Untuk Jembatan Yavuz Sultan Selim yang pembangunannya dimulai pada 2013 dan selesai dalam waktu singkat 3 tahun, perusahaan operator diberi jaminan negara sebesar 135 ribu kendaraan per hari. Jembatan Yavuz Sultan Selim, dengan biaya 29 miliar dolar, bersama dengan jalan raya, yang pembangunannya dimulai pada 2013 Mei 3, akan dibuka dengan upacara yang akan diadakan pada hari Jumat.
PENGEMBALIAN TERAKHIR DILAKUKAN
Sementara sentuhan akhir dilakukan pada Yavuz Sultan Selim, Jembatan Bosphorus ke-39 Istanbul, yang fondasinya selesai dalam waktu sekitar 3 bulan sejak hari peletakannya, jalan raya diaspal dan rambu-rambu dipasang. Tol untuk kendaraan kecil di atas jembatan diumumkan sebagai 3 dolar ditambah PPN. Diharapkan jembatan, di mana terutama kendaraan besar akan dialihkan, akan meringankan lalu lintas Istanbul. Jalan raya Kurtköy-Akyazı sepanjang 165 kilometer dan Kınal Odayeri sepanjang 88 kilometer yang termasuk dalam proyek diharapkan akan selesai pada akhir 2018.
YAYASAN DILUNCURKAN PADA HUT PENANGGULANGAN ISTANBUL
Jembatan Bosphorus ke-29, yang fondasinya diletakkan dengan upacara yang dihadiri oleh Presiden Abdullah Gül dan Perdana Menteri Recep Tayyip Erdoğan pada tanggal 2013 Mei 3, pada peringatan penaklukan Istanbul di Sarıyer, akan menghubungkan kedua sisi Bosphorus untuk ketiga kalinya. Menara jembatan, yang tingginya 3 meter di sisi Eropa dan 322 meter di sisi Asia, selesai pada Januari 318 di lokasi konstruksi, yang berkembang pesat setelah pondasi dipasang. Pada Mei 2015, Bosphorus sudah terhubung satu sama lain untuk ketiga kalinya dengan menarik "Cat Walk", yang akan digunakan untuk meletakkan kabel utama di antara dua menara, yang akan digunakan untuk peletakan titian.
Di jembatan yang pertama kali disinari pada September 2015, kabel pengangkut utama yang dibuat dengan merajut 122 kabel baja tipis selesai dalam waktu singkat. Setelah geladak diletakkan pada kecepatan rekor, geladak 9 meter terakhir ditempatkan dengan upacara yang diadakan pada 9 Maret 2016. Pengaspalan jalan aspal pertama dimulai pada tahun 2014 selama pekerjaan jembatan dan konstruksi jalan, yang berlanjut tidak hanya di jembatan tetapi juga di jalan lingkar. Disebutkan, 3 kilometer dari jalan raya sepanjang 116 kilometer yang dibangun di Jembatan Bosphorus ke-13,5 dan Proyek Jalan Tol Marmara Utara dilewati viaduk. Semua 85 jembatan dalam proyek, beberapa di antaranya mencapai ketinggian 64 meter, selesai bulan lalu.
JEMBATAN PEREKAM
Jembatan Yavuz Sultan Selim, tempat ribuan pekerja dan insinyur bekerja 24 jam sehari, akan menjadi jembatan terluas di dunia saat diselesaikan dengan lebar 59 meter. 8 lajur jalan raya dan 2 lajur rel kereta api, maka total panjang jembatan 10 lajur di atas laut itu adalah 1408 meter. Panjang total jembatan adalah 2 ribu 164 meter. Dengan fitur tersebut, jembatan tersebut akan menjadi jembatan gantung terpanjang di dunia dengan sistem rel. Jembatan ini mencetak rekor baru dalam hal panjang menara jembatan. Ketinggian menara di Garipçe di sisi Eropa adalah 322 meter, dan tinggi menara di bagian Poyrazköy di sisi Anatolia adalah 318 meter. Sekitar 230 ribu meter kubik beton, 50 ribu ton tulangan, 57 ribu ton baja struktural dan 28 ribu ton kabel baja digunakan dalam proyek tersebut. Sekitar 8 juta meter kubik aspal dialirkan ke jembatan dan jalan raya.
258 MILESTONE MOTORWAYS BARU DIBUKA DI AKHIR 2018
Bandara Atatürk, Bandara Sabiha Gökçen dan Bandara ke-3 yang baru akan terhubung satu sama lain dengan sistem kereta api untuk diintegrasikan dengan Marmaray dan Istanbul Metro dalam proyek tersebut. Dalam kelanjutan proyek, ada jalan raya Kurtköy-Akyazı sepanjang 165 kilometer dan jalan raya Kınal Odayeri sepanjang 88 kilometer. Diharapkan akan selesai dan ditambahkan ke sistem pada akhir 257, ketika pekerjaan berlanjut di jalan raya sepanjang 2018 kilometer.
135 RIBUAN KENDARAAN DIJAMIN
Jembatan pertama dan Jalan Tol Marmara Utara akan dioperasikan oleh IC taş – Astaldi JV untuk jangka waktu 10 tahun, 2 bulan, dan 20 hari. Pada akhir periode ini, akan diserahkan ke Kementerian Perhubungan. Ketika pembangunan jembatan dan jalan raya ke-3 selesai, ada jaminan perbendaharaan untuk 135 ribu jalur mobil setiap hari.
Jadilah yang pertama mengomentari