Turki, posisi negara itu sebagai yang paling murah kereta api berkecepatan tinggi

Turki, yang terletak di negara di mana yang termurah kereta api berkecepatan tinggi: angka terbaru diungkapkan untuk penggunaan kereta api berkecepatan tinggi di dunia, Turki adalah negara termurah mengungkapkan penggunaan kereta api berkecepatan tinggi. Berikut adalah angka-angka yang mengejutkan dari dunia:

Mulai Maret 13 2009 di Ankara untuk pertama kalinya di Eskisehir di Turki adalah yang pertama untuk menggunakan layanan kereta api berkecepatan tinggi di negara kita 8 dunia. 6 di Eropa. lokasi negara. Meskipun masih berada pada rute yang sangat terbatas, penggunaan kereta api berkecepatan tinggi akan memiliki potensi serius di negara kita ketika rute yang sedang dibangun sedang dalam pelayanan. Karena penggunaan kereta api berkecepatan tinggi adalah di 7% jika dibandingkan dengan populasi.

Meskipun harga kereta api berkecepatan tinggi yang dioperasikan oleh TCDD tidak banyak dalam agenda, itu adalah masalah yang diperhatikan oleh pengguna, terutama di daerah di mana jaringan kereta api berkecepatan tinggi luas, tarif ongkos per km dipertimbangkan. Pada titik ini, fokus penjualan tiket di Eropa, Go Euro, menerbitkan tabel harga tiket di dunia. Jumlah yang dihasilkan oleh Turki, yang merupakan negara termurah di posisi kereta api berkecepatan tinggi dengan Rusia. 0,03 euro sebagai biaya sebenarnya per kereta api kilometer kecepatan tinggi di Turki.

Di negara-negara dengan biaya tertinggi per kilometer, harganya adalah sebagai berikut:

AS: 0,45 Euro
Finlandia: 0,33 Euro
Belgia: 0,31 Euro
Cina: 0,22 Euro
Jepang: 0,2 Euro
Norwegia: 0,19 Euro
Jerman: 0,19 Euro
Prancis: 0,19 Euro
Uzbekistan: 0,18 Euro
Portugal: 0,18 Euro
Austria: 0,18 Euro
Swedia: 0,17 Euro
Italia: 0,15 Euro
Korea Selatan: 0,14 Euro
Belanda: 0,12 Euro
Taiwan: 0,12 Euro
Spanyol: 0,12 Euro
Polandia: 0,08 Euro
Rusia: 0,03 Euro
Turki: Euro 0,03

Ketika datang ke kereta berkecepatan tinggi, kecepatan operasi tentu saja juga penting. Kecepatan operasi maksimum di negara kita terbatas pada 250km. Di sisi lain, kecepatan maksimum kereta adalah 303km. Menurut kecepatan operasi rata-rata di dunia angka adalah sebagai berikut:

Cina - Kecepatan Rekam: 501 Kecepatan Operasi: 350
Spanyol - Kecepatan Rekor: 404 Kecepatan Pengoperasian: 320
Prancis - Kecepatan Rekam: 575 Kecepatan Pengoperasian: 320
Jerman - Kecepatan Rekaman: 368 Kecepatan Operasi: 320
Jepang - Kecepatan Rekaman: 603 Kecepatan Operasi: 320
Taiwan - Kecepatan Rekaman: 308 Kecepatan Operasi: 300
Belanda - Kecepatan Rekaman: 300 Kecepatan Pengoperasian: 300
Korea Selatan - Kecepatan Rekaman: 421 Kecepatan Pengoperasian: 300
Italia - Kecepatan Rekaman: 400 Kecepatan Pengoperasian: 300
Belgia - Kecepatan Rekaman: 368 Kecepatan Pengoperasian: 300
Turki - Rekam Kecepatan: Operasi Kecepatan 303: 250
Rusia - Kecepatan Rekaman: 290 Kecepatan Operasi: 250
Uzbekistan - Kecepatan Rekaman: 255 Kecepatan Operasi: 250
AS - Kecepatan Rekaman: 265 Kecepatan Pengoperasian: 240
Austria - Kecepatan Rekaman: 275 Kecepatan Operasi: 230
Portugal - Kecepatan Rekaman: 237 Kecepatan Operasi: 220
Finlandia - Kecepatan Rekaman: 242 Kecepatan Pengoperasian: 220
Norwegia - Kecepatan Rekaman: 210 Kecepatan Pengoperasian: 210
Polandia - Kecepatan Rekaman: 291 Kecepatan Operasi: 200
Swedia - Kecepatan Rekaman: 303 Kecepatan Pengoperasian: 200

Di negara kami, kereta api berkecepatan tinggi Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, dan Eskişehir-Konya terus berlanjut dengan jalur baru akan meluas ke geografi yang lebih luas. Saat ini, pekerjaan garis sedang berlangsung antara Ankara - Izmir, Konya - Gaziantep, Ankara - Sivas - Kars. Selain itu, jalur kecepatan tinggi utama seperti jalur kereta kecepatan tinggi Laut Hitam - Mediterania dan jalur Antalya - Kayseri direncanakan akan selesai sejalan dengan target 2023 dan 2035.

Dari peta di bawah ini Anda dapat secara interaktif menelusuri jalur kereta kecepatan tinggi di seluruh dunia.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*