Sistem kartu pintar ditumpahkan pada minibus di Izmir

Sistem kartu pintar untuk minibus di İzmir ada di rak: Proyek untuk memasukkan minibus dalam sistem kartu pintar dalam transportasi perkotaan di İzmir telah dibatalkan. Meneliti hasil uji minibus aplikasi, "Tarif rata-rata ini tidak bisa mengangkut penumpang," katanya

Pekerjaan yang diprakarsai oleh Walikota Kota Metropolitan İzmir Aziz Kocaoğlu untuk memasukkan minibus M plate bin 117, yang menyediakan layanan transportasi umum di pusat kota, ke kartu pintar dan sistem transfer seperti bus, metro, feri, dan İZBAN, berakhir dengan kegagalan. Hasil dari aplikasi tes yang diprakarsai oleh Direktorat Jenderal ESHOT di Kamar Minibus dan 2014 jalur minibus yang melayani di distrik pusat seperti Bornova, Çiğli, Buca dan Konak pada bulan April 10 efektif dalam penundaan proyek. Langkah-langkah konkret diambil pada tahun 2013 terkait proyek tersebut, yang pertama kali disebutkan oleh Presiden Kocaoğlu pada tahun 2014. Dalam lingkup pekerjaan yang dilakukan bersama-sama dengan Kamar Minibus yang berafiliasi dengan Izmir Union of Chambers of Tradesmen and Craftsmen, sebuah studi uji dilakukan selama 2014 bulan di 10 jalur minibus yang melayani di distrik Konak, Buca, Çiğli dan Bornova pada bulan April 1. Dengan sistem baru ini, kedua pemilik toko minibus akan mengangkut lebih banyak penumpang dengan melayani di jalur pendek, dan penduduk Izmir akan memiliki kesempatan transportasi yang lebih murah dan lebih cepat. Diperkirakan bahwa tarif di ESHOT, İZULAŞ, Metro dan İZBAN akan diterapkan tepat untuk minibus di mana sistem transfer 90 menit akan berlaku. Kocaoglu mengatakan bahwa dalam prosesnya dia juga menarik perhatian pada aspek sistem yang akan menjadi yang pertama di Turki.

HASIL UJI NEGATIF
Kocaoğlu berkata, “Kami ingin para pedagang minibus menyingkirkan pertukaran uang dengan beralih ke aplikasi Kentkart. Keuntungannya akan tergantung pada pekerjaan. Semakin banyak Anda bekerja, semakin banyak penghasilan Anda. Kami akan jamin bisnis Anda, vaksin Anda, kami akan coba kembangkan, ”ujarnya. Taner Uğuz, kepala Kamar Minibus dan Pedagang İzmir, mengatakan bahwa sistem transfer 1.5 menit, yang menyediakan dua atau lebih tumpangan gratis untuk kendaraan angkutan umum dalam jangka waktu 90 jam, tidak memiliki kesempatan untuk mewujudkan integrasi ini. Menyatakan bahwa hasil pengujian aplikasi telah diperiksa, Uğuz mengatakan, “Sistem transportasi gratis 90 menit menurunkan harga satuan rata-rata per penumpang menjadi 85-90 kuruş. "Kami tidak memiliki kesempatan untuk mengangkut penumpang yang kami bawa dengan biaya 2 lira 50 kuruş hingga 2 lira 75 kuruş," ujarnya. Uğuz mengingatkan bahwa Kota Metropolitan menghapus beberapa distrik dari sistem 90 menit dan berkata, “Saya pikir sistem kartu pintar di minibus dapat diterapkan di distrik-distrik eksternal. Tetapi tidak ada hal seperti itu di distrik metropolitan saat ini. Hasil aplikasi pengujian kami mengungkapkan hak kami. "Jika sistem yang berbeda, metode yang berbeda ditemukan, maka saya tidak dapat mengatakan apa-apa."

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*