- Jembatan akan selesai dalam 10 hari: Menteri Perhubungan, Kelautan dan Komunikasi Ahmet Arslan mengatakan, “Tidak ada kerusakan di Jembatan Yavuz Sultan Selim. Kami akan membuka jembatan pada 26 Agustus. Pada tanggal 20-21, semua pekerjaan akan selesai ”.
Menteri Perhubungan, Kelautan dan Komunikasi Ahmet Arslan menjawab pertanyaan agenda di NTV.
Highlights dari pernyataan tersebut adalah sebagai berikut:
Tender di Terowongan Istanbul 3 lantai dalam waktu 1 tahun
Setelah upaya kudeta 15 Juli, tidak ada perubahan jadwal di salah satu proyek. Proyek Terowongan Besar Istanbul 3 lantai akan diintegrasikan dengan sistem rel dan jalan lain, di mana 6,5 juta orang bepergian. Terowongan mulai dari TEM akan membawa mobil. Kami sangat mementingkan proyek ini. Kami melakukan tender konsultasi untuk pengeboran terbaru dan persiapan spesifikasi model build-Operate-Transfer. Tiga perusahaan menerima kompetensi teknis dalam penawaran yang diterima. Sampai kemarin, kami telah menerima penawaran finansial dari tiga perusahaan. Perusahaan telah diputuskan, pekerjaan akan dimulai. Italia, tiga perusahaan diajukan dari Spanyol dan Turki. Yüksel Proje memenangkan tender. Kami akan menawar untuk pembangunan terowongan tiga lantai dalam 1 tahun.
Konstruksi berakhir dalam 10 hari di Jembatan Yavuz Sultan Selim
Jembatan Yavuz Sultan Selim memiliki dua fitur. Truk-truk besar besar melewati utara tanpa memasuki lalu lintas Istanbul. Ini juga akan menjadi tempat rel kereta api. Ada juga jalan penghubung. Ini benar-benar selesai. Kami mengunjungi lokasi konstruksi dengan Perdana Menteri kami Sabtu lalu. Tidak ada kesalahan. Kami akan membuka jembatan pada 26 Agustus. Semua pekerjaan akan selesai pada 20-21.
Terowongan Eurasia dibuka pada 20 Desember
Tidak ada perubahan kalender di terowongan Eurasia. Sebuah proyek yang akan meminimalkan Sultanahmet dan sekitarnya di semenanjung bersejarah. Warga dari Sisi Anatolia akan memasuki Pemakaman Karacaahmet dari sana. Dalam waktu dekat akan dilintasi mobil. Kami akan membukanya untuk beroperasi pada 20 Desember. Ini akan mengambil beban semenanjung bersejarah.
Apakah bandara akan dinamai martir?
15 Semua martir pada malam Juli akan diberikan di suatu tempat. Ada juga permintaan bandara. Kami akan mempertimbangkannya.
Dana aset untuk mempercepat proyek
Tidak ada masalah dalam pembiayaan proyek yang ada. Dimungkinkan untuk mengumpulkan dana lain bersama dengan dana aset. Ketika Anda mengambil pinjaman jangka panjang, lembaga kredit mengambil risiko ekstra dengan mempertimbangkan risikonya. Dana jaminan akan memastikan bahwa risikonya akan berkurang dan biayanya tidak akan bertambah. Ini akan menciptakan pendanaan yang lebih cepat dan lebih mudah untuk proyek transportasi. Ini akan meningkatkan kecepatan proyek.
Rata-rata 20 ribu kendaraan lulus per hari
Kami membuka bagian sepanjang 58 kilometer dengan Jembatan Osmangazi. Jaminan kami untuk jembatan itu 40 ribu. Jika Anda melakukan investasi sebesar 6,5 miliar dolar tanpa mengeluarkan uang untuk proyek sebesar ini, ada jaminan yang akan diberikan di sini. Lalu lintas yang semula kami harapkan dari jembatan itu 15 ribu. Saat ini, rata-rata 20 ribu kendaraan sehari melintas. Ini di atas yang kami harapkan. Saat kami membuka jalan menuju Bursa pada akhir tahun, lalu lintas kendaraan akan meningkat saat seluruh jalan raya selesai. Kami juga akan melebihi angka jaminan. Berita dengan 5-6 ribu angka berdasarkan informasi palsu.
Penggalian pertama Jembatan Çanakkale tahun 1915 pada tahun 2017
Kami juga membuat tender untuk jalan raya Marmara Utara. Terlepas dari ini, proyek prioritas kami adalah 1915 Çanakkale Bridge. Kami ingin mencapai tender tahun ini dengan pergi ke tender tahun ini.
Kami berada pada tahap terakhir dari rute Canal Istanbul
Kami bekerja pada rute alternatif untuk proyek Canal Istanbul. Semua rute bekerja dengan detail terbaik seolah-olah itu akan terjadi. Kami tidak ingin menjelaskan rute tanpa jaring 100 untuk menghindari spekulasi. Pekerjaan pada rute telah mencapai tahap akhir. Kami sedang mengerjakan metode keuangan proyek. Kami sedang menyelesaikannya. Maka proses tender akan dimulai. Pengaturan kalender dalam proyek mungkin menyesatkan. Jika kami dapat memulai proses tender pada akhir tahun, 1,5-2 akan berada di jalurnya sepanjang tahun.
TIB akan dipindahkan ke gedung baru
TIB adalah struktur terpisah, kami memasukkannya ke dalam BTK. Kami akan membangun gedung baru dan memindahkannya. Itu harus memenuhi fungsinya saat ini. Ini akan berada dalam BTK, tapi bukan kepresidenan TIB.
Jadilah yang pertama mengomentari