Dari mana asalnya kecintaan Presiden Gökçek terhadap Kereta Wanita?

Dari mana datangnya cinta Wagon Wanita dari Walikota Gökçek: Walikota Metropolitan Ankara Melih Gökçek, seperti di Jepang yang dia mulai dari akun Twitternya, harus mencoba kereta yang terpisah untuk wanita di subway Ankara. Menurut Anda apa yang ada di balik ide ini?
SAYA. Melih Gökçek menyatakan bahwa 631 ribu 567 orang memilih dari 79 ribu 574 pengguna yang tertarik dalam survei di halaman jejaring sosial di Twitter, sementara 52 persen dari mereka yang memilih 'ya' untuk proposal aplikasi, 48 persen memilih 'tidak'. Gökçek menyatakan bahwa pengguna twitter kebanyakan adalah kaum kiri dan menjelaskan bahwa orang-orang Ankara benar-benar mengatakan ya, seolah-olah kaum kiri bukanlah bagian dari masyarakat ini…
Juga patut dicatat bahwa Pak BB President, yang juga tertarik dengan hit dan pengikut media sosial yang berjualan di twitter, dan keandalan survei ini juga dibahas. Tidak hanya itu, tetapi berapa persen dari mereka yang memilih di Ankara?
SAYA. Menurut hasil yang dia jelaskan, Melih Gökçek berkata, “Kita bisa mencoba aplikasi gerobak untuk wanita di kereta bawah tanah.
Baiklah. Dari mana asalnya cinta Melih Gökçek untuk gerobak ini? Apakah tujuannya benar-benar untuk melindungi wanita atau untuk menempatkan aplikasi haremlik-selamlik di jalur transportasi?
"Apa yang kamu katakan? Seperti di Jepang, haruskah kita mencoba menerapkan gerobak terpisah untuk wanita di subway Ankara untuk mencegah pelecehan wanita? "Tentu saja, idenya tidak turun dari langit dengan zenbils. Misalnya, berapa banyak wanita mengeluh tentang dilecehkan di subway? Jika ada data tentang ini, itu harus diungkapkan.
Tentu saja mungkin bagi perempuan untuk merasa tidak nyaman karena kurangnya layanan transportasi, tetapi apakah solusi untuk membuat mobil wanita yang terpisah atau untuk meningkatkan jumlah penerbangan? Jalur transportasi duplikat? Tidak boleh dilupakan bahwa, dalam setiap periode pemilihan, İ. Melih Gokcek tidak pernah memenuhi janji ini.
Dialah yang membuat Ankara tidak bisa diakses setelah pukul 23:00 malam. Ketika ada reaksi terhadap ini, ia membuat aplikasi dalam bentuk "Ayo coba sampai 0:00 seminggu di malam hari" dan menjelaskan bahwa itu tidak berlaku. Namun, praktik ini harus memakan waktu setidaknya 3 bulan agar masyarakat terbiasa dengannya. Tapi itu adalah upaya untuk membuat pernyataan.