Panjang sistem kereta Istanbul melebihi 800

Panjang sistem kereta Istanbul akan melebihi 800 kilometer: Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Binali Yıldırım berpartisipasi dalam Kereta Api Internasional, Sistem Kereta Api Ringan, Infrastruktur dan Logistik Kereta Eurasia, yang diadakan di Pusat Pameran Istanbul. Setelah upacara pembukaan, Yıldırım mengunjungi tempat pameran dan menjawab pertanyaan dari anggota pers.
Menteri Yıldırım menyatakan bahwa, menurut informasi yang diberikan oleh Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), sebagian besar metro Üsküdar-Çekmeköy akan dibuka pada akhir tahun. Yıldırım membagikan informasi berikut tentang sistem rel di Istanbul: “Bagian hingga Dudullu akan dibuka, setelah itu sejumlah akan tetap di Çekmeköy. Ini akan selesai seperti Maret dan April 2017. Menurut informasi yang diberikan oleh Presiden IMM kami. Garis ini akan digabungkan dengan Marmaray di Üsküdar. Jadi sekarang dari sisi Anatolia, dari Kartal Kadıköy'untuk, KadıköySiapa yang ingin Marmaray dari KadıköyMereka yang ingin pergi ke sisi Ümraniye dan Çamlıca dari Üsküdar akan dapat pergi ke sana dengan mudah. Dari Pendik, jika sambungan ke Söğütlüçeşme, Ayrılıkçeşme, Haydarpaşa selesai, sekarang Anda dapat pergi ke Ankara, Sakarya, Bilecike dan İzmir. Koneksi Sabiha Gökçen dari Kartal sekarang telah dimulai dan sedang dibuat. Dia bergabung dari Kaynarca, bergabung dengan kereta berkecepatan tinggi dari Kaynarca, menghubungkan ke Sabiha Gökçen dari sana, dan di masa depan, akan terhubung ke jalur Ümraniye melalui Sultanbeyli. Jadi, dalam 6-7 tahun ke depan, panjang sistem rel Istanbul akan melebihi 800 kilometer. "
Yıldırım berkata, “Setiap hari 15 juta orang bepergian di 29 juta Istanbul. Oleh karena itu, ketika Marmaray, Terowongan Eurasia akan dibuka pada akhir tahun, Jembatan Yavuz Sultan Selim dan sistem relnya selesai, lalu lintas Istanbul akan terasa santai tetapi tidak akan berakhir sepenuhnya. Tapi apa tujuannya? Lalu lintas yang berkelanjutan dan tertahankan, fluiditas akan meningkat, katanya.