Penyeberangan jembatan meningkat sebesar 10 juta

Ketika penyeberangan jembatan dikurangi 10 juta, peningkatan terjadi: Peningkatan jembatan dan jalan raya setelah 4 tahun mengecewakan para pemilik mobil. Namun, alasan kenaikan tersebut sekali lagi mengungkapkan pentingnya Marmaray, yang sangat ditentang oleh beberapa kelompok. Ketika penyeberangan jembatan dikurangi 10 juta karena Marmaray, kenaikan menjadi wajib.
Penurunan 2015 juta kendaraan yang melintasi dua jembatan besar di Istanbul pada 10 efektif dalam peningkatan biaya jembatan dan jalan raya. Dengan diperkenalkannya Marmaray, jumlah kendaraan yang melewati jembatan berkurang 10 juta. Ini adalah salah satu faktor kenaikan.
Yavuz Semerci dari Koran Habertürk mengevaluasi kenaikan biaya jembatan dan jalan raya 16 di kolom hari ini. Inilah bagian yang relevan dari artikel tersebut:
2012 juta 149 juta, 2013 juta 152 juta, 2014 juta 150 juta kendaraan di dua jembatan Istanbul di 2015. Pada bulan 11 129 pertama, jumlah kendaraan yang melewati 11 juta. Jumlah Desember belum diumumkan, tetapi katakanlah 140 juta (itu rata-rata bulanan). 142-10 juta masa lalu kendaraan. 9 juta kendaraan hilang. Tabel Direktorat Jenderal Bina Marga menunjukkan tingkat terendah pada tahun XNUMX terakhir.
Sejak 2012, pendapatan kotor dari dua jembatan (termasuk 18 PPN dan kota 10 dalam pendapatan) bervariasi antara 280 dan 296 juta TL per tahun. Tahun ini, pendapatan akan turun sekitar 4 juta, turun sebesar 283 persen dibandingkan tahun lalu.
Angka-angka ini menunjukkan kepada kita bahwa Jalan Raya belum dapat memperoleh pendapatan yang mereka harapkan dari tol jembatan. Alasannya adalah penurunan jumlah kendaraan menggunakan jembatan. (Di 2015, jumlah kendaraan harian yang melintasi kedua jembatan telah turun menjadi 27 ribu ...)
Singkatnya, karena jumlah kendaraan yang melewati jembatan tampaknya menjadi kenaikan gaji. Saat menentukan tol di artikel, Kanun tol di jalan raya dan penentuan kembali tol ini; Jarak jalan tol dihitung dengan mempertimbangkan kepadatan lalu lintas, jenis kendaraan, faktor sosial dan ekonomi “. Namun, dengan membuatnya sedikit lebih dimengerti, artikel tersebut harus diubah sebagai berikut: "Jika transisi menurun, kami akan menaikkan."