Limak memenangkan tender raksasa di Kuwait

Limak memenangkan tender raksasa di Kuwait: Konstruksi Limak memenangkan tender untuk pembangunan Terminal Baru Bandara Internasional Kuwait dengan tawaran 4,3 miliar dolar. Kontrak telah ditandatangani dengan Kementerian Pekerjaan Umum Kuwait untuk kontrak proyek yang akan berkapasitas 25 juta penumpang itu. Disebutkan bahwa tender tersebut merupakan tender terbesar yang pernah diterima dalam satu barang.
Limak Construction memenangkan tender pembangunan Gedung Terminal Baru Bandara Internasional Kuwait dengan tawaran 4,3 miliar dolar. Penandatanganan proyek ditandatangani pada sebuah upacara yang dihadiri oleh eksekutif Limak dan Menteri Pekerjaan Umum Kuwait, Ali el-Amir.
Upacara penandatanganan diadakan di Kementerian Pekerjaan Umum Kuwait dengan partisipasi intensif. Pada upacara tersebut, tanda tangan proyek diletakkan oleh Menteri Pekerjaan Umum Kuwait Ali al-Amir dan Wakil Ketua Limak Group of Companies Sezai Bacaksız.
Menteri Amir memberi tahu para tamu tentang proyek tersebut. Anggaran akan sepenuhnya ditanggung oleh pemerintah dan proyek ini diharapkan akan selesai dalam waktu enam tahun, Amir mengatakan bahwa gedung terminal baru akan memiliki kapasitas tahunan 25 juta penumpang.
"KAMI BANGGA MEMENANGKAN PROYEK"
Dalam pidatonya pada upacara tersebut, Wakil Ketua Dewan Perusahaan Limak Group, Sezai Buharsız, menyatakan bahwa mereka sangat bangga memenangkan proyek dan berkata, "Kami ingin berterima kasih kepada pemerintah dan masyarakat Kuwait atas kepercayaan dan kepercayaan yang telah mereka tunjukkan pada perusahaan kami dan juga untuk menjadikan kami bagian dari masa depan Kuwait." kata.
Bacaksız, mengatakan proyek itu jauh lebih berarti daripada terminal bandara mengatakan pernyataan berikut:
"Dua ekonomi terkuat dari proyek ini, seperti Kuwait dan Turki, kami mengantisipasi jembatan yang erat antara kedua komunitas dan dua negara sahabat. Jembatan ini akan meningkatkan pertukaran teknologi antara kedua negara, sekaligus menciptakan landasan bagi kerja sama baru. Bisnis lokal akan berkembang. Untuk semua ini, ada juga berbagai proyek pelatihan dan tanggung jawab sosial yang telah kami rencanakan untuk karyawan dan masyarakat Kuwait selama 8 tahun ke depan. "
"25 JUTA PENUMPANG AKAN KAPASITAS"
Menjawab pertanyaan dari anggota pers setelah upacara penandatanganan, Bacaksız, memberikan tawaran terendah dan meninggalkan banyak perusahaan, terutama Cina, mengatakan mereka memenangkan tender ini.
Menyatakan bahwa proyek tersebut direncanakan akan selesai dalam 6 tahun dan dioperasikan dalam dua tahun, Fincansız berkata, “Rata-rata 5 orang akan dipekerjakan setiap tahun dalam proyek tersebut. Awalnya, staf akan membawa 500-750 dari Turki. Jumlah ini mungkin meningkat di masa mendatang. Karena kami tidak bisa mendapatkan efisiensi yang kami inginkan dari orang asing. " kata.
Tanpa kaki, gedung terminal baru akan memiliki kapasitas total 25 juta penumpang dengan merekam terminal baru dengan pintu 51 untuk menampung pesawat dengan ukuran berapa pun yang dilewati.
Menyatakan bahwa mereka menerima pekerjaan ini dari China, Fincansız berkata, “Kami membuat tawaran, 25 orang menelepon kami. Kementerian membuat kami berkeringat dengan komitenya. Tapi akhirnya kami menang. " kata.
PERUSAHAAN DESAIN YANG DIBERIKAN
Dirancang oleh firma arsitektur pemenang penghargaan Pritzker, Fosters + Partners, gedung terminal baru di Bandara Internasional Kuwait akan menjadi gerbang penting ke negara tersebut dan akan menjadi salah satu bangunan paling berteknologi dan modern di dunia.
Menyatakan bahwa bangunan terminal akan memiliki atap yang sangat berbeda dan melambangkan Kuwait, Ayaksız berkata, “Bandara Internasional Kuwait, yang akan dapat menghasilkan sebagian energinya sendiri berkat panel surya 12-megawatt yang dirancang khusus untuk dipasang di atap terminal baru, dengan demikian akan menjadi bandara pertama di dunia yang memiliki sertifikat Leed Gold yang ramah lingkungan. juga bertujuan. Bandara San Francisco, yang saat ini sedang dibangun, diharapkan mendapatkan sertifikasi Leed Gold. Dia berbicara.
“Ini adalah salah satu bandara terindah di dunia. Sangat sulit untuk membuatnya. Ini dikatakan sebagai bandara terindah di geografi Arab. Ini proyek yang sulit. Kami ingin menunjukkan bahwa kesulitan dilakukan oleh Turki ”.
Bacaksız menunjukkan bahwa karena suhu udara mungkin menjadi masalah dalam menjalankan staf Bacaksız, tetapi mereka terbiasa dengan iklim ini, negara-negara lain di wilayah tersebut telah melaksanakan proyek.
BISNIS TERBESAR DARI KONTRAK TURKI
Bacaksız, kontrak 4,3 miliar dolar, sektor kontrak Turki dalam item tunggal pekerjaan terbesar di luar negeri, menggarisbawahi bahwa kontrak, tanda tangan kontrak untuk sektor kontraktor Turki, mengatakan mereka telah mencapai kesuksesan yang signifikan.
Mengekspresikan bahwa area terminal akan menjadi 708 ribu meter persegi, Bacaksız memberikan informasi berikut tentang bangunan terminal:
“Kapasitas awal yang terdiri dari total 51 pintu dan stand ini mampu melayani 21 A380 sekaligus. Ini dirancang sesuai dengan Tingkat Layanan Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA). Proyek ini akan membutuhkan lebih dari 1 juta meter kubik beton yang dipasok secara lokal dan lebih dari 100 ribu ton baja struktural. Peluang kerja berkualitas tinggi akan tercipta untuk penduduk Kuwait.
Desainnya menggabungkan seluruh bangunan di bawah penutup atap tunggal dengan bukaan kaca yang memungkinkan cahaya masuk sekaligus menjaga panas di luar. Kanopi membentang hingga menaungi alun-alun masuk yang besar yang didukung oleh pilar beton meruncing yang terinspirasi oleh perahu layar tradisional Kuwait. "
Bacaksız, yang menyebutkan bahwa mereka telah menandatangani dua pekerjaan sejauh ini, mengatakan:
“Rumah sakit infeksi itu bernilai 200 juta dolar. Salah satunya adalah pelayanan infrastruktur. Ini 200 juta dolar. Sekarang ada proyek dalam tahap tanda tangan. Ini adalah proyek perumahan dan infrastruktur. Ini adalah proyek 300 juta dolar. Ini adalah usaha patungan. Namun, 100 persen bisnis bandara adalah milik kami. Minggu lalu, muncul kabar bahwa kami memenangkan tender jalan. Itu tidak benar. "
"KAMI INGIN SELESAI SEBELUM 6 TAHUN"
Mengingat waktu yang diberikan kepada mereka untuk pembangunan terminal adalah 6 tahun, Feyiz Genç, Anggota Dewan Pengurus Limak Holding, mengatakan, “Namun, kami ingin menyelesaikannya sebelum periode ini. Tujuan kami adalah menyelesaikannya dalam 4,5 tahun. " kata.
Mengekspresikan bahwa perusahaannya beroperasi di 16 negara, Genç mengatakan bahwa Kuwait bertambah berat dengan tanda tangan ini. Genç menyatakan bahwa bahan yang akan digunakan dalam konstruksi akan diproduksi di sini juga dan mereka akan membawa bahan dari seluruh dunia.
Pemerintahan muda sangat sensitif terhadap sensitivitas Kuwait, mengatakan mereka bertujuan untuk bekerja dengan zero margin of error.
Muda, menarik perhatian pada pentingnya pembangunan terminal yang sulit yang dilakukan oleh Turki, “Sangat penting bahwa ini ditulis ke rumah kami dan kami dapat berhasil. Proyek ini akan menjadi keberhasilan kontrak Turki. " membuat komentarnya.