Agenda Dewan Metropolitan Izmir adalah lalu lintas

Agenda Dewan Metropolitan Izmir adalah lalu lintas: 1 dari pertemuan September di Kota Metropolitan Izmir. Agenda komposisi adalah intensifikasi lalu lintas dengan pembukaan sekolah.
Komposisi pertama pertemuan dewan Kota Metropolitan Izmir pada bulan September diadakan di bawah pimpinan Walikota Kota Metropolitan Izmir Aziz Kocaoğlu. Anggota dewan CHP Gökhan Yılmaz mengundurkan diri, dan lalu lintas di İzmir, yang diintensifkan dengan pembukaan sekolah, menjadi agenda majelis. Bilal Doğan, Wakil Ketua Grup Partai AK, sekali lagi menawarkan kepada seluruh majelis untuk bepergian dengan bus pada suatu pagi, dan Walikota Metropolitan İzmir Aziz Kocaoğlu bercanda, mengatakan "Saya bisa datang suatu pagi tiba-tiba".
"Trem dan konstruksi underpass berdampak negatif pada lalu lintas"
Berbicara di bagian keinginan dan keinginan, Doğan membuat kritik tentang masalah lalu lintas, parkir dan transportasi di İzmir dengan dimulainya tahun ajaran 2016-2017. Doğan berkata, “Seperti setiap tahun, kami menyaksikan kemacetan lalu lintas yang serius di İzmir dengan dibukanya sekolah dan berakhirnya hari raya keagamaan. Pagi ini, kami melihat banyak teman kami mengalami banyak masalah dalam perjalanan ke tempat kerja, seperti setiap tahun ajaran. Menurut kami pembangunan trem yang sedang berlangsung merupakan salah satu faktor yang berdampak negatif terhadap lalu lintas. Kami melihat bahwa pembangunan underpass yang sedang berlangsung juga menyebabkan kemacetan lalu lintas. Kami menilai langkah Pemprov DKI kurang memadai, ”ujarnya.
"Izmir tidak punya waktu untuk disia-siakan"
Menyatakan bahwa jalan, jalan raya, jalan raya, persimpangan dan arteri harus segera dibangun di kota, Doğan berkata, “Saya ingin menyatakan bahwa İzmir tidak punya waktu untuk disia-siakan. Menurut kami, proyek yang termasuk janji pemilu harus dilaksanakan. Bayraklı Kami ingin Pelabuhan Ferry dibuka dan tarif angkutan laut lebih mahal. Dikatakan bahwa Dermaga Feri Gedung Pengadilan, Dermaga Feri Mavişehir, Dermaga Feri Urla, dan Dermaga Feri Karantina, yang tidak dapat berkembang selama bertahun-tahun, akan dibangun. Kami pikir ini harus dilaksanakan secepat mungkin. Kebutuhan parkir juga semakin meningkat. Kami berharap janji-janji tentang tempat parkir mobil dan tempat parkir bertingkat yang telah diucapkan selama bertahun-tahun akan terwujud ”.
"Kami bekerja keras"
Menanggapi kata-kata Doğan, Walikota Kota Metropolitan İzmir Aziz Kocaoğlu berkata: “Kami bekerja keras untuk membuka Ahmet Piriştina Boulevard, Bülent Ecevit Boulevard, Dostluk Boulevard, Erdal İnönü Boulevard, Jalan Kapten İbrahim Hakkı. Jalanan akan terbuka dan terbuka. Semua pekerjaan kami adalah proyek dengan biaya pengambilalihan lebih dari biaya konstruksi. Tidak perlu mengatakan poin yang telah kita capai dalam sistem rel. Tempat parkir juga tersedia. Ketika kita melihat jalan yang dibuka di Tahini İzmir, Jalan Ikiçeşmelik dibuka. Jalan tertentu telah dibuka. Di zaman kita, ada lebih banyak jalan yang dibuka daripada yang Anda katakan "dibuka". Itu tidak akan cukup. Akan ada proyek yang lebih besar dari waktu ke waktu. "
Jumlah pelanggan di Tempat Parkir Pahlawan adalah 250 ″
Berbicara tentang Taman Mobil Kahramanlar, Kocaoğlu memberikan pernyataan berikut: “Biaya berlangganan bulanan Taman Mobil Kahramanlar adalah 100 TL. Kapasitas 200 ribu kendaraan. Kami membuat cincin ke Alsancak di depan tempat parkir Kahramanlar setiap 10 menit dan membawanya pulang secara gratis. Anda tidak dapat memberikan layanan itu untuk 100 lira. Kampanye yang kita lakukan banyak sekali, jumlah pelanggan 250. Ada 950 tempat parkir kosong. Mereka yang membutuhkan diumumkan di sini. "
"Kami akan mendorong transportasi umum"
Menyatakan bahwa masalah lalu lintas di tempat-tempat seperti Alsancak dan Konak tidak dapat diselesaikan dengan tempat parkir dan jalan raya di mana pun di dunia, Kocaoğlu melanjutkan sebagai berikut: “Kami tidak meninggalkan kapal feri tua atau bus tua. Kami memperluas armada bus kami dengan 500 kendaraan. Sistem rel telah berkembang 11 kali lipat. Memang tidak cukup, tetapi tidak mungkin menyelesaikan lalu lintas orang yang akan datang ke Alsancak di kota mana pun di dunia, baik tempat parkir maupun jalan. Kami akan mendorong transportasi umum. Untuk itu, kenyamanan yang kita bawa naik mobil ke angkutan umum akan kita hadirkan. Alternatifnya adalah sistem rel. Kami juga membangun sistem rel dengan kekuatan Kota Metropolitan Izmir dengan cara yang belum pernah terjadi sebelumnya dan tidak dapat dibandingkan dengan kota lain mana pun. Uang yang telah kami keluarkan sejauh ini melebihi 2 miliar lira. Kami melakukannya dari anggaran Kota Metropolitan Izmir. Misi kita. Mengenai dermaga, Anda tidak bisa mencapai transportasi di Teluk dengan menambah jumlah perjalanan di titik yang sama. Kami akan membangun dermaga di seberang gedung pengadilan. Karantina akan dilakukan. Mavişehir sangat penting. Kami tidak bisa mendapatkan rencana untuk membangun stasiun ini, ada upaya terkutuk. "
"Kami dalam kondisi yang baik"
Ketika Ünal Özsır dari Partai AK bertanya tentang tindakan yang diambil oleh pemerintah kota terkait perkiraan curah hujan, Kocaoğlu berkata, “Pemisahan air hujan dan air limbah dimulai di Izmir selama periode kami. "Jika kita melihat negara secara umum, kita pikir kita dalam keadaan baik, tapi kita berusaha membuatnya lebih sehat dengan memisahkan air hujan dan air limbah tanpa merasa lelah."