Tawaran finansial akan diterima untuk Terowongan Grand Istanbul 3 Lantai: Tawaran finansial akan diajukan pada 3 Mei untuk survei, proyek dan tender jasa teknik untuk Proyek Terowongan Grand Istanbul 3 Lantai.
Penawaran finansial akan diterima dalam lingkup survei, tender layanan proyek dan rekayasa yang diadakan tahun lalu sebagai langkah pertama dalam Proyek Terowongan Grand Istanbul 3 Lantai oleh Kementerian Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Direktorat Jenderal Investasi Infrastruktur.
PENAWARAN KEUANGAN AKAN DIKIRIM PADA 3 MEI
Untuk tender, perseroan akan mengajukan penawaran finansial pada 3 Mei. Dalam lingkup survei, proyek dan jasa rekayasa, ditentukan biaya proyek sebesar 35 juta lira dan 7 juta 500 ribu lira telah dialokasikan untuk tahun ini, pekerjaan pengeboran dalam akan dilakukan di darat dan laut, dan data darat akan diperiksa.
Proyek-proyek rekayasa ditargetkan rampung dalam waktu 1 tahun setelah proses tender. Di Terowongan Grand Istanbul 3 Lantai, yang akan melewati di bawah Bosphorus, akan ada jalan raya dan rel dalam satu tabung. Terowongan akan dibangun, berupa jalan dua jalur yang cocok untuk dilalui kendaraan dengan roda beroda di bagian atas dan bawah, serta rel di tengah dan jalan.
DARI İNCİRLİ KE SÖĞÜTLÜÇEŞME
Salah satu bagian dari proyek ini, yang akan menjadi yang pertama di dunia dalam hal ukuran dan cakupan terowongan, adalah sistem metro berkapasitas tinggi dan cepat yang dimulai dari İncirli di sumbu E-5 di Sisi Eropa dan membentang dari Bosphorus ke Söğütlüçeşme di Sisi Anatolia, dan kaki kedua adalah Sisi Eropa. Ini akan terdiri dari sistem jalan raya 2x2 jalur mulai dari Persimpangan Hasdal pada sumbu Jalan Raya TEM dan menghubungkan ke Persimpangan Çamlık di sisi Anatolia melalui Bosphorus.
14 AKAN BERLALU MENIT
Terowongan ini akan terintegrasi dengan 9 jalur metro, TEM Highway, E-5 Highway dan Northern Marmara Highway. Söğütlüçeşme di sisi Asia dapat dicapai dari Incirli di sisi Eropa hingga Söğütlüçeşme di sisi Anatolia dalam waktu sekitar 5 menit dengan metro cepat, yang terdiri dari 31 stasiun dengan panjang 14 kilometer.
Di sisi Eropa, dari Persimpangan Hasdal ke Persimpangan Çamlık di Sisi Anatolia, akan dicapai dalam waktu sekitar 14 menit melalui jalan darat. Diperkirakan 6,5 juta penumpang per hari akan mendapat manfaat dari antrian tersebut.
Jadilah yang pertama mengomentari