Binali Yildirim berbicara tentang proyek transportasi di Samsun dan Laut Hitam: Perdana Menteri Binali Yildirim bercerita tentang proyek transportasi di Wilayah Laut Hitam ketika ia menjadi Menteri Transportasi, Urusan Maritim, dan Komunikasi.
Jalan Pantai Laut Hitam antara Istanbul dan Sarp termasuk dalam proyek yang akan diselesaikan sampai 2023; Ketika selesai, total terowongan 285 ribu 333 meter akan dibangun. Ulaştırma Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi saat itu, kata Perdana Menteri Binali Yildirim.
11 MILIAR 341 JUTAAN TL DIHABISKAN UNTUK JALAN PANTAI LAUT HITAM
Bisakah Anda ceritakan tentang pekerjaan jalan dan terowongan yang sedang berlangsung di Proyek Jalan Pesisir Laut Hitam dalam geografi Laut Hitam yang menantang?
Kita tahu bahwa Jalan Pesisir Laut Hitam sangat penting untuk pengembangan kawasan. Untuk alasan ini, kami ingin itu diselesaikan sesegera mungkin, kami melanjutkan pekerjaan kami dengan cepat. Kita harus mempertimbangkan Jalan Pantai Laut Hitam dalam dua bagian sebagai garis Samsun-Sarp dan Samsun-Sinop-Zonguldak-Istanbul. Di antara bagian-bagian ini, 543 km-panjang rute Samsun-Sarp; Jalan split dan campuran panas bituminus telah diselesaikan pada tahun-tahun sebelumnya. Di jalan, pekerjaan sedang berlangsung di Ünye dan Ordu Ring Road, yang dibangun untuk menyelesaikan masalah lalu lintas di penyeberangan kota. Kami bertujuan menyelesaikan 13,5 kilometer-jalan panjang Ünye Ring Road pada akhir 2013 dan Orn Ring Road-panjang 19 kilometer oleh 2015. Pembangunan terowongan tabung ganda 13019 di total panjang 3 meter di Jalan Cincin Ordu sedang berlangsung. Di Jalan Lingkar Unye; Total 5215 meter panjang 2 terowongan tabung ganda sedang dalam konstruksi. Antara kilometer 653 dan Samsun-Sinop-Zonguldak-Istanbul, total bagian 278 km telah selesai sebagai jalan terbagi dan bagian kilometer 375 yang tersisa telah selesai.
Total panjang terowongan tabung ganda 5590 meter antara Gerze dan Sinop sedang dibangun. Selain itu, dalam proyek antara Melenağzı dan Akçakoca, ada jembatan 2 dengan panjang total 2bin 930 meter. Jalan pantai Laut Hitam Timur; Provinsi 7, distrik 6, pusat paroki 63, pelabuhan 17, bandara 9, dan banyak pemukiman kecil yang berjalan terus menerus di sepanjang pantai.
Karena lokasi geografisnya di koridor transit antara Eropa dan Asia, nomor 8 dari rute internasional 6 yang melintasi perbatasan negara kami adalah di Eastern Black Sea Coast Road. Dalam proses pengembangan, keberadaan pelabuhan penting negara kita di wilayah ini, transportasi dengan negara-negara di wilayah Kaukasus dan Asia Tengah dari rute ini mengharuskan seluruh rute diubah menjadi Jalan Terbagi. Dengan dibukanya Jalan Pantai Laut Hitam, yang diselesaikan sebagai jalan split di 2007, panjang jalan turun dari 559 kilometer ke 543. Total pengeluaran di sektor ini sejauh ini lebih dari 8 miliar 347 juta pound. Adapun Samsun-Sinop-Zonguldak-Istanbul. Terutama Bosphorus 3. Dengan Highway Crossing Project, proyek dan pekerjaan konstruksi dipercepat di bagian ini. Di Jalan Pantai Laut Hitam antara Istanbul dan Sarp; Segmen antara Sinop dan Sarp direncanakan akan selesai oleh 2015. Di bagian antara Sinop dan Istanbul, pekerjaan konstruksi terus berlanjut di bagian di mana pekerjaan proyek selesai, tetapi karena karakteristik topografi wilayah tersebut, ada bagian yang belum selesai. Oleh karena itu; Jalan Pantai Laut Hitam antara Istanbul dan Sarp termasuk dalam proyek yang akan diselesaikan sampai 2023; Menurut proyek awal antara Sinop dan Istanbul, panjang terowongan akan selesai dan ketika Jalan Pantai Laut Hitam selesai, total panjang 285 ribu 333 meter akan dibangun.
Total pengeluaran yang dibuat di sektor ini sejauh ini sekitar 2 miliar 994 juta pound. Jadi, ketika kita menyatukan dua bagian, total pengeluaran sejauh ini di Jalan Pantai Laut Hitam antara Istanbul dan Sarp adalah 11 miliar 341 juta TL.
Jalan Pesisir Laut Hitam; Apakah akan diintegrasikan dengan jembatan ketiga di Bosphorus dan jalur tabung di Marmaray?
Lihat, dengan pembangunan jalan Paşamandıra-Ş dan -Ağva -Kandıra -Kaynarca-Akçakoca (2 × 3) yang akan dibangun di daerah antara Istanbul dan Zonguldak, lalu lintas di Zonguldak, provinsi Düzce dan utara provinsi Sakarya dan Kocaeli akan cepat dan dapat diandalkan dengan waktu yang lebih singkat Integrasi akan dipastikan dengan Proyek Penyeberangan Jalan Raya. Dengan penyelesaian jalan-jalan ini, bantuan yang signifikan akan diberikan pada lalu lintas Istanbul, dan integrasi Jalan Pantai Laut Hitam Timur akan tercapai dengan penyelesaian ruas antara Sinop dan Zonguldak.
-Karade, wilayah terbasah Turki. Di jalan pantai, ada hujan lebat dan klaim bahwa alirannya ke laut belum dihitung secara memadai.
Jalan Laut Hitam Pesisir telah dirancang dengan mempertimbangkan kondisi iklim dan geografis wilayah tersebut. Jembatan dan gorong-gorong yang memberikan aliran alami cukup dalam ukuran dan angka.
PROYEK KERETA API SAMSUN-ÇARŞAMBA-FATSA
- Apakah ada proyek seperti proyek kereta api berkecepatan tinggi untuk pengembangan transportasi kereta api Wilayah Laut Hitam?
Samsun adalah provinsi yang sangat penting bagi negara kita dan perkeretaapian dalam hal lokasinya. Antara tahun 2003-2012 13 juta 292 ribu pound telah diinvestasikan.
Tahun ini kami telah mengalokasikan tunjangan investasi 6 juta 443 ribu TL untuk investasi kereta api. Ingat jika Turki-Rusia Kereta Api dan Seaway pada bulan Februari Samsun-Kavkaz Kereta Feri Jalur lingkup Proyek Transportasi Gabungan kami membuka dengan upacara besar. Jalur ini sangat penting tidak hanya dalam hal model transportasi gabungan tetapi juga dalam hal membentuk koridor transportasi utara-selatan. Gerbong barang yang dimuat dari feri dari Pelabuhan Kavkaz ke Samsun, Mediterania, Eropa, Asia dan negara-negara Timur Tengah disediakan oleh kereta api. Sebagai kereta api, kami mendirikan pusat logistik pertama di Gelemen.
Kami akan melakukan investasi seperti pembangunan gedung layanan Direktorat Logistik Gelemen, menempatkan timbangan gerobak elektronik di pusat ini, mengekspor ke beberapa wilayah antara stasiun Samsun-Kalın dan stasiun Ladik-Suluova dan merenovasi bangunan Stasiun Samsun. Selain itu, sayangnya, baris Samsun-Çarşamba saat ini tidak digunakan hari ini. Namun, ada Proyek Kereta Api Samsun-Çarşamba-Fatsa dengan listrik jalur ganda dan sinyal yang diproyeksikan oleh Direktorat Jenderal Investasi Infrastruktur.
Kami percaya bahwa akan ada permintaan yang signifikan untuk kargo dan penumpang dalam hal bisnis modern. Dalam hal pembangunan jalur kereta api, investasi industri yang signifikan akan direalisasikan terutama di daerah Ünye, Terme dan Fatsa. Ini akan memberikan kontribusi penting bagi pemasaran produk-produk bernilai ekonomi kawasan ini ke pasar domestik dan asing.
Selain itu, kami memiliki Proyek Kereta Api Erzincan-Gümüşhane -Tirebolu dengan jalur kedua yang berangkat dari Erzincan-Gümüşhane-Trabzon dan lagi dari Gümüşhane untuk mencapai kapasitas tambahan yang akan didirikan di pelabuhan utara kami dalam kerangka Kerjasama Ekonomi Laut Hitam ke Wilayah Anatolia Tengah dan Pelabuhan Selatan. Proyek dan studi pendahuluan sedang berlangsung. Kami juga meluncurkan Proyek Kereta Api Adapazarı-Bartın untuk menyediakan koneksi Laut Hitam Ereğli Demir Çelik, Karabük Demir Çelik pabrik dan Karasu, Ereğli, Pelabuhan Bartın dengan kereta api yang ada di Adapazarı, yang merupakan pusat produksi penting negara kami. Ini akan menjadi listrik dan memberi sinyal pada garis ganda. 271 adalah proyek kilometer. Pembangunan bagian Port Adapazarı-Karasu dari proyek saat ini sedang berlangsung.
Jalur Trabzon-Erzincan YHT (Jalur Kereta Berkecepatan Tinggi), yang akan berkontribusi besar bagi pengembangan Trabzon, menyelesaikan pekerjaan proyek pendahuluan. Jadi kami sudah menyelesaikan pekerjaan proyek pendahuluan. Ada garis kilometer 250. Ketika jalur dibangun, perjalanan harian dari Trabzon ke ibu kota Ankara akan dimungkinkan. Trabzon, kenyamanan YHT, Istanbul, Izmir, Bursa, Eskisehir, dan Konya dapat dihubungkan. Ini akan menjadi alternatif yang sangat bagus untuk orang-orang kami yang tinggal di Wilayah Laut Hitam Timur.
Jadilah yang pertama mengomentari