5 ribu orang pergi bekerja dengan sepeda di Izmir

5 ribu orang di Izmir pergi bekerja dengan sepeda: Beberapa dokter, beberapa pengacara, beberapa anggota fakultas, beberapa pegawai negeri. Sekitar 5 ribu orang di İzmir pergi ke tempat kerja mereka dengan sepeda tanpa alasan apapun dengan pakaian kerja dan tas besar mereka, dan mereka mendorong penggunaan sepeda dengan komunitas yang telah mereka dirikan.

Anggota kelompok bersepeda yang berkumpul di Izmir pada akhir pekan dan malam hari memperhatikan bahwa setelah beberapa saat, semua orang pergi ke tempat kerja dengan bersepeda. Setelah itu, ratusan orang yang membuat halaman di situs jejaring sosial berjudul “Mereka yang Pergi Bekerja Di Izmir Dengan Bersepeda” mulai membagikan aktivitas bersepeda mereka. Seiring bertambahnya halaman kesadaran, begitu pula penggunaan sepeda dan jumlah anggota masyarakat mencapai 5 ribu.

Ribuan orang, termasuk dokter, dosen, pengacara, pelukis dan pejabat pemerintah, mengendarai sepeda dengan pakaian mereka atau pakaian kerja lainnya dan pergi bekerja. Banyak pecinta bersepeda menempatkan koper mereka di belakang sepeda mereka dan melakukan perjalanan yang sehat, lingkungan dan ekonomi.

"Sepeda bukan hanya hadiah rapor"

Pengacara Hüseyin Tekeli, yang hanya satu dari 5 orang yang pergi bekerja dengan sepedanya, meninggalkan rumahnya di Bornova dengan sepeda dan datang ke kantornya di distrik Alsancak di distrik Konak. Tekeli, yang memarkir sepedanya di sebuah ruangan di kantornya, mengatakan dia hanya menggunakan kendaraannya sendiri untuk pergi bekerja pada hari-hari yang sangat hujan. “Saya tinggal di Bornova, bekerja di Alsancak. Kami punya teman yang tinggal di Alsancak dan pergi bekerja di Buca, dan kami punya teman yang duduk di Bornova dan bekerja di Gaziemir. ”Tekeli menyatakan bahwa sepeda bukan hanya hadiah rapor untuk anak-anak, tetapi merupakan alat transportasi paling modern, ramah lingkungan, dan paling sehat di dunia.

"Saya datang lebih awal daripada mereka yang pergi dengan mobil"

Memperhatikan bahwa jarak antara rumah dan tempat kerja adalah 7,5 kilometer, Tekeli mengatakan, “Siapapun yang melintasi jarak ini dengan kendaraannya pada lalu lintas pagi tidak bisa berangkat kerja sebelum saya. Saya datang lebih awal dari waktu saya pergi dengan mobil. Saya tidak kehilangan waktu. Anda bisa berolahraga selama 1 jam di pagi dan sore hari secara gratis. Anda mendapatkan keuntungan dari situasi seperti biaya bensin, biaya tiket, biaya parkir. Pemerintah daerah juga memiliki pekerjaan yang diperlukan untuk jalur sepeda. Saat ini, Metro İzmir dan İZBAN dapat dimasuki dengan sepeda. Perlengkapan sepeda juga akan dipasang di bus. Itu semua terjadi seiring waktu dan saya hanyalah salah satu dari orang-orang ini. "Kami memiliki banyak teman yang bekerja lebih banyak pada pekerjaan ini daripada kami."

"Mereka biasa meneriakkan 'Joe' di belakang kita pada tahun 2008"

Menyatakan bahwa penggunaan sepeda telah meningkat selama bertahun-tahun, Tekeli melanjutkan kata-katanya sebagai berikut:
“Pada tahun 2008, ketika kami naik sepeda dan memakai helm, mereka meneriakkan 'Joe', 'Mike' di belakang kami. Mereka mengira kami adalah orang asing, tetapi sekarang hal itu telah menjadi hal yang sangat wajar. Kami berharap secepatnya dapat melihat bahwa setiap bagian dari İzmir dibangun dengan jalur sepeda dan banyak orang yang menggunakan sepeda. Kami melakukan transportasi dengan cara yang sehat dan tidak merusak lingkungan. Dengan tidak membakar bahan bakar, manfaat kita menyentuh lingkungan. Manfaat ekonomi kita juga bermanfaat. Selain itu, kami mendapatkan penampilan yang bugar dengan melakukan olahraga harian kami. "

Mengendarai sepedanya dan memberi pelajaran

Mehmet Koyuncu, anggota fakultas di Ege University, Fakultas Sains dan Sastra, Departemen Psikologi, juga pergi ke universitas tersebut dengan bersepeda. Koyuncu yang pertama kali meninggalkan anaknya ke sekolah, kemudian mengambil sepedanya dari rumahnya dan menempuh jalan raya menuju universitas, juga membantu teman-temannya yang bermasalah dengan pemilik mobilnya di jalan raya dengan mengendarai sepeda. Koyuncu yang dengan mudah menyelesaikan pertengkaran yang mungkin timbul jika terjadi risiko kecelakaan, karena ia seorang psikolog, mengatakan, “Metode komunikasi dalam lalu lintas umumnya dalam bentuk konflik. Saya punya teman yang entah bagaimana dianiaya. Saat melakukan pekerjaan ini, kita harus memiliki argumen baru untuk pengemudi kendaraan. Jika Anda memberi tahu mereka 'Saya bisa saja mati dan saya sangat takut', percayalah, mereka membeku. Karena mereka tidak siap untuk ini. "Sangat bermanfaat bagi teman-teman bersepeda kita untuk mengembangkan perilaku ini."

"Saya memberi contoh bagi siswa saya"

Mengekspresikan bahwa ada orang dari semua profesi di antara mereka, mereka bahkan punya teman yang memperbaiki sepeda ketika sepeda perlu diperbaiki, Koyuncu berkata, “Kita semua sama dan kita tidak punya pemimpin. Ini yang terindah. Sepeda sebenarnya adalah cerminan gaya hidup. Berawal dari hobi dan kemudian menjadi alat yang menyelamatkan kami dari kemacetan kendaraan. Kita semua menggunakan sepeda bukan hanya karena mudah, tapi juga karena kita menyukainya. Ada reaksi positif di universitas yang mengatakan 'Anda adalah orang yang datang dengan sepeda'. Saya juga memberi contoh bagi siswa saya. Saya melakukan pekerjaan ini untuk diri saya sendiri dan melakukan ini memberi makan jiwa saya ”.