanakkale. Topik-topik ini adalah proyek penting antara 2016-2019. Mari tambahkan Kanal Istanbul ke sini. Langkah penting kedua kami, kami akan mempercepat pembangunan jalan aspal panas di jalan raya. Target kita di tahun 2019 bisa mencapai 28 ribu kilometer. Saat ini 19 ribu kilometer. Jembatan Yavuz Sultan Selim, dengan jalan penghubungnya, akan selesai paling lambat akhir tahun 2016. "
Yildirim mengatakan bahwa jalan yang diselamatkan menyelamatkan nyawa, 1 setiap tahun bahwa sumber ekonomi dibawa ke miliar pound dengan menyatakan 16.5 miliar, 3 miliar dalam gas buang yang diberikan ke udara berkat pengurangan 250 miliar meter kubik, katanya.