Kereta Bawah Tanah Peron Gate ke Sisi Anatolia

sisi Anatolia dari Peron Pintu Metro: siapa yang akan menjadi baris pertama driverless metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe jalur kereta bawah tanah layanan masuk Turki pada akhir tahun akan menjadi jalur metro kedua di sisi Anatolia. Gerbang Peron sistem akan digunakan di jalur metro ini.
Walikota Metropolitan Metropolitan Istanbul, Kadir Topbas, '' Saya bangga dengan hidup saya di awal pekerjaan jalur metro yang kami bawa ke Istanbul, '' ia mendekati komisioning salah satu kereta bawah tanah.
Dengan jalur metro baru yang akan memfasilitasi transportasi umum di Sisi Anatolia, Üsküdar-Sancaktepe 24 akan turun ke menit. Jalur ini akan terdiri dari jarak tempuh 20 dan stasiun 16, gudang, dan terowongan meter 2 750 yang terhubung ke gudang. Bahkan kereta 126 akan melayani.
Pekerjaan dilanjutkan di Stasiun Yamanevler di jalur metro, yang akan menjadi salah satu poros transportasi terpenting di Istanbul, dengan slogan 'Metro Everywhere Metro Everywhere'. Di Stasiun Yamanevler, yang merupakan stasiun metro ke-3 Ümraniye, konstruksi kasar telah selesai dan pengerjaan halus dimulai.
24 CLOCK BASED WORK
24 2 430 11 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX Saat ini, stasiun menutupi sistem elektromekanis dan langit-langit dan dinding samping. Jalur Üsküdar-Çekmeköy adalah jalur penting karena terhubung dengan stasiun metro lainnya. Setelah menyelesaikan garis, sumbu penting dari jaringan transportasi utama Sisi Anatolia akan selesai.
Dengan sistem otomatis untuk memarkir dirinya sendiri, metro menggunakan teknologi terbaru di dunia. Penumpang akan dapat melakukan perjalanan dengan mengikuti terowongan karena tidak akan ada kabin pengemudi. Terhadap situasi yang biasa terjadi di gerobak, manajemen stasiun akan memantau bagian dalam gerobak dengan kamera.
PINTU PERON
Jalur metro baru dengan teknologi terbaru untuk transportasi yang nyaman dan nyaman akan melayani penduduk Istanbul tidak seperti jalur metro lainnya. Sistem hizmet Erece Peron Door akan digunakan untuk keselamatan warga bahkan jika metro melayani tanpa pengemudi.
Kota Metropolitan Istanbul, yang menjaga kenyamanan dan kenyamanan di level tertinggi dalam transportasi umum, juga mengubah sistem naiknya dengan jalur metro baru. Warga yang ingin mengendarai mobil untuk keselamatan kereta akan ditempatkan di depan "Pintu Peron" akan memasuki pintu masuk.
TIDAK ADA KABIN MENGEMUDI
Dengan sistem otomatis untuk memarkir dirinya sendiri, metro menggunakan teknologi terbaru di dunia. Penumpang akan dapat melakukan perjalanan dengan mengikuti terowongan karena tidak akan ada kabin pengemudi. Terhadap situasi yang biasa terjadi di gerobak, manajemen stasiun akan memantau bagian dalam gerobak dengan kamera.
Di jalur metro baru, yang akan lebih nyaman daripada stasiun metro terbesar di dunia seperti Paris, New-York, warga cacat kami akan dapat menggunakan stasiun metro sendirian tanpa bantuan.
Yeni Walikota Kadir Topbaş Kami menginginkan metro untuk berjalan kaki setengah jam dan akan tercermin di jalur metro baru di Sisi Anatolia. Tiga distrik akan melewati jalur kereta bawah tanah Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kisikli, Libadiye, Bazaar, Umraniye, Distrik Inkilap, Cakmak, Ihlamurkuyu, Altinsehir, Sekolah Tinggi, Dudullu, Stasiun Massal, akan menjadi stasiun XX.
Dengan selesainya jalur metro, yang akan mengisi tempat penting dalam transportasi kota, waktu tempuh dari Çekmeköy-Sancaktepe akan menjadi Üsküdar 24, Kartal 59, Yenikapı 36, Taksim 44, Hacıosman 68, bandara 68, Stadion Olimpiade 78 menit.
Agar tidak menghalangi lalu lintas kendaraan dan pejalan kaki, pekerjaan konstruksi stasiun metro dan metro dilakukan dengan hati-hati. Semua langkah telah diambil untuk memastikan bahwa tidak ada kecelakaan dalam pekerjaan konstruksi di mana keselamatan kerja berakhir.
DIMANA DIMANA TERJADI TRANSPORTASI?
Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Jalur transportasi Sancaktepe akan terhubung ke jalur metro sebagai berikut;
• Jalur Marmaray di Stasiun Üsküdar
• Stasiun Altunizade, yang rencananya akan dibangun di jalur kereta gantung dan jalur metrobus yang ada,
• Di jalur metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe di Stasiun Çarşı
• Stasiun Dudullu akan terhubung ke jalur kereta bawah tanah Dudullu-Bostancı.
Selain itu, jalur akan diperpanjang ke Sultanbeyli setelah stasiun Çekmeköy.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*