Hari pertama express Sincan-Gar-Sıhhiye tetap kosong

Sincan-Gar-Sıhhiye Express dibiarkan kosong pada hari pertama: Sincan-Kayaş line Pekerjaan renovasi Başkentray dimulai kemarin. Banyak penumpang yang tidak mengetahui perjalanan 3 pada pagi dan sore hari, kembali dari stasiun Xinjiang. Jalur ekspres Xinjiang-Gar-Sıhhiye EGO 522 tetap kosong pada hari pertama.
Pengerjaan proyek Başkentray, yang akan memperbarui jalur pinggiran kota Ankara, dimulai kemarin pagi. Banyak warga, yang tidak menyadari bahwa pinggiran Sincan-Kayaş ditangguhkan dalam lingkup renovasi 18 bulan, terkejut di Stasiun Sincan, tempat mereka tiba pada dini hari. Banyak warga tanpa pemberitahuan kembali. Beberapa penumpang memilih 7,8 perjalanan pinggiran kota pada pukul 9, 3, dan XNUMX pagi, sementara yang lain menggunakan minibus, kendaraan transportasi umum pribadi, dan bus EGO dari distrik ke Ulus dan Sıhhiye. Spanduk berjudul "Pekerjaan Başkentray dimulai" dan jadwal kereta baru dipasang di pintu masuk Stasiun Sincan dan peron penumpang, sementara pengumuman dilakukan sepanjang hari. Petugas keamanan juga memberi tahu warga dan mengarahkan mereka untuk penerbangan pagi dan malam dengan peringatan bahwa 'perhentian terakhir kereta adalah Stasiun Ankara, kereta hanya akan berhenti di Etimesgut'.
PENGUMUMAN YANG AKAN DIBUAT
Nomor 522 jalur ekspres Sincan-Gar-Sıhhiye, yang didirikan oleh EGO untuk penumpang kereta Sincan-Kayaş, tetap kosong pada hari pertama. Kurangnya pengumuman bus di stasiun kereta api utama juga efektif. Pejabat EGO menyatakan bahwa pengumuman dilakukan di situs web dan bahkan melalui pers, dan surat pengumuman akan digantung di stasiun kereta api.
WAKTU DALAM 10 MENIT
Pihak berwenang, “Stasiun Xinjiang adalah pemberhentian pertama, tetapi minat yang diharapkan dari hari pertama. Kami memiliki penerbangan 10 setiap menit 522 pada jam sibuk di pagi dan sore hari. Penerbangan berlanjut sepanjang hari. Sıhhiye disediakan dengan mengambil penumpang dari stasiun di mana stasiun kereta berada. Kebanyakan orang berada di luar kota karena liburan, dan jumlah penumpangnya rendah karena sekolah tutup. Dalam seminggu, sistem ini berjalan dengan baik dan warga mulai menggunakan baris ini kul.
KITA HARUS MENCARI TRAFFIC
Mustafa Kat, salah satu warga yang mengkritik kurangnya pengumuman, mengatakan, saya tidak tahu bahwa kereta telah dipindahkan. Saya harus naik bus ke Ulus dan mungkin terlambat. Lebih banyak pengumuman dibutuhkan dari televisi dan saluran lainnya. Kereta komuter telah kedaluwarsa dan menyelamatkan kami dari lalu lintas bus dan mengirim kami kembali ke lalu lintas. Sangatlah sulit untuk pergi ke pusat kota dari Etimesgut ke Sincan. Akan lebih baik jika mereka melakukan pekerjaan ini di malam hari dan berlanjut di siang hari. ”
JAM MENYETEL KE TRIWULAN
Beberapa penumpang mengatakan bahwa mereka akan bergerak sesuai dengan waktu pagi dan sore. Sezai Özdemir mengatakan bahwa dia pergi ke salon di Etimesgut setiap pagi dengan menggunakan kereta api dan berkata, “Setiap pagi saya pergi ke toko dari Sincan ke Etimesgut. Untungnya, kereta berhenti di Etimesgut. Hari ini saya belajar tentang waktu keberangkatan sore dan pagi hari di pinggiran kota. Mulai sekarang, saya akan mengatur waktu keberangkatan dan kedatangan saya sesuai dengan kuartal 8. "
PAGI PENGEMBALIAN KEMBALI 3 MALAM
Proyek Ibu Kota 18, yang akan memberikan integrasi proyek-proyek Kereta Berkecepatan Tinggi (YHT) di pusat kota Ankara, akan berlangsung selama berbulan-bulan. Selama pembangunan proyek, 600 akan dibangun dengan biaya hampir TL juta dan semua penyeberangan level akan dihilangkan dengan membangun jembatan serta underpass dan overpass. Underpass dan overpass jalan raya 13 akan dibangun ke arah Kayaş. Semua sub-superstruktur dan sistem elektro-mekanis dari jalur yang ada akan diperbarui dan semua stasiun di jalur pinggiran kota akan diperbarui dalam standar kereta bawah tanah dan pendekatan arsitektur modern sesuai dengan penggunaan warga cacat. Selain itu, standar semua stasiun dan platform akan ditingkatkan dengan membuat koridor yang ada cocok untuk operasi kereta api kecepatan tinggi, konvensional dan komuter. 11 Juli 2016 ke 11 Desember Dalam lingkup pekerjaan antara tanggal 2017 kereta komuter akan berangkat dari Sincan di pagi hari dan kembali dari Ankara ke 3 di malam hari. Pinggiran kota hanya akan berhenti di Etimesgut.
MALAM ANKARA-SİNCAN
16:20
18:20
19:46
PAGI SİNCAN-ANKARA
07:15
08:16
09:22
PAGI ETİMESGUT-ANKARA
07:26
08:27
09:33
GÖKÇEK: 18 MOON SHOOT
Di sisi lain, Walikota Metropolitan Melih Gökçek juga menyebutkan bahwa mereka memasang jalur bus ekspres karena dimulainya pekerjaan komuter. Walikota Gökçek tweet di Twitter: “Pekerjaan jalur pinggiran kota dimulai di jalur Xinjiang. Kami menempatkan jalur bus ekspres bukan kereta. 18 berkata, ay kita akan menderita selama berbulan-bulan.
PERLAHAN: ELMADAĞ HARUS YENİKENT
Mansur Yavaş, kandidat Walikota Kota Metropolitan Ankara dalam pemilihan terakhir, menegaskan bahwa garis harus antara Elmadağ dan Yenikent dengan tweet-nya di akun Twitter tentang dimulainya studi Başkentray. Dalam tweetnya yang lambat, seçim Kereta di pinggiran kota digunakan sebagai ”kereta ringan da di dalam transportasi umum. Seharusnya Elmadağ-Yenikent ”.