Ankara - Eskişehir akan menjadi 1 jam 5 menit

Ankara - Eskişehir akan menjadi 1 jam 5 menit: Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Arslan mengatakan bahwa pekerjaan pada Proyek Başkentray, yang akan membawa kenyamanan jalur pinggiran kota Ankara, akan dimulai pada 11 Juli. Waktu perjalanan antara Ankara dan Eskişehir juga akan dikurangi menjadi 1 jam 5 menit.
Menteri Perhubungan, Kelautan dan Komunikasi, Ahmet Arslan, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pekerjaan Proyek Başkentray, yang meliputi renovasi dan peningkatan jalur kereta api yang ada, akan dimulai pada 11 Juli untuk memudahkan transportasi perkotaan di Ankara. .
Menyatakan bahwa dengan Başkentray, jalur pinggiran kota akan dibawa ke standar metro, semua penyeberangan level akan dihilangkan dengan membangun jembatan serta penyeberangan bawah dan atas ke kereta api, Arslan menyatakan bahwa Başkentray juga akan diintegrasikan dengan kereta berkecepatan tinggi. (YHT) dan sistem metro yang ada di kota.
Menyatakan bahwa proyek tersebut akan dibangun dengan biaya sekitar 600 juta lira, Arslan berkata, “Setelah 18 bulan, warga Ankara akan dapat mencapai semua bagian Ankara dengan sistem kereta api. Selama masa konstruksi, penerbangan pinggiran kota akan dilanjutkan sebagai 3 perjalanan pada pagi dan sore hari agar tidak terjadi masalah bagi penduduk Ankara. " kata.
"DARI ANKARA-ESKİŞEHİR HINGGA 1 JAM 5 MENIT"
Arslan mengatakan bahwa Proyek Ibukota kilometer 36 akan membawa rata-rata 200 ribu penumpang per hari.
Lebih lanjut, Arslan menyatakan bahwa proyek-proyek Kereta Berkecepatan Tinggi Ankara-Istanbul, Ankara-Konya dan Ankara-Sivas akan memberikan integrasi Ankara di dalam kota. Waktu perjalanan antara Ankara dan Eskisehir akan dikurangi menjadi 19 jam dan 10 menit.
Menteri Arslan menyatakan bahwa ibu kota akan diintegrasikan dengan sistem kereta api yang ada di dalam kota dan menambahkan bahwa koneksi akan dibuat dengan Stasiun Metro Keçiören di Ankara Gar, Batikent Metro, Stasiun Yenisehir dan Ankaray dengan stasiun Kurtulus dan Maltepe.