Sistem bebas pulsa Mahmutbey sedang disahkan: Menteri Transportasi Ahmet Arslan telah menjadi masalah besar dalam lalu lintas Istanbul. Sistem bebas pulsa Mahmutbey akan diperkenalkan, katanya.
CNN Türk'de Hakan Celik mempresentasikan program Akhir Pekan, tamu dari Menteri Transportasi dan Komunikasi Ahmet Arslan berbicara tentang tol Mahmutbey, yang telah menjadi mimpi buruk para pengemudi dari Istanbul.
Arslan berkata:
Sementara Mahmutbey hampir di luar Istanbul, itu menjadi persimpangan. Ada posisi kepala jalan raya. Lalu lintas akan datang dan berkumpul.
Sebuah sistem yang kami sebut jalan bebas hambatan di Seferihisar, Izmir, di mana kendaraan diikuti secara langsung dan kendaraan tidak berhenti.
Kami telah menetapkan. Kami juga memulai proses untuk penghitung Mahmutbey. Dalam bulan-bulan 2 kami akan membuat pintu masuk tol Mahmutbey bebas biaya.
Kami memiliki satu bulan 2 penuh. Kami berharap lalu lintas 30 dapat dihilangkan ketika kami menjadikannya lulus gratis. Karena tidak ada perbedaan antara OGS dan HGS, driver tidak akan membuat zigzag. Ini akan memungkinkan 30 persen bantuan. Pada akhir Oktober, ada partisipasi Etiler Jembatan Fatih Sultan Mehmet, dan kami meluncurkannya di sana pada bulan Oktober.
AKAN KOTAK MAHMUTBEY GRATIS?
Ada tuntutan bahwa gerai Mahmutbey akan benar-benar gratis, tetapi jaraknya sangat panjang. Anda membangun jalan raya, Anda menaruh uang di sana. Anda memerlukan pass dibayar untuk melakukan investasi baru.
APA ITU LULUS GRATIS?
Sistem Free Pass Pengguna HGS dan OGS dapat menggunakan sistem yang sama. Dengan Sistem Free Pass, Anda tidak perlu bergerak ke arah yang terpisah untuk jalur HGS dan OGS.
Kedua sistem akan bersatu di satu box office. Setelah penggunaan sistem baru, lokasi yang terpisah dari tol HGS dan OGS akan dihancurkan. Sistem saat ini sedang digunakan di Jembatan Fatih Sultan Mehmet di Istanbul.
JEMBATAN BARU
Sekitar 110 ribu kendaraan melewati Jembatan Sultan Selim Yavuz. Di Jembatan Osmangazi, rata-rata setiap hari 20 ribu kendaraan lewat.
Sementara kami belajar, kami mengharapkan 15 ribu kendaraan dari Osmangazi dan 50 ribu kendaraan dari Yavuz Sultan Selim. Ini adalah angka awal yang kita bicarakan. Jumlah ini akan bertambah dengan selesainya jalur koneksi.
Kita akan tender untuk 1915 Çanakkale Bridge. Kami akan menerima penawaran pada pertengahan Januari. Setelah selesai kita akan membentuk cincin lengkap di sekitar Laut Marmara. 5 terbaru akan selesai dalam setahun. Lebih dari membangun-operasikan-sistem transfer
akan berakhir lebih awal. Jembatan Canakkale, Yavuz Sultan Selim dan Osmangazi jembatan mungkin lebih besar dari pembukaan kaki.
TUNNEL EURASIA
Terowongan Eurasia adalah terowongan 5,5 km di sisi Eropa Yenikapı, yang turun dari tanah negara ikan lama, ke kebalikan dari Selimiye Barracks.
Jika Anda mempertimbangkan tekstur historis Semenanjung Bersejarah, lalu lintas di sana rusak. Kendaraan akan bergerak di bawah tanah baik tanpa menghasilkan lalu lintas maupun tanpa menghasilkan emisi berlebihan. Bagian melalui terowongan akan dikurangi menjadi 15 menit. Semoga 20 akan dibuka pada bulan Desember.
Harian 120 - 130 membayangkan perjalanan kendaraan antara ribuan. Garansi kendaraan kami setara dengan seribu kendaraan 70 per hari. Hanya kendaraan skala kecil yang akan lewat. Tidak ada penyeberangan pejalan kaki. 2 decked tunnel, 2 strip going, 2 strip arrival.
APA YANG AKAN HAYDARPAŞA GARI
Stasiun Kereta Haydarpaşa akan terus berfungsi sebagai stasiun kereta kecepatan tinggi. Tidak hanya stasiun tetapi pelabuhan Haydarpaşa dan ada banyak ruang publik. Ada proyek untuk mendapatkan tarif. Pesiar pelabuhan, proyek-proyek hotel pelabuhan kapal pesiar. Namun, ini bukan proyek untuk Stasiun Kereta Haydarpaşa, tetapi proyek untuk wilayah antara pelabuhan Haydarpaşa.
- TRANSPORTASI KE BANDARA
Jalur metro 34 km akan dibangun dari Gayrettepe ke bandara ketiga.
KLAIM TENTANG BANDARA ATATÜRK
Satu hal yang akan saya katakan: Tidak akan ada daerah perumahan. Namun, pertemuan kami dengan Presiden dan Perdana Menteri kami jelas merupakan evaluasi tempat ini untuk menambah nilai ke Istanbul.
Jadilah yang pertama mengomentari