aksesi dan calon negara di Eropa-Kafkasya- Asia Koridor Transportasi dan Turki semakin pentingnya Table diendapkan Kars Kafkas University (KAU) dari "Eropa-Kaukasus-Asia Koridor Transportasi dan Pentingnya Peningkatan Turki" Konferensi diadakan.
Dalam konferensi yang diadakan di Aula Konferensi Fakultas Kedokteran KAU; Kafkasya- Eropa-Asia Koridor Transportasi dan Pentingnya Peningkatan Turki "yang dijelaskan secara rinci.
Pidato pembukaan konferensi dimulai dengan pembacaan Penghormatan dan Lagu Kebangsaan. Dr. Sami Özcan melakukannya.
"Jalur Kereta Api BTK dapat terhubung ke Turkmenistan melalui Kaspia, dan jalur kereta api yang ada di Kars akan dapat mencapai Iran, Republik Turki dan Cina dengan Proyek Kereta Api Alternatif melalui Iğdır-Nakhchivan"
Rektor KAU Dr. Sami Ozcan, Turki telah dalam beberapa tahun terakhir dilakukan proyek-proyek penting, katanya.
Prof. Dr. Sami Ozcan, "Posisi geografis Turki, adalah jembatan antara Asia dan Eropa, keuntungan strategis dunia sangat penting dalam hal jaringan transportasi dan layanan logistik. Untuk mendapatkan keuntungan dari keuntungan ini, kami dengan senang hati mengikuti bahwa investasi yang sangat penting telah dilakukan dalam kerangka layanan transportasi dan logistik. Sekali lagi dalam revitalisasi titik rute sutra bersejarah dalam konteks ini, Turki telah membubuhkan tanda tangannya pada karya yang sangat penting. Dalam konteks ini; Realisasi Proyek Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars, yang terkait erat dengan Kars Koridor Transportasi Eropa-Kaukasus-Asia, termasuk Bulgaria, Armenia, Georgia, Iran, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Moldova, Rumania, Tajikistan, Turkmenistan, Uzbekistan dan Ukraina. langkah-langkah yang diambil untuk; Proyek Marmaray, yang memberikan peluang besar untuk transportasi tanpa gangguan antara Eropa dan Asia; 3. Bandar Udara, Jembatan Yavuz Sultan Selim, kepemimpinan Perkeretaapian Negara sejak 2006, termasuk satu di Kars yang mapan di banyak bagian Turki dan rencana pendirian pusat logistik dan desa; Selain itu, langkah-langkah penting diambil di berbagai bidang seperti peningkatan jalan yang terbagi, proyek kereta kecepatan tinggi, kemajuan transportasi udara, terutama setelah tahun 2000-an. Posisi Turki dalam pengembangan langkah-langkah ini tidak perlu dipersoalkan dan Turki akan bisa menjadi lebih besar dari perdagangan saham internasional. Proyek-proyek tersebut di atas juga akan memberikan kontribusi terhadap pembangunan sosial ekonomi Kars. Kars; Ini adalah kota perbatasan dengan jalur jalan raya terintegrasi dan bandara internasional. Jalur kereta api BTK dapat dihubungkan ke Turkmenistan melalui Kaspia dan jalur kereta api yang ada di Kars akan mencapai Iran, Republik Turki, dan Cina dengan proyek kereta api alternatif melalui Iğdır-Nakhchivan. Singkatnya, Kars, sebagai kota david, produk yang diproduksi di mana pun di Turki merupakan persimpangan penting untuk transportasi dan transfer ke negara-negara tersebut. Saya berharap Proyek Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars selesai dan Pusat Logistik yang telah masuk dalam rencana investasi dan mulai didirikan, agar posisi Kars ini dapat menciptakan keuntungan ekonomi.
"Euro-Kafkasya- Asia Koridor Transportasi dan Turki Pentingnya Peningkatan pada" menceritakan slide show yang menyertai disiapkan oleh konferensi AK Party Kars anggota parlemen Ahmet Arslan, "Kalau begitu seharusnya jadi mengapa Eropa, Asia dan di Kaukasus Utara dan sine qua non ibukota Kars , di sini Turki. Ini benar-benar menunjukkan segalanya. Tidak ada negara seperti itu sehingga 3 dapat menjembatani geostrategis dan geotherapeutic secara geografis. Dalam hal ini, kami sangat beruntung berada dalam nama Anatolia di Turki. Tetapi apakah kita dapat membenarkan geografi ini? Sayangnya, kami tidak dapat memberikan hak untuk geografi ini. Leluhur yang ingin menyerahkan geografi ini kepada kami sebagai tanah air dan sebagai tanah air telah memberikan 1,5 juta martir, setidaknya dalam geografi ini, hanya di geografi Kars. Karena itu, Anda semua tahu betapa pentingnya geografi Anatolia dalam hal ini ”.
Aslan berkata, fotoğraf Foto ini sebenarnya menceritakan segalanya. di mana Turki hari pada slide ini, dunia 17. Dalam hal ukuran, 2015 memiliki volume perdagangan sekitar 145 miliar dolar dengan ekspor senilai 210 miliar dolar dan impor senilai 350 miliar dolar. Dan lagi kami menetapkan tujuan untuk 2023. Demi tidak hanya menetapkan tujuan-tujuan ini, kami mengatakan bahwa dengan 2023 kami akan menjadi salah satu dari sepuluh ekonomi terbesar di dunia. Dan lagi kita mengatakan bahwa untuk menjadi salah satu dari sepuluh ekonomi teratas di dunia, kita perlu menargetkan $ 500 miliar dolar perdagangan. Kita perlu ekspor. Untuk mewujudkan ini, kita harus memberikan geografi Anatolia kita tepat di antara benua 3 ini. Sampai saat ini, telah ada koridor utara mulai dari Cina dan Asia Timur ke barat Eropa, terutama selama Uni Soviet. Koridor utara ini adalah koridor yang mengarahkan, mengangkut dan memanfaatkan lokasi semua transportasi dari semua negara pada rute ini. Lagi dan lagi, koridor selatan koridor lanjut dari Afghanistan melalui Iran ke Turki Winding koridor Eropa terkemuka. Ini adalah koridor yang melewati Selatan Laut Kaspia, tetapi ketika turun ke Selatan dan kembali ke Utara, itu adalah buang-buang waktu. Dan lagi, koridor umum, koridor umum, mulai dari Cina, untuk menciptakan lebih banyak jalan pintas dan rute perdagangan, yang sangat penting bagi negara-negara dalam geografi ini. Kazakhstan melalui Azerbaijan, Georgia, Turki dan Kazakhstan karena akan melalui Turki ke Eropa bisa mengambil alih di Rusia. Dan wol dari Turkmenistan, Turkmenbashi Pelabuhan dari Azerbaijan, yaitu transisi ke Baku, kemudian masih melihat depan untuk pergi ke Eropa menggunakan geografi Turki yang lorong umum khusus memenuhi di Anatolia, sebagian dari kita sangat banyak ke Eropa bunga ”.
Diadakan di Kaukasus Universitas "Kafkasya- Eropa-Asia Koridor Transportasi dan Turki semakin pentingnya" konferensi di Gubernur Özdemir Gunay, Direktur Jenderal TCDD İsa Apaydın dan Direktur Jenderal Jalan Raya İsmail Kartal.
Di akhir konferensi, Gubernur Gunay Ozdemir, Ahmet Arslan, Rektor. Dr. Sami Özcan memberi Apaydın dan Kartal sertifikat penghargaan dan berbagai hadiah.
Jadilah yang pertama mengomentari