Kanal Besar 3

Awal Terowongan Istanbul Bertingkat 3: Proyek Terowongan Istanbul Bertingkat 3 menawarkan tiga perusahaan. Ars Terowongan akan membawa 6.5 juta penumpang per hari, kata Menteri Bakan Arslan.
Ahmet Arslan, Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, mengumumkan bahwa kualifikasi awal, tawaran teknis dan finansial dari "Proyek Terowongan Grand Istanbul 3 Lantai", yang akan menjadi yang pertama di dunia setelah selesai, telah diterima, dan amplop penawaran finansial akan dibuka pada 10 Agustus. Menteri Arslan mengatakan bahwa "Terowongan Grand Istanbul 3 Lantai", yang merupakan proyek terbesar ketiga di Istanbul setelah terowongan Marmaray dan Eurasia, terus berlanjut dengan cepat.
PERUSAHAAN 3 DITEMUKAN CUKUP
Mengingat evaluasi penawaran teknis sudah selesai, Arslan mengatakan, “Kajian dilakukan dengan cermat oleh Direktorat Jenderal Investasi Infrastruktur kita. Pada 26 Juli 2016, 3 penawar yang memenuhi syarat teknis diundang untuk membuka penawaran keuangan mereka pada 10 Agustus 2016. Jika tidak ada keberatan, penawaran finansial akan dibuka. Selanjutnya, perusahaan yang akan menyelesaikan evaluasi komisi dan memperoleh nilai tertinggi dari segi teknis dan finansial akan memenangkan tender. Perusahaan pemenang akan diundang untuk menandatangani kontrak untuk mempersiapkan pengeboran lepas pantai proyek, pembelian peta, proyek rute dan file tender build-Operate-transfer. Tender akan dilakukan setelah mendapat persetujuan dari Dewan Perencanaan Tinggi (YPK) ”.
AKAN MENJADI PERTAMA DI DUNIA
Menyatakan bahwa kedua sisi Bosphorus akan sekali lagi dihubungkan satu sama lain dengan terowongan tabung 3 lantai di dunia untuk pertama kalinya, Arslan mengatakan tidak ada yang bisa mencegah mereka untuk merealisasikan proyek raksasa mulai saat ini, seperti yang telah mereka lakukan selama ini. Menteri Arslan berkata: “Ini akan memberi orang-orang kami penghematan waktu dan bahan bakar yang signifikan, dan itu tidak akan berdampak negatif terhadap lingkungan karena ini adalah proyek bawah tanah. Karena akan direalisasikan dengan model BOT, sumber daya publik tidak akan digunakan, dan akan menyediakan banyak lapangan kerja selama tahap konstruksi dan operasi. " Menjelaskan bahwa proyek tersebut mencakup jalur jalan raya dan jalur kereta api, Arslan mengatakan bahwa sistem rel akan diintegrasikan dengan 9 sistem sambungan rel berbeda yang saat ini tersedia dan rencananya akan dibangun.
PENUMPANG 6.5 JUTAAN AKAN MANFAAT
Menteri Arslan menyatakan bahwa terowongan tersebut akan diintegrasikan dengan 9 jalur metro, TEM Highway, E-5 Highway dan Northern Marmara Motorway, “Dengan commissioning proyek, dari Incirli di Sisi Eropa ke Söğütlüçeşme di Anatolian Side, sepanjang 31 kilometer 14 Ini akan dicapai dalam waktu sekitar 40 menit dengan metro cepat yang terdiri dari sebuah stasiun. Dari Hasdal Junction ke Çamlık Junction di Anatolian Side, jalan raya sepanjang 14.5 km akan dicapai dalam waktu sekitar 14 menit. 6.5 juta penumpang per hari akan mendapatkan keuntungan dari antrean tersebut. Dengan fitur sebagai tulang punggung sistem jalan raya dan kereta api, ini akan memberi warga Istanbul kesempatan untuk merencanakan waktu mereka dari satu benua ke benua lain ”.