Hari-hari mimpi buruk menunggu Istanbul

Hari-hari yang penuh mimpi buruk menunggu Istanbul: Proyek-proyek yang dipromosikan oleh AKP sebagai prestise, Jembatan ke-3, Bandara ke-3, Saluran Istanbul dan Terowongan Eurasia akan meningkatkan populasi kota menjadi 40 juta. Kota itu akan menjadi semakin tidak bisa dihuni

megacity Turki yang sedang berlangsung multi-miliar dolar proyek raksasa di Istanbul ketika penduduk kota sekarang tinggal akan bertahan setidaknya dua. Proyek-proyek yang tidak didasarkan pada rencana tertentu, yang tidak dibuat dalam kerangka rencana tertentu, akan menjadi pukulan bagi transportasi, udara dan area hijau kota. Sebagian besar proyek yang akan dilaksanakan dengan miliaran dolar dalam bentuk pajak dari kantong warga diberikan kepada perusahaan yang dekat dengan pemerintah dan rencana lingkungan dan kehidupan kota yang sehat hampir diabaikan.

Miliar proyek

Istanbul 3 sedang dibangun. Bandara ini akan menjadi bandara termahal di dunia dengan biaya konstruksi 25.6 miliar euro. Sebagian besar biaya 3 diberikan dari brankas negara. Biaya investasi Bridge melebihi 4.5 miliar pound. Proyek Penyeberangan Tabung Jalan Raya Selat Eurasia Tunnel Istanbul, yang akan membuat lalu lintas Semenanjung Bersejarah tak terpisahkan, akan diwujudkan dengan biaya investasi 1.3 miliar dolar. Setidaknya 20 miliar dolar akan diinvestasikan untuk proyek Kanal istanbul, yang akan menjadi pisau bedah di Istanbul dan diperkenalkan sebagai proyek gila.

Investor juga mulai mengeluh tentang proyek-proyek ini yang tidak dibuat dalam kerangka rencana dan infrastruktur tertentu. 3. Nihat Özdemir, Ketua Dewan Limak Holding, salah satu investor bandara, menyatakan bahwa jumlah penumpang dan kendaraan yang datang ke sini sudah pasti dan mengatakan, “Namun, meskipun 2 mengatakan tahun lalu, kami bahkan tidak dapat membuat tender. Jika kami tidak melakukan ini, pelabuhan kami akan menjadi investasi yang akan menyebabkan masalah bagi Istanbul ketika semua bandara kami dibuka ”.

Tidak dalam Konstitusi

Ketua Kamar Insinyur Teknik Sipil TMMOB Cemal Gokce, Wali Kota Metropolitan Istanbul, Kadir Topbas, 'Konstitusi Istanbul' sebagaimana didefinisikan dan mulai berlaku dalam 2009 / 1 seribu skala Rencana Tata Ruang Lingkungan 100. Bridge, 3. Menyatakan bahwa tidak ada proyek seperti Airport, Canal Istanbul dan Tube Passage, “Pendapat ilmuwan 3-400 diambil selama persiapan rencana ini. Tidak ada yang menyetujui proyek ini.

Tapi kami punya proyek harian. Kami tidur di malam hari, kami bangun di pagi hari dan kami melihat bahwa kami memutuskan untuk membangun jembatan di sini dan bandara. ” 1 / 100 3 dalam rencana skala seribu. Lokasi bandara adalah Silivri, tetapi kemudian seseorang akan disediakan untuk menyewa tempat yang menekankan pidato kepala Gökçe'nin sebagai berikut: l Naik pesawat seseorang memutuskan dari atas, di sini jembatan bandara di sini, bagian tabung di sini mengatakan. Ini bukan pemahaman berbasis rencana, tetapi pemahaman proyektor. Karavan memiliki logika yang diluruskan di jalan.

Tidak fungsional

-3. kondisi tanah, apakah itu cocok untuk penerbangan udara, kerusakan di masa depan di Istanbul, masalah yang disebabkan oleh hutan yang punah tidak diperiksa.

- Jika Anda membangun bandara di suatu tempat, Anda harus berpikir tentang hubungan komersial kawasan dalam kerangka kehidupan kota. Bahkan jika bandara berakhir hari ini, tarif tidak mungkin berfungsi dalam jangka panjang. Entah bagaimana, Nihat Özdemir membuat pernyataan yang benar. Tidak ada infrastruktur proyek.

-Channel Istanbul dalam agenda, proyek Channel ilmuwan mana yang harus dilakukan dalam kerangka opini? Tidak ada. Hanya kalangan penguasa dan Presiden yang memutuskan. Tidak ada perencanaan terpadu dalam kerangka integrasi transportasi dan masalah infrastruktur lainnya dengan kota. Karena kami bertindak dengan pemahaman yang terpisah-pisah, kami akan menghadapi masalah serius ketika proyek selesai. Begitu juga jalur pipa yang menghubungkan Haydarpaşa dan Yenikapı. Jika Anda mengambil 70 ribu kendaraan dari Haydarpaşa dan memberikannya di sana, transportasi akan lebih bermasalah daripada situasi saat ini.