CHP Nigde Deputi Deskripsi Kereta Berkecepatan Tinggi

Pernyataan Kereta Kecepatan Tinggi oleh Gürer, Deputi CHP Niğde: “Kami tidak terlibat dalam kereta kecepatan tinggi di Cappadocia. Kami menyarankan bahwa rel kereta api antara Ulukışla dan Kayseri yang melewati Niğde, yang dibangun pada tahun 1934, harus dianggap sebagai jalur kereta berkecepatan tinggi.
Deputi CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, yang menyatakan bahwa mereka tidak terlibat dalam pembangunan kereta berkecepatan tinggi di wilayah Cappadocia, "Kami merekomendasikan bahwa rel kereta api antara Ulukışla dan Kayseri, yang dibangun pada tahun 1934, harus dianggap sebagai jalur kereta berkecepatan tinggi." kata.
Gürer mengatakan pada konferensi pers yang dia adakan di Parlemen bahwa pernyataannya bahwa proyek kereta berkecepatan tinggi Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri akan merusak tekstur sejarah di wilayah Cappadocia ditanggapi dengan reaksi oleh organisasi profesional para pelaku bisnis perhotelan di wilayah tersebut dan beberapa anggota Partai AK.
Cappadocia adalah pusat wisata paling populer dan penting di Turki menekankan Gürer, rute baru akan dibuat karena rel di wilayah tersebut, katanya itu dapat merusak nilai air tanah dan permukaan di kawasan itu.
Gürer berkata, “Kami menarik perhatian pada fakta bahwa kerusakan yang mungkin terjadi pada investasi kereta kecepatan tinggi terlihat hari ini. Kami tidak terlibat dalam kereta berkecepatan tinggi di Cappadocia. Terdapat rel kereta api yang tidak akan mengganggu struktur sejarah dan alam wilayah tersebut. Kami menyarankan bahwa rel kereta api antara Ulukışla dan Kayseri, yang dibangun pada tahun 1934, melewati Niğde harus dianggap sebagai jalur kereta berkecepatan tinggi. dia berbicara.
Kereta berkecepatan tinggi yang akan dibuat di wilayah Cappadocia menggarisbawahi bahwa berguna untuk membahas proyek Gurer, pembangunan pekerjaan pengambil-alihan di wilayah itu akan terjadi setelah penyelesaian proyek dan hal negatif yang akan terjadi hari ini harus ditangani, katanya.
Mengekspresikan bahwa salah mengubah kritiknya menjadi materi politik, Gürer berkata, “Tujuan kami adalah; Ada proses sejarah yang serius di sana, Cappadocia, yang merupakan nilai dunia. Kerusakan yang diderita oleh peri cerobong asap akibat kehancuran di wilayah tersebut diketahui. Oleh karena itu, kami sedang mempertimbangkan evaluasi jalur kereta api yang ada antara Konya-Ulukışla-Niğde-Kayseri. " kata.