Investigasi Pembangunan Metro ke Kota Metropolitan İzmir: Kementerian Dalam Negeri, Kota Metropolitan Izmir Aziz Kocaoğlu dan 6 birokrat Sistem Kereta Api Ringan Sistem Kereta Api İzmir Tahap 2 dan Proyek Tunnel Works serta pengisian bahan bakar Stasiun Izmirspor dan Hatay pada tahun 2011 karena kesalahan proyek, untuk memperbaikinya 11 juta 303 ribu TL untuk izin menyelidiki dugaan pengeluaran uang publik yang berlebihan.
Biaya tambahan yang ditimbulkan oleh masalah tanah, salah satu alasan keterlambatan jalur Metro Izmir Üçyol-Üçkuyular, juga membawa masalah hukum ke Kota Metropolitan. Dengan keputusan Dewan Menteri dalam pembangunan İzmir Light Rail System Tahap 2 Proyek Tunnel Works dan Stasiun Izmirspor dan Hatay, harga kontrak naik hingga 40 persen. Selain itu, biaya tambahan muncul dalam konstruksi. Atas keluhan, Inspektur Sipil Dalam Negeri membuat ulasan tentang konstruksi ini. Penyelidik menyelidiki tuduhan bahwa ada kesalahan proyek, sehingga beton terbalik runtuh karena tekanan air dan 11 juta 303 ribu TL kelebihan uang menyebabkan kerugian publik untuk memperbaiki situasi ini. Penyelidik menentukan bahwa kerusakan publik harus dikumpulkan dari perusahaan konsultan, yang juga melakukan survei lapangan, bahwa ini tidak dilakukan, dan bahwa pemerintah kota tidak memiliki kendali yang memadai. Sejalan dengan laporan inspektur sipil, dengan tanda tangan Menteri Dalam Negeri Efkan Ala, Walikota Kota Metropolitan Izmir Aziz Kocaoğlu, Wakil Sekretaris Jenderal periode itu, Manajer Umum ESHOT Raif Canbek, Banliyo dan Sistem Kereta Api mantan Branch Manager Hasan Poyraz dan empat birokrat. Presiden Kocaoğlu dan 6 birokrat akan keberatan dengan penyelidikan dengan aplikasi mereka ke Dewan Negara. Jika keberatan ditolak, penuntutan dapat diajukan terhadap mereka oleh Jaksa Penuntut.
Jadilah yang pertama mengomentari