Kereta cepat ke kota tujuan 14

Kereta kecepatan tinggi untuk menargetkan 14 kota: Menteri Transportasi, Urusan Maritim, dan Komunikasi Binali Yıldırım berkata, "Kami akan menghubungkan 55 kota, tempat 14 persen populasi kami tinggal, dengan kereta berkecepatan tinggi dalam target 2023".
Yildirim, Majelis Umum Kementerian Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi dan anggaran organisasi terkait atas nama Pemerintah dalam pidatonya, mengatakan bahwa setiap layanan akan menemukan tempatnya.
Yıldırım menyatakan bahwa 14 dari 12 anggaran yang disiapkan di bawah pemerintahan Partai AK telah melakukan negosiasi anggaran secara pribadi, dan mereka melihat kontribusi dan kritik yang serius dalam pertemuan-pertemuan tersebut.
Turki 13 tahun untuk memberitahu pembicara bila dilihat menyuarakan titik di transportasi Yildirim, pendapatan nasional Turki dalam hal pekerjaan dan pertumbuhan dalam hal transportasi, mencatat bahwa kontribusi komunikasi yang besar.
Menjelaskan bidang tugas Kementerian Petir, mengatakan:
“Kalau kita analogikan, tidak salah. Tanpa transportasi dan komunikasi, separuh orang di dunia akan kelaparan dan separuh lainnya akan mati kedinginan. Karena kita membutuhkan transportasi di setiap momen kehidupan. Pelayanan ini memiliki ciri penting. Saat warga memasuki jalan di pagi hari, dia memberi salam kepada kami jika lalu lintas diblokir dan pesawat terlewat. Jika dia tidak mengangkat telepon, dia mengingat kita. Kami berada dalam pelayanan yang terus-menerus berurusan dengan warga negara. "
Yildirim, 13 tahun sebelumnya ketika dilihat hanya 5 provinsi di Turki yang menghubungkan jalan raya yang terbagi, termasuk keberangkatan dari 76 provinsi lain yang mengembangkan jalan berkualitas rendah, mengatakan itu adalah tingkat aspal panas yang sangat rendah. Saat itu, jumlah total kendaraan bermotor di Turki Sedikit lebih dari 8 juta, "jumlah kendaraan dalam 13 tahun terakhir, bertahan 20 juta. "Jika jalan ini tidak dibagi, maka saya ingin Anda memikirkan lanskap yang akan terjadi," katanya.
Yildirim, 6 ribu 100 kilometer ketika mereka mengambil alih jalan yang dibagi 18 ribu 400 ribu kilometer menambahkan bahwa mereka menambahkan.
Turki, yang menekankan bahwa ia memiliki kualitas jaringan jalan yang lebih baik dari negara itu ke Petir terakhir Uni Eropa, ia melanjutkan:
“Rencana Truman Doctrine dan Marshall yang terkenal adalah salah satu faktor terbesar dalam penundaan pemindahan industri kami, tetapi kami berangkat untuk menghilangkan kelalaian di jalur kereta api ini dan merombak semua jalur yang tidak pernah ditangani selama hampir 50 tahun. Kami benar-benar memperbarui rel kereta api sepanjang 13 ribu kilometer dalam 10 tahun. Sayangnya, kami berada di level 5 persen dalam sinyal, kami melampaui 30 persen pada level sinyal. Di bidang elektrifikasi, kami kembali melampaui 35 persen. Jadi, sementara memperbarui infrastruktur yang ada di perkeretaapian di Turki, di sisi lain, kami membawa bangsa kita setengah abad kerinduan akan kereta api berkecepatan tinggi ke Turki. Turki Kereta tercepat ke-8 di dunia, merupakan negara ke-6 di Eropa. tidak ada kereta berkecepatan tinggi di Inggris, ada kereta berkecepatan tinggi di Turki. tidak ada kereta berkecepatan tinggi di Amerika Serikat, kereta berkecepatan tinggi di Turki karena bangsa kita menyukai kereta yang sangat cepat. Kami akan menghubungkan 55 kota, tempat 14 persen populasi kami tinggal, dengan kereta api berkecepatan tinggi dalam target 2023. "
Yıldırım menyatakan bahwa pekerjaan kereta berkecepatan tinggi Ankara-İzmir dan Ankara-Sivas terus berlanjut dengan cepat dan akan memungkinkan untuk datang ke Ankara dalam 2 jam dari Sivas setelah selesai. Yıldırım menekankan bahwa pada akhir tahun ini, mereka akan mulai menjalankan kereta dalam proyek kereta kecepatan tinggi Konya-Karaman.
"Sekarang kami membangun rel kami sendiri"
Mengekspresikan bahwa proyek tidak akan berakhir dengan penghitungan, Yıldırım mengatakan bahwa mereka telah mengambil langkah-langkah untuk mengembangkan industri perkeretaapian. Menekankan bahwa pekerjaan proyek kereta api nasional terus berlanjut, Yıldırım berkata, “Kami terus bekerja dengan TÜBİTAK untuk membuat set trem metro nasional sepenuhnya dengan tangan para insinyur kami. Sekarang kami membuat rel kami sendiri, sekarang kami membuat pengencang sendiri, sekarang kami membuat banyak bagian sendiri. "Kami telah mampu mengekspor lokomotif dan kereta api yang kami buat ke Inggris, Amerika, Pakistan, Irak, dan banyak bagian dunia lainnya."
Yıldırım mengatakan bahwa metro Keçiören di Ankara juga akan dibuka pada akhir tahun ini.
Menyatakan bahwa saga musim panas Lightning Aerospace Turki, penerbangan dunia tumbuh 5 persen, dia mengatakan Turki tumbuh 15 persen di atas.
Yıldırım menekankan hal berikut:
Pangsa Turki dalam total ukuran dunia penerbangan hanya memiliki akses 0,45 persen, sedangkan 2 persen. Berapa kali? 4 kali. Turki merupakan langkah penting dalam penerbangan karena penerbangan telah menjadi pusat transit. Sementara kami hanya memiliki 2003 juta 2 ribu penumpang transit pada tahun 300, kini meningkat menjadi 24 juta. Oleh karena itu, kami sedang membangun bandara terbesar di dunia ke Istanbul. Bandara ini menarik perhatian semua negara penerbangan maju, membuat mereka iri, tapi tidak perlu cemburu, perkembangan dunia dan waktu harus dibaca. Waktu sekarang adalah periode di dunia ketika kekayaan bergerak dari barat ke timur. Di sini, kami memutuskan untuk menjadikan Istanbul titik pertemuan dunia dengan memanfaatkan periode ini sebaik-baiknya dan kami menjadikan bandara terbesar di dunia dengan investasi 10 miliar 250 juta Euro tanpa menggunakan sumber daya apa pun dari anggaran umum. Tahap pertama akan dibuka pada kuartal I 2018 dengan kapasitas 90 juta.
Jangan lupa, tahun ini Istanbul menjadi yang ke-3 di Eropa. Istanbul datang setelah London dan Paris. Saat kami menjabat, Istanbul adalah tanggal 14. Tahun depan, Istanbul akan menjadi yang kedua di Eropa, dan setelah beberapa tahun akan menjadi nomor 1 di Eropa. Istanbul pantas menjadi nomor 1 di Eropa. "
"Apa yang kami lakukan adalah jaminan atas apa yang akan kami lakukan"
Menyambar Petir Maritim merupakan salah satu sektor tradisional terpenting Turki, "meski situasi krisis di dunia terperangkap di urutan ke-30 di antara 13 negara di Turki yang menanggung beban dunia. Turki bayraklıArmada milik Turki kami telah mencapai 28 juta kendaraan. Jumlah galangan kapal kami telah meningkat dari 10 menjadi 37 dalam 77 tahun terakhir, dan kapasitas tambat kapal pesiar kami telah meningkat dari 8 menjadi 500 ”.
Petir, di setiap sisi Turki dalam periode mendatang, tidak hanya bandara dengan kota, di semua kota penerbangan amatir mutlak dan penerbangan khusus jenis "stollen" akan menjadi bandara kecil, dan menyuarakan bahwa mereka akan di semua provinsi.
Hubungi Turki ke Afrika, mengambil tingkat 10 negara teratas Eropa menekankan bahwa mereka menempatkan Lightning, "Kami di atas rata-rata dunia 20 poin dalam penggunaan broadband dalam komunikasi, kami telah menangkap rata-rata Eropa. Kami akan mulai melayani dengan 1G mulai 4,5 April. Apa yang kita bicarakan? "Kecepatan adalah bencana dalam lalu lintas, kecepatan berlimpah di bidang informatika."
Asuransi lalu lintas dan asuransi mobil dalam satu setengah tahun terakhir, menunjukkan bahwa ada masalah Yildirim, mengatakan:
“Jumlah klaim yang dijamin oleh asuransi telah ditingkatkan dengan memanfaatkan celah hukum tertentu. Berdasarkan ini, tentu saja, ini adalah kumpulan- mereka menaikkan premi mereka dari sana, tetapi mungkin salah satu alternatif, dengan pengaturan yang akan kita buat saat ini, adalah dengan mempertimbangkan konten asuransi kerusakan dan lalu lintas motor sendiri bersama-sama dan mengubahnya menjadi satu polis dan untuk mencegah penyalahgunaan yang disebabkan oleh celah hukum ini. Kami akan mengaktifkan sistem asuransi. "