Kamar Teknik Mesin

Kamar Insinyur Mekanik Sistem Kereta Harus Ditugaskan: Kamar Insinyur Mekanik Cabang Istanbul membuat pernyataan tertulis tentang kecelakaan Metrobus yang terjadi di Istanbul pada pagi hari. Dalam pernyataan tersebut, disebutkan bahwa sistem kereta api harus menonjol dan yang berikut disebutkan;
“Dalam kecelakaan yang disebabkan oleh metrobus yang keluar dari jalan di area Acıbadem pagi ini, 11 orang, termasuk petugas teknis Inspeksi Kejuruan Umum cabang kami Ömer Koçağ, terluka. Pertama-tama, kami berharap warga kami yang terluka segera pulih.
Kecelakaan ini telah menunjukkan bahwa; Meskipun kami telah memperingatkan berkali-kali sebelumnya, pihak berwenang tidak mengambil tindakan pencegahan bahwa jalur metrobus, yang dibangun untuk "meringankan lalu lintas", mengancam keselamatan hidup penduduk Istanbul. Kota Metropolitan dan pemerintah AKP, yang tidak memperhatikan peringatan dan pernyataan dari asosiasi profesional tentang masalah ini selama bertahun-tahun, adalah penanggung jawab utama dari semua ini.
Kami menyatakan hal berikut dalam siaran pers yang diterbitkan oleh Kamar kami pada tahun 2008; “Meski sudah ada investasi infrastruktur dan kendaraan di sini, jalur bus paralel, minibus dan minibus akan tetap berfungsi seperti sebelumnya. Sebagai bagian dari Jalan Raya E-5 yang dialokasikan untuk metrobus, kemacetan kendaraan bermotor di jalan raya E5 telah / akan meningkat secara signifikan. Saat sistem dibebani, beban nafi kendaraan akan meningkat secara berlebihan, beban impak akibat statik dan pengereman pada roda dan beban bantalan roda yang berlebihan akibat beban aksial pada roda, yang akan melebihi beban pada bus normal. Komponen utama kendaraan seperti peralatan kemudi, mesin, gearbox dan differential akan berisiko lepas kendali sewaktu-waktu karena peningkatan beban nafi bus yang berlebihan. Kecelakaan terakhir sekali lagi menunjukkan bahwa peringatan yang kami buat sayangnya masih berlaku.
Sayangnya, orang-orang kita diangkut dalam tumpukan ikan metrobus dalam keadaan, sayangnya setiap hari kita mengalami masalah keamanan yang disebabkan oleh situasi ini. Peristiwa semacam itu akan terus terjadi selama kendaraan Metrobus adalah kendaraan yang diubah dari bellow bus dengan revisi kecil.
Sistem transportasi yang tidak memadai dan tidak efektif seperti Metrobus harus segera ditinggalkan. Sistem normal dan cepat (serial) yang bergantung pada kereta api yang tersebar dalam jangka panjang dengan metode rasional harus diberlakukan dan sistem ini harus dikoordinasikan dengan bus, minibus, minibus, dan transportasi laut.
Dengan meningkatnya populasi, jumlah orang yang menggunakan kendaraan dan transportasi umum meningkat. Situasi ini menjadikannya lebih penting bagi Istanbul untuk merencanakan transportasi perkotaan dengan pemahaman yang terutama didasarkan pada keselamatan jiwa dan harta benda manusia. Dalam proses pembuatan rencana ini, mengevaluasi pandangan kamar profesional, universitas dan masyarakat sipil sangat penting dalam hal mempertahankan proyek transportasi perkotaan berdasarkan pada landasan ilmiah.
Sebagai MMO Cabang Istanbul, yang telah berjuang untuk kepentingan umum dan hak atas transportasi yang bebas dan aman selama bertahun-tahun; Kami memperingatkan pihak berwenang sekali lagi untuk mengakhiri penyewa, pemahaman pemasar, dan mengundang mereka untuk memperhatikan asosiasi profesional yang memiliki pengetahuan yang cukup untuk menyelesaikan masalah transportasi perkotaan.