Hitung mundur lantai 3 ke tender Terowongan Istanbul Raya: studi untuk Resolusi Turki akan menjadi salah satu proyek dan konstruksi selesai Istanbul akan kembali ke bawah laut di kedua sisi Proyek Terowongan Besar Istanbul tiga lantai Hitung mundur telah dimulai untuk tender.
Dalam Proyek Terowongan Besar Istanbul 3 Lantai, data tanah akan ditentukan dengan melakukan studi pengeboran dalam di darat dan laut dalam lingkup layanan survei, proyek, dan teknik.
Terowongan Istanbul Besar 3 Storeyed, yang akan lewat di bawah Bosphorus, akan memiliki jalan dan rel dalam satu tabung. Terowongan, pusat kedatangan dan keberangkatan kereta api, jalan dua lajur atas dan bawah yang cocok untuk lintas kendaraan akan dibuat.
5 diharapkan akan selesai dalam tahun ini dengan penggunaan terowongan di Sisi Eropa, Incirli, Söğütlüçeşme di Sisi Asia, menit-menit 40 akan dicapai dengan metro cepat. Hal ini bertujuan untuk melewati sekitar 14 menit dengan jalan darat dari Hasdal Junction di European Side dan Çamlık Junction di Anatolian Side.
Menyatakan bahwa Proyek Terowongan Istanbul Besar 7 Lantai, yang dibagikan oleh Perdana Menteri Ahmet Davutoglu kepada publik sebelum pemilihan 3 Juni, muncul dengan kerja sama dari Kota Metropolitan Istanbul dan Kementerian Transportasi, Urusan Maritim, dan Komunikasi untuk memudahkan lalu lintas Istanbul, Yıldırım mengatakan bahwa Ia menyatakan bahwa studinya akan dimulai.
AKAN MENJADI PERTAMA DI DUNIA
Terowongan Grand Istanbul 3 lantai, yang akan lewat di bawah Bosphorus, akan dibangun dalam satu tabung, dengan jalan raya dan rel, rel kereta api di tengah dan di jalan, dan jalur kendaraan roda dua jalur di bagian atas dan bawah.
Salah satu bagian dari proyek ini, yang akan menjadi yang pertama di dunia dalam hal ukuran dan cakupan terowongan, adalah sistem metro berkapasitas tinggi dan cepat yang dimulai dari İncirli di sumbu E-5 di Sisi Eropa dan membentang dari Bosphorus ke Söğütlüçeşme di Sisi Anatolia, dan kaki kedua adalah Sisi Eropa. Ini akan terdiri dari sistem jalan 2 × 2 jalur mulai dari Persimpangan Hasdal pada sumbu jalan raya TEM dan menghubungkan ke Persimpangan Çamlık di sisi Anatolia melalui Bosphorus.
Presentasi Mega Proyek Istanbul diadakan di Pusat Kongres Istanbul. Mega proyek baru Istanbul, "3-Storey Grand Istanbul Tunnel", akan dibangun sebagai terowongan tiga lantai pertama di dunia yang mencakup jalur metro dan jalan raya dua arah. Dengan proyek ini, dibutuhkan waktu 40 menit untuk mencapai Söğütlüçeşme dari İncirli dengan metro cepat; Dibutuhkan 14 menit dengan mobil dari Hasdal Junction ke Ümraniye Çamlık Junction. Dengan proyek "Terowongan Grand Istanbul 3 Lantai" yang diperkenalkan oleh Perdana Menteri Ahmet Davutoglu dan Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Lütfi Elvan, Istanbul akan memiliki terowongan tiga lantai pertama di dunia yang menghubungkan jalur metro dan sumbu jalan raya.
Terowongan, yang rencananya akan selesai dalam waktu 5 tahun setelah dimulainya pembangunannya dengan model Build-Operate-Transfer, akan dicapai dari Incirli di Sisi Eropa ke Söğütlüçeşme di Sisi Anatolian dalam waktu sekitar 31 menit dengan metro cepat yang akan terdiri dari 14 stasiun dengan panjang 40 kilometer.
Jadilah yang pertama mengomentari