Akankah kereta berkecepatan tinggi melewati jembatan Canakkale?

Akankah kereta kecepatan tinggi menyeberangi jembatan Çanakkale: Detail jembatan "Çanakkale 1915", yang akan menghubungkan Istanbul ke Laut Aegea melalui Çanakkale, sudah mulai menjadi jelas. Menurut keterangan Menteri Perhubungan Ahmet Arslan, bulan ini akan dilakukan tender untuk proyek jembatan sepanjang 3 meter dan jalan tol 869 kilometer tersebut.
Ada perusahaan dari luar negeri yang juga berminat dengan proyek yang akan dibangun dengan model Build-Operate-Transfer. Proyek tersebut tentu saja merupakan proyek yang sangat penting bagi Turki. Juga sangat penting bahwa itu dibangun dengan cara yang ramah lingkungan. Namun sayangnya, cukup menjengkelkan bahwa isu "Kereta Cepat" tidak masuk dalam agenda sementara mega proyek ini dilaksanakan pada abad ke-21.
Jika kita polling ingatan kita, kata teluk Turki lagi dari mega proyek "Osman Gazi Bridge" tahap telanjang proyek di jalur High Speed ​​Rail akan melewati jembatan yang bisa kita ingat. Namun, dia kemudian dikeluarkan dari proyek tersebut atas permintaan kontraktor, karena mengira itu mahal dan akan kehilangan pendapatan. Jika rel kereta api melewati jembatan, kita akan membicarakan detail jalur kereta berkecepatan tinggi Istanbul-Bursa-Izmir hari ini. Sayangnya proyek tersebut berakhir sebelum dimulai.
Hari ini kami memiliki kesempatan baru. "Gallipoli 1915" Jika jembatan tidak hanya jalan raya yang juga digunakan untuk kereta api berkecepatan tinggi yang melintasi Istanbul, kota-kota penting Turki, Canakkale, Balikesir dan kami bahkan akan menangkap peluang penghubung jalur melalui kereta api berkecepatan tinggi akan mencapai Izmir.
Negara-negara terkemuka di dunia yang mampu mencapai kecepatan 400-500 km / jam itu membangun jalur kereta berkecepatan tinggi, bahkan satu jam, mari kita berharap 1200 km, karena hyperloop mungkin muncul proyek kecepatan berbicara bahwa hari-hari ini tidak menjadi proyek yang berpotensi untuk bergerak ke masa depan Turki untuk mengorbankan kepentingan pribadi demi kepentingan.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*