Terowongan Eurasia akan dibuka 8 bulan lebih awal: Binali Yıldırım memberikan kabar baik bahwa Terowongan Eurasia yang rencananya akan selesai pada paruh kedua tahun 2017 akan selesai 8 bulan yang lalu.
Menteri Transportasi, Maritim dan Komunikasi Binali Yıldırım mengatakan bahwa proyek Terowongan Eurasia (Pelintasan Tube Jalan Selat Istanbul), yang dimulai sebagai "saudara Marmaray", mendekati akhir. Menyatakan bahwa proyek, yang memiliki panjang total 14,6 kilometer, terdiri dari 3 bagian utama, Yıldırım mengatakan, “Kami menyelesaikan penyeberangan Bosphorus setinggi 3 meter, yang merupakan fase terpenting dari proyek Terowongan Eurasia, pada Agustus 344, tetapi dua bagian penting adalah pengaturan jalan dan persimpangan di sisi Eropa dan Asia. masih ada lagi. Jadi cara koneksinya. Jalan pesisir 2015 kilometer di sisi Eropa akan ditingkatkan dari 5,4 jalur menjadi 6 jalur hingga Kazlıçeşme, dan sekitar 8 kilometer akan diambil di bawah permukaan tanah. Di sisi Asia, pada ruas 1,5 meter dari jalan raya D-100, pengaturan jalan dan persimpangan akan dibuat hingga Göztepe, dan jalan yang ada akan ditingkatkan dari 3 jalur menjadi 800 jalur ”.
"SUKSES BESAR KITA SELESAI SEBELUM WAKTU"
Mengingatkan bahwa proyek Terowongan Eurasia rencananya akan dioperasikan pada paruh kedua tahun 2017 sesuai kontrak, Yıldırım menyatakan bahwa mereka akan menyelesaikan proyek dalam waktu singkat 8 bulan, 47 bulan sebelum waktu yang ditentukan dan berkata, “Meskipun kondisi fisik yang sangat sulit seperti lewat di bawah Bosphorus, proyek akan ditunda dengan teknologi dan rekayasa canggih. Kami bangga dan sukses besar untuk finis pertama. ” kata. Petir, Eurasia menekankan bahwa terowongan sangat penting karena di Istanbul, di Turki, teknologi canggih yang digunakan proyek tahun lalu dan oleh karena itu oleh "Proyek Besar Tahun Ini" Pembangunan Bawah Tanah dan Terowongan Internasional mengingatkan saya pada penghargaan tersebut. Menyatakan bahwa Terowongan Eurasia adalah proyek yang "paling banyak", Yıldırım menjelaskan bahwa mesin bor terowongan yang digunakan adalah yang pertama di dunia dengan tenaga kepala pemotongnya, yang kedua dengan tekanan desain 12 bar, dan termasuk di antara sepuluh besar di dunia dengan diameter penggalian 13,7 meter.
"LALU LINTAS JEMBATAN AKAN MENJADI SEJARAH"
Menyatakan bahwa jumlah total investasi proyek ini lebih dari 1 miliar 245 juta dolar, Binali Yıldırım berkata: “Dengan dibukanya Terowongan Eurasia, yang dianggap penting oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan, kami akan membawa terowongan penyeberangan jalan paling modern dan paling maju di dunia ke Istanbul. . Kendaraan ban berjalan antara dua benua di jembatan Bosphorus dan Fatih Sultan Mehmet. Transportasi kereta api juga disediakan dari Marmaray. Jembatan Yavuz Sultan Selim akan memiliki sistem jalan raya dan rel. Ketika Terowongan Eurasia selesai, kita akan memiliki 4 persimpangan jalan raya antara dua benua, lalu lintas Istanbul akan bernapas. Siksaan lalu lintas jembatan Istanbul akan lenyap. "
"100 RIBU KENDARAAN AKAN LEWAT SEHARI"
Mengekspresikan bahwa Terowongan Eurasia akan digunakan oleh rata-rata 100 ribu kendaraan per hari setelah dioperasikan, Yıldırım menekankan bahwa keselamatan jalan raya di terowongan akan berada pada tingkat tertinggi karena konstruksi dua lantai. Menteri Yıldırım menunjukkan bahwa perjalanan tanpa gangguan akan dipastikan dalam kondisi cuaca buruk seperti kabut dan es, “Sambungan utama yang melengkapi jaringan jalan raya dan pilihan transportasi tercepat antara bandara yang ada di Istanbul adalah Terowongan Eurasia. Yang terpenting, akan ada pengurangan lalu lintas yang signifikan di bagian timur semenanjung bersejarah. "Akan ada kelegaan nyata dalam lalu lintas kendaraan di jembatan Bosphorus, Galata dan Unkapanı dan waktu perjalanan akan berkurang menjadi 15 menit di jalur Kazlıçeşme-Göztepe, yang lalu lintasnya sangat padat."
Jadilah yang pertama mengomentari