Yang pertama di dunia dalam proyek Kereta Api Ankara Sivas: Dalam proyek Kereta Api Ankara-Sivas, yang sedang dibangun oleh Doğuş Construction, dek 90 meter yang akan dibangun untuk pertama kalinya dalam proyek ini akan diproduksi sekaligus. Dalam proyek Kereta Api Ankara-Sivas, yang sedang dibangun oleh Doğuş Construction, dek sepanjang 90 meter yang akan dibangun untuk pertama kalinya dalam proyek ini di dunia akan diproduksi sekaligus.
Proyek Kereta Api Ankara-Sivas, Pekerjaan Konstruksi Jembatan Kayaş-Kırıkkale (Bagian I), yang terus dibangun oleh Doğuş Construction, akan berada di lokasi konstruksi Manajer Umum TCDD pada 23 Juni. İsa Apaydınİsmail Hacımurtazaoğlu, Wakil Manajer Umum TCDD dan Başar Karaman, Kepala Departemen, mengunjungi.
Manajer Umum TCDD Apaydın mengunjungi lokasi konstruksi dan menerima informasi dari pihak berwenang tentang situasi terkini. Dalam Proyek Kereta Api Ankara-Sivas, Pembangunan Jembatan Kayaş-Kırıkkale (Bagian I), produksi geladak dengan MSS dimulai pada 2 Mei 2016. Dengan MSS2016, yang akan memulai pengecoran pertamanya pada Agustus 90, setelah empat pengecoran, dek sepanjang 90 meter dapat diproduksi sekaligus dengan sistem ini untuk pertama kalinya di dunia.
Tender Konstruksi Doğuş dimenangkan pada bulan Februari 2014, dengan nilai tender sekitar 290 juta TL Proyek Kereta Api Ankara-Sivas, antara Kayaş-Kırıkkale (Bagian I) Pekerjaan Konstruksi Bangunan dimulai dengan Sistem MSS (Movable Scaffolding System).
Dalam lingkup proyek; Sebagai deck tertinggi Mei 2 2016 YHT Turki dari jembatan, itu diterapkan untuk pertama kalinya di Turki oleh Dogus Konstruksi MSS (bergerak perancah sistem-sistem bergerak perancah) mulai diproduksi oleh metode. Konstruksi Doğuş, yang dengan cermat mengikuti semua perkembangan teknologi di sektornya, dengan demikian telah memberikan “jalan pertama pertama ke sektornya. Dalam waktu dekat, Perusahaan akan menjadi yang pertama di dunia dan akan menuangkan beton fase pertama dari dek bentang 90 meter dengan metode MSS sekaligus.
50 telah memproduksi beton jadi dalam berbagai tingkatan di seluruh dunia selama lebih dari satu tahun.Dalam proyek ini, di mana banyak “geçiril pertama kali dipraktikkan, beton C60, yang sesuai dengan standar KGS, diproduksi untuk pertama kalinya dalam beton seri untuk pertama kalinya.
- Panjang total proyek, termasuk pembangunan jembatan 6.216 m 4 m, diharapkan akan selesai pada Agustus 2016.
- Ketika proyek Kereta Api Ankara-Sivas, yang merupakan total panjang 461 kilometer, selesai, waktu perjalanan akan dikurangi menjadi 2 jam 51 menit.
- Jalur ini dijadwalkan selesai di 2018.
Jadilah yang pertama mengomentari