Kereta Uzunköprü ada dalam agenda TBMM

Kereta Uzunköprü menjadi agenda Majelis Nasional Nasional Turki: Bircan: "Jepang membuat jalur kereta terbuka untuk penumpang 1, TCDD menderita ribuan penumpang."
Republik Wakil Partai Rakyat dari Edirne yang Anda Bircan Republik Turki Kereta Api Negara TCDD sebagai awal baru 'Uzunköprü-Çerkezköy'dan' Kapikule-Çerkezköy'15 Februari 2016 Bereaksi terhenti pada tanggal,' 3 telah dibuka untuk satu siswa di Jepang selama bertahun-tahun, dua jalur yang diuntungkan ribuan orang telah ditutup. Ini tidak bisa diterima. "
CHP Erdin Bircan TCDD'nin 'Uzunköprü-Çerkezköy'dan' Kapikule-Çerkezköy'1 Maret 2013tidak menghapus kereta, 20 Oktober 2015tidak dibuka kembali dan 15 Februari 2016 tanggal kembali dihapus dengan menyatakan, "2 menutup pembukaan saluran selama lebih dari sebulan setelah pembukaan klaim 4 ditutup lagi dengan klaim" katanya.
Membawa masalah ke agenda Majelis, Erdin Bircan mengajukan pertanyaan kepada Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Binali Yildirim.
Atas dasar usulan Bircan 20 Oktober 2015 pada pembukaan garis karena upacara pembukaan upacara di Tekirdag, menyuarakan kembali kepuasan yang diungkapkan oleh pihak berwenang, mengingatkan bahwa keputusan itu dibuat Uzunköprü. Çerkezköy dan menyatakan bahwa itu adalah ketidakadilan bagi orang-orang Edirne.
Meskipun TCDD adalah organisasi yang merusak, 'Uzunköprü-Çerkezköy'dan' Kapikule-ÇerkezköyErdogan Bircan menggarisbawahi bahwa penutupan 'jalur untuk alasan yang sama adalah masalah perdebatan. “Sementara TCDD menutup dua jalur yang digunakan oleh banyak warga negara kami, Jepang menjaga jalur terbuka untuk siswa sekolah menengah tunggal. Seorang siswa sekolah menengah tunggal yang menjalankan jalur tersebut telah mengoperasikan jalur tersebut dengan kerugian selama tiga tahun agar tidak menjadi korban gadis itu, dan bahkan mengatur kedatangan dan keberangkatan kereta ke stasiun sesuai dengan jam sekolahnya. ”
Erdin Bircan juga membuat pernyataan tentang masalah ini. Ini bukan sebuah aplikasi yang dapat diterima, mengatakan, "Anda kehilangan banyak garis di Turki dan menambahkan bahwa itu adalah sebuah organisasi yang telah menyakiti TCDD. T TCDD, yang memiliki tugas publik, telah melupakan ini dan sedang menutup jalur kereta ke distrik pemilihan saya. Alasannya juga merusak. Sementara kerugian terus dioperasikan di Turki, tapi banyak garis "yang Anda Bircan ia mencatat bahwa Jepang harus mengambil contoh dari TCDD. Uzuncan CHP Presiden Distrik Inanc Sülüş dan Walikota Enis İşbilen membuat pernyataan pers tentang pembatalan jalur kereta, Bircan berkata, “Organisasi kami dan kotamadya, dengan partisipasi luas dari orang-orang kami membuat siaran pers. Mereka juga meluncurkan kampanye tanda tangan untuk membuka kembali jalur kereta. "
Dalam proposal Bircan,
T - TCDD 'Uzunköprü-Çerkezköy'dan' Kapikule-Çerkezköygaris?
- Mengingat jalur ini sudah ditutup padahal belum 4 bulan sejak dibuka kembali, berapa banyak aplikasi serupa yang sudah dibuat? Garis manakah ini?
- Berapa banyak jalur operasi TCDD yang merugikan? Garis manakah ini?
- Apakah TCDD menutup semua jalur yang dirugikan?
- Berapa banyak jalur yang ditutup TCDD hingga hari ini? Apa alasan untuk menutup baris ini?
- Berapa banyak uang yang telah dihabiskan untuk upacara pembukaan kembali antrian pada tanggal 20 Oktober 2015?
- Berapa banyak penumpang yang menggunakan dua jalur ini dalam waktu kurang dari 4 bulan sejak jalur tersebut dibuka?
- Bukankah TCDD adalah organisasi yang bekerja untuk kepentingan publik?
- Menimbang bahwa Jepang membuat satu baris terbuka untuk satu siswa, bagaimana Anda mengevaluasi penutupan 2 baris yang digunakan ribuan orang? " mencari jawaban atas pertanyaannya.