Yıldırım, Bursa-Bilecik Train Line Tender diadakan pada tahun 2016

Yıldırım, Bursa-Bilecik Train Line Tender diadakan pada tahun 2016: Menteri Transportasi Binali Yıldırım berkata, “Ada penundaan di jalur pinggiran kota di Istanbul, itu akan dibuka pada awal tahun 2018, dan Tender Jalur Kereta Bursa-Bilecik akan diadakan pada tahun 2016”.
Menteri Binali Yıldırım mengatakan, “Jumlah penumpang yang diangkut di maskapai ini meningkat lebih dari 10 persen dibandingkan tahun sebelumnya dan mencapai 181 juta. Selain itu, jumlah kendaraan yang melewati jembatan dan jalan raya turun dari 150 juta menjadi 141 juta. Alasannya adalah Marmaray. "Kami telah mengangkut 114 juta penumpang di Marmaray sejauh ini".
Yildirim mengatakan, "Denda terkait HGS tidak akan ditangguhkan, kami akan memberi tahu setiap transisi penalti melalui SMS".
Menteri Yıldırım berkata, “Undang-undang liberalisasi di perkeretaapian telah diberlakukan, itu akan diimplementasikan tahun ini. "Persinyalan Kereta Api dan TCDD Tasimacilik dibagi menjadi 2 perusahaan."
Menteri Transportasi, Kelautan dan Komunikasi Binali Yıldırım menyatakan bahwa jalur kereta berkecepatan tinggi akan ditingkatkan menjadi 2018 kilometer pada 3 dengan proyek yang sedang berlangsung dan baru.
Menteri Yıldırım mengevaluasi bagaimana 2015 di bidang transportasi dan komunikasi pada konferensi pers yang dia selenggarakan di Kule Restaurant dan menjelaskan tujuannya untuk 2016-2019.
Persatuan, kebersamaan, dan persaudaraan Turki untuk perlindungan 2016 tahun terakhir yang ingin memiliki tahun yang lebih baik dari Lightning, "2015 adalah pemilihan dengan tahun lalu. Namun, kemajuan telah dicapai di banyak bidang untuk Kementerian Perhubungan, Kelautan dan Komunikasi ”.
"Lalu lintas maskapai penerbangan meningkat lebih dari 10 persen"
Menjelaskan jumlah penumpang yang diangkut oleh maskapai tersebut meningkat lebih dari 10 persen dibandingkan tahun sebelumnya yang mencapai 181 juta, Yıldırım menyatakan bahwa peningkatan perkeretaapian, terutama transportasi penumpang, dilanjutkan dengan pengenalan jalur baru.
Mengingatkan bahwa pekerjaan telah dilakukan dalam lingkup renovasi jalur kereta api yang ada sejak 2003, Yıldırım mengatakan, “Kami melihat bahwa jaringan jalan lebih dari 80 persen dan 11 ribu kilometer telah diperbarui. Jalur ini tidak dapat diperpanjang selama 50-60 tahun dan operasinya tidak menguntungkan dalam hal keselamatan dan kinerja. Karena itu, tidak ada peningkatan angkutan barang. Tapi kalau kita lihat keseluruhan 13 tahun, kita ambil alih dengan transportasi 13 juta ton, kita mencapai 26 juta ton. "Ada peningkatan dua kali lipat dibandingkan dengan daerah lain, meskipun tidak terlalu tinggi."
Memperhatikan bahwa telah dilakukan pembaruan di bidang sinyal dan elektrifikasi pada jalur eksisting, Yıldırım mencatat bahwa porsi jalur listrik dalam total panjang, yang ditentukan sebesar 2003 persen pada tahun 18, meningkat menjadi 2015 persen pada tahun 36 dan mencapai 2018 persen pada tahun 65.
Yıldırım menyatakan bahwa tingkat jalur sinyal adalah 2003 persen pada tahun 23 dan bahwa angka ini meningkat menjadi 13 persen dengan peningkatan sebesar 82 persen dalam 37 tahun terakhir.
Menunjukkan bahwa proyek kereta kecepatan tinggi terus berlanjut, Yıldırım berkata, “Pada 2015, kami telah menyelesaikan dan mengoperasikan jalur kereta berkecepatan tinggi sepanjang 213 kilometer. "Kami akan menambah jalur kereta berkecepatan tinggi kami menjadi 2018 3 kilometer pada 200 dengan proyek yang sedang berlangsung dan baru."
"Jumlah kendaraan yang melewati jembatan dengan Marmaray menurun"
Menteri Yıldırım menunjukkan bahwa meskipun lalu lintas di Istanbul meningkat setiap hari, jumlah kendaraan yang melintasi jembatan menurun pada tahun 2015, dan berlanjut sebagai berikut:
"Jumlah kendaraan bermotor di Turki berdasarkan 8 juta dari 20 juta, tetapi jumlah kendaraan yang melewati jembatan turun dari 150 juta menjadi 141 juta. Marmaray dibuka pada 29 Oktober 2013 dan sejauh ini telah mengangkut 114 juta penumpang. Hampir 8 kali lipat populasi Istanbul. Demikian penjelasan dari penurunan jembatan. Jika Anda menyiapkan infrastruktur yang cukup, orang lebih memilih transportasi umum daripada kendaraan mereka sendiri dan masalah lalu lintas di kota-kota besar berkurang dengan cara ini.
Yıldırım menyatakan bahwa meskipun jalur kereta bawah tanah Kızılay-Çayyolu dan Sincan-Batıkent dioperasikan, masalah lalu lintas terus berlanjut di Ankara, dan bahwa jalur metro Keçiören, yang akan dibuka pada akhir tahun ini, akan mengurangi lalu lintas.