Sebuah langkah besar dimulai untuk Istanbul. Proses tender untuk Terowongan Tol Tanduk Emas Unkapanı adalah bulan ini. Selain itu, tender untuk 6 jalur metro akan digelar hingga Agustus mendatang. Posting proyek KabataşIni bertujuan untuk menjadi pusat transfer.
Proyek Jalur Tube Terowongan Terowongan Tanduk Emas-Unkapanı, yang digambarkan oleh Kadir Topba Kota Metropolitan Istanbul (IMM) sebagai mahakarya saya, sedang dilaksanakan. Proses tender untuk Terowongan Tol Tanduk Emas-Unkapanı dimulai bulan ini. Dengan proyek tersebut, direncanakan untuk membongkar Jembatan Unkapanı yang dibangun pada tahun 1836. Dengan proyek ini, semenanjung bersejarah akan terhubung ke rute işhane, Kasımpaşa, Karaköy melalui Unkapanı. Transportasi darat akan disediakan terowongan yang akan dibangun sepenuhnya di bawah air. Jembatan ini akan memiliki panjang 900 meter, dengan tiga jalur untuk kedatangan dan tiga jalur untuk keberangkatan.
AKAN MENJADI WILAYAH DAN TAMAN HIJAU
Bersama dengan proyek tersebut, menyoroti bangunan bersejarah di pantai Tanduk Emas akan menjadi tujuan utama dan menata ulang tepi Tanduk Emas untuk menghadirkan rekreasi baru dan ruang hijau. Area Pasar Kamis di pintu keluar Karaköy akan ditata ulang.
Kehidupan sosial di Tanduk Emas akan lebih menyenangkan ketika penataan lanskap proyek trem Alibeyköy - Eminönü, yang sedang dibangun, selesai. Ketika proyek penyeberangan terowongan jalan raya Unkapanı selesai, jembatan yang ada akan dipindahkan dan transportasi pejalan kaki akan disediakan dari Karaköy ke Kasımpaşa dan dari sana ke Hasköy.
PROSES UNTUK ENAM GARIS METRO BARU
IMM juga mempercepat pekerjaan metro-nya. IMM telah menginvestasikan 12 miliar lira di Istanbul dalam 98 tahun dan memiliki anggaran investasi sebesar 2016 miliar lira pada tahun 16,3. IMM akan mengadakan tender untuk 6 jalur metro pada Juli dan Agustus. Kirazli-Halkalı Pekerjaan konstruksi subway dan elektromekanis, lapangan parkir dan tender pembangunan area gudang akan dilaksanakan pada Agustus. Diperkirakan kepadatan lalu lintas akan berkurang dengan jalur yang melewati distrik Küçükçekmece, Bahçelievler dan Bağcılar. Metro Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli dan Sarıgazi (Rumah Sakit) -Taşdelen-Yenidoğan Metro akan ditender lagi pada bulan Agustus. Dengan jalur ini, transportasi tanpa gangguan akan disediakan dari Üsküdar ke Sultanbeyli.
METRO DATANG KE ESENYURT JUGA
Tender untuk metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe juga akan diadakan pada bulan Agustus. Jalur sepanjang 13 kilometer itu akan memiliki 11 stasiun. Rincian tender jalur Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt telah diumumkan. Tender jalur, yang akan mempengaruhi distrik Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir dan Esenyurt Istanbul, akan diadakan pada bulan Agustus. Tender untuk jalur metro Kaynarca-Pendik-Tuzla akan diadakan pada bulan Agustus.
Kabataş Pembangunan Pusat Transfer akan dilakukan di bawah pengawasan museum Arkeologi, dengan semua monumen dan pepohonan dilestarikan. Karena pekerjaan konstruksi, mulai 28 Juli Kabataşdermaga feri, motor dan bis laut akan melayani dari dermaga lainnya.
GARIS KOTA: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Pulau dan kapal pesiar Bosphorus yang sering dikunjungi dari Dermaga Beşiktaş dan Eminönü (Katip Çelebi),
IDO: Kadıköy-Kabataş, KabataşEkspedisi pulau dari Beşiktaş dan Yenikapı,
DENT: Kabataş- Ekspedisi Üsküdar dari Karaköy,
BUDO: Kabataş- Penerbangan Bursa akan disediakan dari Karaköy Old İDO Pier.
Pusat transfer terbesar
Ngomong-ngomong Kabataş Pusat Transfer Pengaturan Lapangan dan Renovasi Konstruksi Perancah dimulai pada 28 Juli. Kabataş Sistem kereta api, transportasi laut dan jalan raya terintegrasi dalam Square. Dalam kerangka proyek; Pengaturan persegi pejalan kaki baru sedang dibuat di area seluas 83 ribu meter persegi. Feri, hidrofoil, dan dermaga motor sedang diperbarui. Lalu lintas antara Dolmabahçe-Fındıklı berada di bawah tanah. Di bawah alun-alun, museum, ruang pameran dan tempat parkir sedang dibangun.
Di samping itu; KabataşJalur metro yang membentang dari Beşiktaş, Mecidiyeköy, Kağıthane dan Alibeyköy ke Mahmutbey dan kemudian ke İkitelli, Bahçeşehir, Esenyurt. Kabataşakan terintegrasi dalam.
Sistem kereta api sedang dibangun
- Jalur Kartal-Kaynarca: 5 km
- Jalur sküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe: 20 km
- Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey Baris: 25 km
- Jalur Ataköy-Basın Express-İkitelli: 13 km
- Jalur Dudullu-Bostanc 15 km
- Bakirkoy IDO -Bagcilar 9 km
- Jalur Bandara Sabiha Gökçen-Kaynarca: 8 km
- HalkalıRute -Gebze Marmaray: 64 km
Jadilah yang pertama mengomentari