Kereta Gantung Ordu Beach-to-Plateau: Plateaus dengan keindahan unik Laut Hitam akan dicapai dengan kereta gantung. Studi kelayakan untuk jalur kereta gantung yang membentang dari pantai ke dataran tinggi di Ordu telah diumumkan.
Proyek-proyek yang diimpikan tentara selama bertahun-tahun telah terwujud. 140 adalah mimpi tahunan “Di kota tempat Jalan Laut Hitam Mediterania berakhir, mimpi tahunan 50 menjadi hidup setelah Bandara Ordu-Giresun dibangun di laut. Berkat cable car yang direncanakan akan dibangun di jalur kilometer 30 dari pantai ke dataran tinggi, laut dan dataran tinggi akan bertemu.
LINE TALI
Irfan Balkanlıoğlu Gubernur Angkatan Darat yang membuat pernyataan tentang masalah tersebut, dengan proyek yang akan direalisasikan orang-orang dari pantai ke dataran tinggi, disertai dengan pemandangan spektakuler setelah perjalanan yang nyaman dan nyaman, katanya. Turki "tidak bisa disebut" jalan, terowongan dan melakukan jembatan, laut Eropa membawa pertama dan perbedaan menjadi satu-satunya bandara yang dibangun di atas mengingatkan Ordu-Giresun menyelesaikan Bandara Gubernur Tentara Irfan Balkanlıoğlu, Turki kini mencatat bahwa mencapai kekuatan ini. Memberikan informasi tentang proyek, yang direncanakan untuk berkontribusi pada pengembangan pariwisata di Ordu, Gubernur Balkanlıoğlu mengatakan, le Kereta gantung akan mencapai dataran tinggi dari pusat dan akan ada transportasi kereta gantung antara dataran tinggi. Mengapa tidak berlatih di negara kita, yang memiliki contoh di dunia? Ketika ada kereta gantung, orang-orang kami akan mencapai dataran tinggi kami dengan perjalanan singkat, nyaman dan nyaman dari bandara. ”
INSTRUKSI DARI NUMAN KURTULMUŞ
Gubernur Balkanlıoğlu mengatakan: proje Proyek ini akan berkontribusi besar pada pariwisata, pengembangan dan pengembangan Angkatan Darat. DOKAP (Proyek Laut Hitam Timur) Administrasi Pembangunan Regional memulai studi tentang ini. Wakil Perdana Menteri kami Numan Kurtulmuş juga diberi alasan kelayakan dan laporan tentang ini. Rincian teknis yang akan menyiapkan laporan kelayakan juga disediakan. Membuat laporan kelayakan juga merupakan tugas rekayasa utama. Jika kelayakan (feasible) ditemukan, desain proyek dan penataan program investasi akan direalisasikan. Setelah 15 km jalan, puluhan terowongan, ratusan km terowongan pertama kali disebutkan di mana sumbernya? Ini adalah mimpi ”. Tapi sekarang jalan split 15 ribu km hampir mengalami 20 ribu km. Laut sekarang disilangkan dengan jembatan seperti Jembatan Bosphorus. Karena itu, mengapa tidak membuat kereta gantung ke dataran tinggi untuk mencapai keindahan ini dalam waktu singkat? Turki juga telah mencapai bangsa kita sekarang dan kekuatan ini. Saya berharap kereta gantung akan dibangun di sini. "
30 KM ROPE LINE
Kereta gantung, yang rencananya akan dibangun di jalur sekitar 30 kilometer, akan mencapai Çambaşı Plateau dari Ordu melalui lembah yang cocok. Dengan proyek ini, yang akan menyatukan Ordu - Bandara Giresun, wisatawan lokal dan asing yang datang ke kawasan ini akan naik ke dataran tinggi 2 ribu meter dengan pemandangan Ordu yang unik berkat kereta gantung.
