Pelabuhan UN Ro-Ro Ambarlı, Marmara akan menjadi pintu gerbang ke Eropa: 322 ribu kapasitas kendaraan oleh 12 armada kapal Ro-Ro modern yang dinilai, transportasi intermodal terkemuka Turki di jalur Ro-Ro antara perusahaan Eropa UN Ro-Ro Operations ke .Şti., Istanbul (Pendik) dan Mersin, di pelabuhan Trieste, pelabuhan Toulon di Prancis waktu reguler ro-ro Pendik saat tampil, telah menambahkan pelabuhan baru di Turki. UN Ro-Ro, pemimpin pasar dari alternatif 'jalur Ro-Ro' untuk transportasi jalan raya, adalah era baru dalam transportasi Intermodal untuk kargo yang akan diproduksi di sisi Eropa Istanbul dan Thrace dan diekspor ke Eropa, dengan penerbangan Ambarlı - Trieste diluncurkan dari Istanbul. pembuka. Dengan dimulainya penerbangan tersebut, biaya transportasi perusahaan ekspor di daerah tersebut akan berkurang dan daya saing mereka akan meningkat. Berkat pelabuhan Ambarlı, hilangnya kendaraan dan kargo sehari-hari yang disebabkan oleh pembatasan lalu lintas di jembatan akan dicegah. Pelabuhan Ambarlı juga akan mencegah lalu lintas padat yang dibuat oleh truk, truk, dan barang di sisi Eropa Istanbul saat menyeberang ke sisi Anatolia.
Yang melakukan sebagian besar ekspor dan impor Turki menawarkan layanan yang berbeda untuk pengangkut jalan internasional UN Ro-Ro; Dengan kapalnya yang modern, ia menonjol sebagai merek acuan transportasi antar moda dengan menciptakan alternatif yang terjadwal, dapat dilacak, aman dan ekonomis. UN Ro-Ro İşletmeleri A.Ş., yang mengangkut lebih dari 280 truk setiap tahun dengan armadanya terdiri dari 200 kapal Ro-Ro modern, yang terbesar adalah 12 truk dan yang terkecil adalah 250.000 truk, adalah perusahaan terpenting untuk kargo dari sisi Eropa Istanbul dan wilayah Thrace. Itu membuka Pelabuhan Ambarlı, yang terletak di lokasi, ke dalam layanan.
Dengan Pelabuhan Ambarlı, 20.000 akan dengan mudah mencapai Pelabuhan Trieste Italia dan kemudian ke seluruh Eropa tanpa memasuki lalu lintas jembatan dan jalan raya. Pelabuhan Ambarlı, yang akan membuat penurunan signifikan dalam jumlah kendaraan berat yang melewati Jembatan Fatih Sultan Mehmet, akan kira-kira sama efektifnya dengan kontribusi positif Marmaray terhadap lalu lintas jembatan.
Dengan diperkenalkannya Pelabuhan Ambarli di sisi Eropa Istanbul, yang belum memiliki jalur RO-RO internasional hingga saat ini, kontribusi ekonomi 10 juta TL akan diberikan kepada pengangkut dan eksportir terutama karena berkurangnya biaya transportasi. Selain itu, 6 akan menghemat lebih dari TL juta dalam waktu dengan tidak mentransfer kendaraan barang berat dari sisi Eropa ke sisi Anatolia.
Membuat pernyataan tentang subjek, U .N. Sedat Gümüşoğlu, CEO Ro-Ro İşletmeleri A.Ş. "Ekspor Turki ke jalur Ro-Ro Eropa yang membawa 65 persen dari Ro-Ro PBB, 12 papan modern yang terdiri dari armada kami, pelabuhan kami dalam standar tinggi yang kami operasikan dengan teknologi terbaru, sambil memenuhi semua permintaan dan kebutuhan sektor pelanggan kami, dalam investasi baru kami kita lanjutkan. Dengan dibukanya Pelabuhan Ambarlı, kami akan memastikan bahwa kendaraan yang berangkat dari sisi Eropa mencapai tujuan akhirnya di Eropa tanpa membuang waktu dan uang. Kami akan memberikan keuntungan biaya kepada eksportir dan importir kami. Kami akan mengurangi jumlah truk yang melewati jembatan di Istanbul sebanyak 20.000, memungkinkan lalu lintas Istanbul bernapas. Dengan jalur Ambarli kami Halkalı, ÇerkezköyKami akan mengurangi 8 juta kg co2 per tahun dengan menyediakan layanan transportasi Ro-Ro yang menarik untuk kargo yang berasal dari Çorlu, Çatalca dan Tekirdağ, dan berkontribusi signifikan terhadap lingkungan. Sebagai pemimpin pasar lini Ro-Ro, kami akan terus menambah kekuatan pada kekuatan kami dengan investasi baru dan menetapkan standar tertinggi sektor ini di periode mendatang. Kami telah menutup tahun lalu dengan angka pertumbuhan yang sangat ambisius, dan kami memperkirakan pertumbuhan yang ambisius tahun ini. Ketika kita melihat tren saat ini, kita akan mencapai pertumbuhan 2016% di akhir 15. "
Jadilah yang pertama mengomentari