Anapet menekan tombol untuk produksi gerobak waduk domestik

Anapet wagon tadah domestik menekan tombol untuk produksi: Kereta Api dengan transportasi bahan bakar, yang memungkinkan impor sumur wagon, dibesarkan untuk 2020 larangan tahun, Anapet produk mengatakan dalam struktur kekuasaan lokal yang mengangkut kendaraan ini memberikan keputusan investasi arah produksi di Turki
Impor kereta waduk yang menyediakan transportasi bahan bakar dengan kereta api; "Rail Kendaraan Pendaftaran dan Peraturan Pendaftaran" Terletak di hadapan agen "mungkin produksi dalam negeri akan diimpor kargo dan 1 pelatih / 1 / 2020 sampai tanggal proses pendaftaran tidak akan" larangan diperkenalkan oleh Pasal Anapet produk ini dalam struktur kekuasaan lokal di Turki juga membuat keputusan investasi untuk menghasilkan.
Tadah yang lebih aman dan sarana terjangkau transportasi dibandingkan dengan jalan, Energi Umum Daerah Manajer Ertan irrigator menyatakan bahwa mereka telah memutuskan untuk tumbuh di Turki, Departemen Pertahanan dan tÜpraŞ yang membawa tangki air mereka sendiri, Anapet dari 46 Jumlah barang-barang sendiri gerobak tadah nya TCDD'den menyewa kereta waduk, serta beberapa perusahaan tidak beroperasi, katanya.
Lokal irrigator Energi General Manager Ertan menunjukkan bahwa berbahaya dan mengangkut zat dalam negeri dan luar negeri berbahaya dan melaksanakan kegiatan penyimpanan Anapet pada dasarnya membuat transportasi bahan bakar dengan kereta api, tentang masalah ini akan dibahas di Turki melaporkan bahwa dalam banyak cara.
Saat ini, Kementerian Pertahanan Nasional dan transportasi bahan bakar TÜPRAŞ dengan tangki mereka sendiri di sektor distribusi bahan bakar, BP dan OMVPO'nun menggunakan sebagian produk yang diimpor dengan menggunakan Irigasi kereta api, termasuk transportasi ini, termasuk beberapa perusahaan, termasuk kata Anapet'in.
46 Cistern
Menyatakan bahwa Anapet masih menjalankan 46 tangki airnya sendiri, Ertan Suıcı menyatakan bahwa transportasi dengan kereta api merupakan transportasi yang disukai di Uni Eropa karena lebih menguntungkan daripada jalan raya dalam hal keamanan dan biaya angkut yang rendah. Ia mengatakan bahwa upaya khusus harus dilakukan untuk meningkatkan porsi transportasi kereta api dalam total transportasi di negara kita, dan transportasi bahan bakar dapat memberikan kontribusi yang besar baik karena keamanan maupun ekonomi, oleh karena itu mereka telah mengambil keputusan investasi di bidang ini, yang menurut mereka sangat terbuka untuk pengembangan di sektor bahan bakar yang sudah beroperasi bertahun-tahun. .
Menyatakan bahwa TCDD telah melakukan investasi serius untuk pengembangan sektor ini dan bahwa mereka bertindak ke arah ini, Irigasi berkata, biz. Kami ingin memperbesar investasi kami sesuai dengan investasi yang akan dilakukan untuk kereta api ”. Dalam konteks ini, mereka ingin mengambil bagian di desa-desa logistik yang baru didirikan dengan menyatakan Irigasi Ertan, “Transportasi bahan bakar, transportasi kargo kering adalah transportasi yang membutuhkan instalasi, yaitu, Anda tidak dapat mengambil paket produk. Untuk memindahkan ini ke tanker darat atau fasilitas lainnya, kolektor tambahan, pompa, pipa dan lengan pengisi diperlukan. Dengan kata lain, sistem terintegrasi perlu dibangun ..
dari pelanggan pada permintaan, Ertan irrigator menunjukkan dekat dengan 100 TCDD sumur terus mereka menyewa, pelarangan waktu sebelum impor tadah, mereka masuk ke dalam sebuah pencarian baru untuk produksi di Turki, jika perlu, mengatakan mereka dalam persiapan untuk berinvestasi dalam arah ini.
Memotong biaya pengiriman dengan stasiun transfer di Diyarbakir
Kırıkkale-Yahşihan'daki jalur kontak mereka sendiri, stasiun transfer menyelesaikan investasi, menyatakan bahwa mereka akan mulai beroperasi dalam waktu singkat, Irigasi Ertan, mengatakan mereka akan merealisasikan investasi ini di kota-kota lain. Mengatakan bahwa mereka menyediakan layanan dengan dua depot bahan bakar di Ankara dan Diyarbakar, Irigasi mengatakan bahwa mereka telah menyediakan produk yang menguntungkan dengan 12 dengan mengurangi biaya pengiriman berkat fasilitas transfer kereta api di Diyarbakar dan dengan demikian berkontribusi kepada konsumen akhir untuk pengiriman bahan bakar yang aman dan ekonomis.