investasi raksasa akan mulai beroperasi pada akhir kereta api BTK: Membuat hari Juli 24 2008 Turki, Azerbaijan, Georgia dari Baku, yang dimulai dengan upacara yang dihadiri oleh proyek presiden-Tbilisi-Kars Railway Line dekat ujungnya.
Eropa Baku adalah link yang sangat penting dalam arti menjadi jembatan penting yang menghubungkan-Tbilisi-Kars Proyek Kereta Api di Asia Tengah dengan Turki dan Azerbaijan akan dimasukkan ke dalam layanan pada akhir tahun ini.
29 Desember Di 2004, pertemuan Komisi Transportasi Bersama diadakan di Tbilisi, ibukota Georgia, dengan partisipasi para menteri transportasi negara 3 memutuskan untuk melaksanakan proyek.
Juli 27 2006 di ibukota Kazakhstan Astana di Kazakhstan dan Turki-Azerbaijan-Georgia-Cina menteri transportasi menandatangani xnumx'l protokol. Pada pertemuan ini, kementerian transportasi Kazakhstan menyatakan bahwa mereka akan mengirimkan minimal 5 juta ton kargo per tahun ketika saluran dibuka.
7 Februari Di 2007, sebuah nota kesepahaman ditandatangani di Georgia dengan partisipasi Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan, Presiden Georgia Mikhail Saakashvili dan Presiden Azerbaijan Ilham Aliyev.
24 Juli adalah hari 2008; Turki, Azerbaijan, Georgia, presiden menghadiri upacara dimulai di Stasiun Kars jalur kereta api Baku-Tbilisi-Kars Proyek dimulai konstruksi.
Awalnya, 1 juta penumpang, 6.5 juta angkutan barang, jumlah penumpang 20 tahunan ke 3 juta, jumlah kargo ditargetkan meningkat menjadi 17 juta ton.
Dalam konteks ini, Turki, Georgia, yang berbatasan sampai garis baru akan membuat 76 km, Georgia, dari perbatasan dengan Turki sampai Ahilkelek 29 km dari garis baru yang akan dilakukan. Jalur km 160 antara Ahılkelek Marapda akan direhabilitasi. Karena jalur mengukur berbeda di sisi Georgia ke sisi rel berkisar di Turki yang akan diselenggarakan di (perakitan roda lokomotif dan gerbong) bogie Ahılkelek' akan terus mengubah bogie cara kereta di stasiun transfer.
Turki memenuhi sisinya dari koin, jika mata uang Azerbaijan menyambut pihak Georgia.
Jalur kereta akan menjadi 160 km / jam jalur konvensional.
yang merupakan terpendek dari koridor transportasi antara Eropa dan Asia dan menyerap link yang penting yang disebut koridor Central Koridor Baku-Tbilisi-Kars pekerjaan konstruksi pada proyek kereta api dalam ayunan ediyor.azerbayc penuh, Georgia dan Turki dari proyek yang sangat penting dalam hal sosial ekonomi pembangunan pariwisata, yaitu, serta pengembangan perdagangan akan disediakan.
Selain itu, proyek implementasi Pusat Logistik Kars, yang melengkapi kereta api BTK, akan segera selesai, dan tender konstruksi akan segera diadakan dan setelah selesai, kedua pekerjaan akan disediakan dan volume perdagangan wilayah akan meningkat.
Penyempurnaan koridor transportasi akan menjadikan kawasan ini pusat atraksi dan lebih disukai untuk investasi.
Proyek ini bukan hanya proyek kereta api, ini adalah proyek untuk menghidupkan kembali jalan sutra bersejarah Turki dan untuk lebih memperkuat hubungan ekonomi, sosial dan budaya dengan negara-negara di kawasan itu. Sebagai hasil dari realisasi proyek dengan Eropa Turki, Georgia, Azerbaijan atas kereta api antara The Asia dan Timur Jauh angkutan penumpang dan barang akan ditingkatkan dengan menyediakan kerja sama regional yang stabil.
Kazakhstan transportasi sumber daya energi dan menyediakan dunia, termasuk proyek-proyek di Cina, transportasi internasional Turki, Georgia dan Azerbaijan akan mencapai keuntungan yang signifikan.
Jadilah yang pertama mengomentari