Bandara ketiga adalah burung paling sensitif di dunia

Bandara ketiga adalah burung paling sensitif di dunia: Bandara Baru Istanbul, yang dimulai sebelum mengamati burung dan berlanjut hingga hari ini, akan menjadi bandara paling sensitif di dunia.
Bandara, yang memiliki fitur sebagai ahli ornitologi terbesar di dunia yang dipekerjakan, akan menjadi satu-satunya bandara di mana pengumpulan data dan studi perencanaan telah dilakukan sejak hari pertama dan juga didukung oleh sistem radar burung.
Bandara Besar Istanbul (IGA) Manajer Senior (CEO) Bandara Yusuf Akçayoğlu berbicara tentang pekerjaan yang dilakukan pada lingkungan dan burung sejak hari pertama Bandara Baru Istanbul.
Mengingatkan bahwa rute migrasi burung memengaruhi keselamatan penerbangan dan bahwa ada banyak kritik bahwa Bandara Ketiga terletak di jalan-jalan ini, Akçayoğlu berkata, "Tidak ada penelitian seperti itu yang dilakukan di bandara mana pun di dunia, dalam pembangunan, ketika tidak ada apa-apa di sana. ," dia berkata.
Migrasi burung Turki Akcayoglu menyuarakan kehadiran di jalan-jalan sangat normal, pertama pergerakan burung di wilayah yang dimobilisasi untuk membuat database, proyek bandara, dia merekrut orang pertama yang direktur lingkungan.
Akçayoğlu, migrasi Kuç, gerakan lingkungan, tanaman endemik, seperti mengikuti hari pertama direktorat catatan lingkungan, menunjukkan bahwa lingkungan, penilaian dampak lingkungan dan sosial rinci bekerja dengan perjanjian tersebut.
Yusuf Akçayoğlu menyatakan bahwa Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan dan Sosial (ESIA) disusun sebagai hasil dari studi ini dan bahwa mereka memulai studi pengamatan burung pertama dalam lingkup ESIA pada September 2013.
sepanjang 2014 melintasi 12 kilometer untuk pertama kalinya di Turki sehingga untuk memindai band 4 stasiun pengamatan di 4 ahli burung (ilmuwan burung) dengan pengamatan burung rinci mereka memulai studi mereka transfer Akcayoglu, tangan dalam 2,5 tahun, ada data dikumpulkan dengan sangat rinci Jenis burung terakhir dari daerah ini Dia menjelaskan bahwa varietasnya sangat ditentukan.
Akçayoğlu berkata, “Bandara Baru Istanbul adalah satu-satunya bandara di mana pengumpulan data dan studi perencanaan dilakukan pada tingkat ini sebelum pekerjaan konstruksi dimulai dan didukung oleh sistem radar burung. Kami mendirikan Unit Pengelolaan Margasatwa kami. Kami adalah bandara pertama dan satu-satunya yang mendirikan unit ini selama tahap konstruksi. "Saat ini, 6 ahli burung bekerja penuh waktu di Unit Pengelolaan Satwa Liar di dalam IGA."
- "Pekerjaan kami adalah memastikan bahwa penerbangan tidak terganggu"
Akcayoglu dari iGain melakukan studi yang sangat detail di luar negeri, direktur lingkungan, Eropa, Amerika, Kanada sebagai negara yang lebih banyak memindahkan penerbangan dari Turki. Memperhatikan bahwa penelitian lanjutan, mengatakan mereka melihat bahwa tidak ada satupun dari mereka di jalur migrasi burung karena bandara Tutup.
Akçayoğlu menyatakan bahwa laporan yang disiapkan sebagai hasil dari studi yang dilakukan hingga saat ini telah memeriksa teknologi paling maju di dunia.
Akçayoğlu berkata, “Akhirnya, kami membeli sistem radar burung kami, yang mampu secara otomatis mengevaluasi data yang kami kumpulkan dengan perangkat lunak paling canggih di seluruh dunia dan membuat penilaian risiko. Berkat ini, kami yakin bahwa kami dapat melakukan pergerakan penerbangan dengan cara yang paling andal ”.
- "Tidak akan ada masalah dalam hal burung"
Akçayoğlu menekankan bahwa keselamatan penerbangan para penumpang dan perusahaan penerbangannya sangat penting dan berlanjut sebagai berikut:
“Kami memikirkan tentang seberapa efektif kami dapat melakukan operasi udara di sini dengan sedikit kerugian. Dengan kata lain, kami bertujuan untuk meminimalkan gangguan dalam pergerakan penerbangan. Jika tidak, studi ini berada dalam bahaya di sini, bukan dalam arti mengelola ini. Bagaimana kami dapat membuat operasi penerbangan lebih sehat dan efektif. Ada peristiwa yang berisiko di sini, itulah sebabnya kami tidak terlalu sensitif. Masalah burung adalah masalah yang sama banyaknya dengan masalah di seluruh dunia. Tidak ada masalah ekstra. Kami melakukan yang pertama di sini. Ini di Turki, akan menjadi contoh bagi dunia. Kami bekerja untuk menyediakan pergerakan pesawat yang paling efektif dengan kehilangan waktu minimum. Jika tidak, tidak ada situasi yang mengancam jiwa.
Kami pikir tidak akan ada masalah dengan burung di sini. Berkat radar ini, kami akan menentukan waktu migrasi puncak jauh sebelumnya berkat migrasi burung yang kami lakukan. Dalam hal ini, kami akan mengurangi risiko penerbangan menjadi nol. Tentu saja ada risiko dalam penerbangan dan juga risiko dalam segala hal, tapi kami akan mengelolanya dengan cara terbaik. Dalam hal burung, penelitian serius seperti itu belum pernah dilakukan di dunia hingga saat ini. Pekerjaan kami adalah memastikan keamanan penerbangan 100 persen selama migrasi burung. Dalam hal ini, kami telah mengalokasikan anggaran yang serius. Kami juga membeli radar. Selain itu, kami akan menerima layanan konsultasi dari sebuah perusahaan terkait hal ini. "
- "Kami mengalokasikan 15 juta Euro untuk studi lingkungan dan burung"
Akçayoğlu, pembangunan aset hidup untuk melanjutkan spesies Ataturk Arboretum dan Nezahat Gökyiğit Botanical Garden mengatakan bahwa mereka bekerja sama dengan, di daerah ini juga membawa kura-kura di hutan, katanya.
Akçayoğlu mengatakan bahwa anggaran yang dialokasikan untuk lingkungan dan burung adalah 15 juta euro dan bahwa uang ini dicadangkan hanya untuk tahap pertama.
Akçayoğlu berkata, “Anda tahu, proyek ini adalah proyek terbesar dalam sejarah republik. Proyek-proyek ini mendapat reaksi positif dan negatif baik di dalam maupun luar negeri. Kami peduli dengan lingkungan. Di luar keuntungan finansial proyek, kesadaran lingkungan juga sangat penting bagi generasi mendatang. Itulah mengapa kami melakukan upaya seperti itu. Biar ini jadi contoh, ”ujarnya.