Presiden Erdogan akan melakukan transisi pertama dari terowongan Eurasia hari ini

Presiden Erdogan akan membuat lintasan pertama melalui terowongan Eurasia hari ini: Pekerjaan aspal Terowongan Eurasia, yang akan membebaskan lalu lintas Istanbul, telah selesai. Presiden Erdogan akan membuat lintasan pertama melalui terowongan yang akan dibuka pada 20 Desember hari ini dengan kendaraan resminya sendiri.
Terowongan Eurasia, yang merupakan proyek raksasa, sekarang akan segera berakhir. Pekerjaan aspal telah selesai di proyek raksasa yang akan dibuka pada 20 Desember. Menurut informasi yang didapat dari Kementerian Perhubungan, Presiden Recep Tayyip Erdogan akan melakukan pemeriksaan di kawasan proyek hari ini dan akan melakukan pendahuluan melalui terowongan dengan melewati dari sisi Eropa menuju Asia dengan kendaraan dinas yang akan ia gunakan.
LEWAT THROAT 106 METER
Jembatan Yavuz Sultan Selim mulai beroperasi pada 26 Agustus, dan pekerjaan Terowongan Eurasia, yang menghubungkan kedua sisi Bosphorus pada kedalaman 106 meter, telah berakhir. Di bawah tanggung jawab ATAŞ Joint Venture Turki-Korea dengan model build-Operate-transfer, pekerjaan pada Proyek Terowongan Eurasia sepanjang 14.6 kilometer, yang dibangun di bawah Bosphorus untuk mobil, berlanjut 7/24. Dalam lingkup proyek, sementara struktur 'Putar Balik' Kazlıçeşme selesai, pembuatan underpass Yenikapı dan Samatya serta pekerjaan jalan lainnya mencapai tahap akhir.
15 dari Kazlıçeşme Göztepe turun dalam beberapa menit
Untuk mengarahkan warga ke Terowongan Eurasia, yang akan mengurangi waktu antara Göztepe dan Kazlıçeşme dari 100 menit menjadi 15 menit, tanda yang menunjukkan arah terowongan dipasang di jalan penghubung antara Sarayburnu-Kazlıçeşme dan Harem-Göztepe. Dinyatakan bahwa pengerjaan tetap berjalan sesuai jadwal yang ditentukan dan pembukaan akan dilakukan pada 20 Desember. Diperkirakan 2011 ribu kendaraan akan melewati Terowongan Eurasia yang dimulai pada tahun 1 dan dibangun 250 meter di bawah Bosphorus dengan nilai investasi sebesar 106 miliar 100 juta rupiah.
TIDAK ADA KOTAK TUNAI
Di Terowongan Eurasia, alih-alih Sistem Jalur Bebas yang diterapkan di Jembatan Fatih Sultan Mehmet, gerbang tol akan dibangun dengan pulau-pulau di antara jalur yang saat ini diterapkan di Jembatan Bosphorus. Pengambilan tol hanya akan dilakukan melalui sistem otomatis, dan tidak ada penarikan tunai yang dapat menyebabkan kemacetan lalu lintas. Di sisi lain, tidak akan ada jalur yang berbeda untuk pengguna OGS dan HGS, semua jalur akan dapat dialihkan.