Adana metro harus pergi ke stadion baru

Kereta bawah tanah Adana harus pergi ke stadion baru: Stadion baru dengan kapasitas seribu orang, yang sedang dibangun di Adana, akan dioperasikan pada akhir tahun ini. Stat diselesaikan secara fisik pada 33 persen. Dalam karya beton hampir 100 persen. Pembangunan stadion selesai tetapi tidak ada pekerjaan transportasi di stadion.
Segalanya baik-baik saja!
Stadion Adana Arena sedang dalam pembangunan pada akhir tahun ini akan memasuki layanan yang dilaporkan. Gubernur Adana Mahmut Demirtas, pembangunan stat dalam studi yang sedang berlangsung oleh pejabat menerima informasi tentang pekerjaan. 33 akan memiliki kapasitas seribu orang dalam standar UEFA. Menggunakan teknologi terbaru, stat hampir tidak ada. Pada akhir tahun, Adana akan memiliki stadion modern.
KAMI TIDAK AKAN PERGI KE STATUS KAMI!
Dilaporkan bahwa 52 telah selesai secara fisik dan pekerjaan beton akan segera selesai. Namun, ketika stat selesai, masalah besar menanti Adana. Nama masalahnya; transportasi. Karena lokasi stadion baru direncanakan berada di rute kereta bawah tanah dan masalah transportasi dianggap sebagian besar diselesaikan oleh sistem kereta api.
METRO HARUS PERGI ke STADA BARU
Namun, belum ada perbaikan selama beberapa tahun terakhir sehubungan dengan sistem kereta api yang diperkirakan akan mencapai Balcalı dari Akıncılar. Terlepas dari janji yang dibuat oleh kekuatan politik, baik Metro Adana tidak ditransfer ke Kementerian Perhubungan maupun Kota Metropolitan mencoba melakukan tahap kedua dengan caranya sendiri. Dengan fasilitas transportasi yang ada, kemungkinan ribuan orang pergi ke stadion baru dapat diabaikan.
MİTHAT ÖZSAN BULVARI TIDAK CUKUP
Karena transportasi ke stadion baru hanya dimungkinkan melalui Mithat Özsan Boulevard, yang menghubungkan kota dengan Universitas Çukurova. Adalah keharusan untuk menggunakan bulevar ini untuk pergi ke stadion dari Seyhan dan Yüreğir. Jalan dari Saricam ke stadion jauh dari memenuhi kebutuhan. Dengan asumsi bahwa ribuan penggemar akan pergi ke pertandingan, Mithat Özsan Boulevard tampaknya tidak dapat mengangkat beban ini.
APA YANG TERJADI SAAT MATCH OUT?
Bukan ramalan untuk mengatakan bahwa ribuan kendaraan pribadi dan kendaraan transportasi umum akan membentuk mil antrian, terutama di pintu keluar pertandingan. Berpengalaman dalam kegembiraan mencapai stadion baru, masyarakat Adana tidak terlalu optimis tentang bagaimana menyelesaikan masalah transportasi. Sementara transportasi dan infrastruktur harus diselesaikan sebelum pembangunan jutaan pound, itu bukan pertama kalinya di negara kita hal-hal berjalan mundur.