Seikan, terowongan kereta api terpanjang di dunia

Seikan, terowongan kereta api terpanjang di dunia: Seikan Tunnel, yang menghubungkan dua pulau di Jepang, telah dicatat sebagai terowongan kereta api terpanjang di dunia.
Terowongan Seikan, yang merupakan salah satu struktur di mana teknik dan kreativitas Jepang dipamerkan di tingkat tertinggi, adalah cara jarak terdekat untuk dilewati dari kota Hokadate di pulau Hokkaido ke pulau Hoomhu ke kota Aomori. Itu disebut Selat Tsugaru.
Seikan Tunnel pantas disebut sebagai terowongan bawah air terbesar kedua di dunia setelah Channel Tunnel. 23,3 kilometer terowongan Seikan terletak di bawah laut. Bagian terdalam dari terowongan adalah 240 meter di bawah permukaan laut. Tempat di mana laut dekat dengan laut adalah sekitar 100 meter. Sementara tinggi bagian dalam terowongan adalah 7,85 meter, lebar bagian dalam sekitar 9,7 meter.
Terowongan Seikan adalah tragedi mengerikan yang menyebabkan kapal pesiar 1954 tenggelam, termasuk Toya Maru setelah topan parah di pantai Jepang di 5, dan kematian penumpang 1430. Bufacia memunculkan ide untuk menghubungkan pulau-pulau Hokkaido dan Honshu dari bawah laut.
Desain proyek terowongan berlanjut sepanjang tahun dan pembangunan terowongan dimulai di 9. Ketika pembangunan terowongan jangka panjang selesai di 1964, 1988 miliar dalam hal angka-angka periode itu sebesar yen Jepang, yaitu 538.4 miliar.
Pembukaan resmi Terowongan Seikan dilakukan pada 13 Maret 1988. Terowongan, yang dirancang khusus untuk kereta yang akan digunakan dengan kurva dan lereng yang lembut, telah dibangun sebagai garis ganda untuk penggunaan perjalanan pulang pergi. Ketika pertama kali dibuka, kereta biasa berkecepatan tinggi digunakan, dan kemudian kereta berkecepatan tinggi kereta Shinkansen, yang disebut peluru, mulai digunakan. Stasiun-stasiun ini saat ini digunakan sebagai restoran di kereta, yang memiliki 2 stasiun.
Terowongan Seikan adalah terowongan terpanjang di dunia, tetapi diharapkan bahwa terowongan ini akan segera dimasukkan ke dalam checker oleh terowongan lain. Terowongan kereta api kilometer 2017, yang rencananya akan selesai di 27 dan akan melewati pegunungan Alpen, diperkirakan akan mencetak rekor baru.