Midibus dan minibus di Antalya bergabung dalam sejarah

Midibus dan minibus di Antalya berada dalam sejarah: Pusat Koordinasi Transportasi Kotamadya Metropolitan Metropolitan UKOME 7 meteran midibus dan minibus M diputuskan untuk dikonversi menjadi bus meter 12.
Mereka yang tidak ingin menjadi bus dengan keputusan ini akan berlaku untuk UKOME hingga 14 Oktober. Mereka yang tidak berlaku sampai tanggal ini akan dikonversi menjadi minibus dengan plat M dan akan dioperasikan di jalur desa terpencil.
Setelah transformasi, hanya satu jenis bus umum swasta dan bus kota yang akan beroperasi di Antalya.
Deskripsi subjek Antalya Metropolitan Municipality:
Sebagai Kota Metropolitan Antalya, kami menepati janji kepada orang-orang kami.
Di kota kami, midibus memasuki sejarah untuk menawarkan layanan transportasi umum di dalam kota ke sistem yang lebih modern, nyaman dan aman. Transportasi di kota kami sekarang akan dibuat sepenuhnya oleh bus besar dan seragam. Setiap orang akan dapat mencapai mana saja secara bebas dengan bus lantai rendah, ramah penyandang cacat, dan ber-AC. Tidak akan ada menunggu di halte, akan ada penerbangan tepat waktu.
Pusat Koordinasi Transportasi Menurut keputusan baru UKOME; Midibus yang bekerja dengan EU dan ATT plate group dan minibus kecil yang bekerja di lingkungan terpencil akan dapat membeli bus umum dengan bergabung dengan dua pemilik mobil dan transportasi di kota akan dilakukan dengan 12 meter.
Dengan cara ini, kedua orang kami akan merasa nyaman dan semua kendaraan di jalur akan berputar dan menerima pendapatan yang sama dari kolam bersama.
Dengan aplikasi ini, perbedaan kendaraan dan ketidakadilan pendapatan akan dihilangkan, keresahan di antara perdagangan, ketidaksetaraan akan menjadi sejarah.
Karena ketimpangan garis dan pendapatan, kompetisi akan dihilangkan dan lalu lintas akan berkurang karena kompetisi di halte dan jalan akan dihilangkan. Masalah lalu lintas yang disebabkan oleh transportasi umum akan turun dalam sejarah.
Menurut keputusan UKOME, pedagang kami yang diperdagangkan 14 akan membuat keputusan mereka hingga Oktober 2016 dan mengajukan permohonan ke Kota Metropolitan dengan petisi. Mereka yang ingin diubah akan mengambil kendaraan baru mereka dan bergabung dengan sistem. Pedagang kami yang tidak ingin diubah dan pedagang 14 yang tidak mengajukan petisi hingga Oktober akan diubah menjadi minibus 14 dengan plat nomor M. Namun, pedagang kami tidak akan dapat bekerja dalam sistem transportasi perkotaan. Mereka akan bekerja pada garis lingkungan terpencil yang akan didirikan di masa depan. Hanya 12 meter yang akan digunakan di tengah. Sekarang kami memutuskan perdagangan kami.
Syarat pertama untuk memberikan layanan yang berkualitas lebih baik kepada orang-orang kami dalam transportasi umum adalah menyediakan transportasi bagi orang-orang kami dengan kendaraan yang nyaman. Setelah itu, perbaikan harus dilakukan dalam banyak mata pelajaran seperti membangun jalur yang benar, mengadaptasi jam kerja kendaraan dan pergi ke setiap stasiun. Sistem baru akan menyediakannya.
Pada tahap ini, banyak solusi yang ditawarkan kepada pedagang kami. Sebagai contoh, diusulkan untuk membuat kumpulan pendapatan dan untuk menerima uang yang sama dari kumpulan (sesuai dengan kapasitas kendaraan), untuk bekerja dengan masing-masing kelompok secara bergiliran sendiri dan dalam jalurnya sendiri, dan akhirnya untuk mengubah semua kendaraan menjadi kendaraan seragam 9 meter tetapi sayangnya ada kelompok yang berbeda di dalam ruang perdagangan. Manajemen Kamar Busers belum menerima rekomendasi ini.
Subjek telah diperiksa dengan pejabat Kota kami dan pedagang transportasi kami dan pemimpin opini dan telah disimpulkan bahwa kendaraan meter 7 yang ada dapat dikombinasikan dan diubah menjadi kendaraan meter 12 sebagai solusi yang paling tepat. Dengan demikian, dua pemilik kendaraan 7 meter akan dapat membeli satu bus 12 meter dan bergabung dengan sistem. Selain itu, pembatasan pelat diperkenalkan dalam sistem baru.
Dengan demikian, pertama-tama, kualitas layanan akan meningkat dan publik akan merasa nyaman dalam transportasi umum dengan kendaraan meter 12 yang lebih luas, lebih nyaman dan lebih modern. Selain itu, jumlah total kendaraan akan dikurangi menjadi 500 dan beban lalu lintas akan berkurang. Dalam hal ini, semua instrumen akan menjadi sama dan dimungkinkan untuk membentuk kumpulan pendapatan bersama. Selain itu, rotasi setiap kendaraan di setiap jalur akan disediakan. Dengan cara ini, lingkungan yang adil akan dibuat yang akan memastikan kondisi yang sama dalam segala hal dan kompetisi akan dihilangkan.
Tentu saja, tidak ada yang akan dipaksa tentang masalah ini. Pedagang kami yang tidak ingin membeli kendaraan meter 12 dengan merger akan memiliki hak untuk membeli plat nomor M dan minibus yang merupakan hak lama yang diperoleh; Namun, mereka tidak akan bekerja pada garis kota. Ini dapat dievaluasi pada jalur-jalur terpencil yang akan dibuka untuk lingkungan yang ditransformasikan dari desa.