Ottoman merencanakan jalur kereta Arifiye - Karasu pada tahun 1830-an

Ottoman merencanakan jalur kereta Arifiye - Karasu pada tahun 1830-an: Negara Ottoman Merencanakan Jalur Kereta Arifiye - Karasu pada tahun 1830.
Walikota Mehmet Ispiroglu Karasu, Arifiye-Karasu 1830'lu tahun yang direncanakan oleh kereta api Ottoman Sakarya dan proyek pembuatan tambatan berbasis industri dan industri Izmit dilakukan oleh kereta api, katanya.
Ternyata Kesultanan Utsmaniyah merencanakan proyek kereta api Arifiye-Karasu, yang dimulai pada 2010 dan dihentikan pada 2013 karena dana tidak mencukupi, pada 1800-an. Walikota Karasu Mehmet spiroğlu membuat pernyataan tentang jalur kereta api Arifiye-Karasu: “Ini adalah jalur yang sangat penting, sepanjang 55 kilometer dari jalur kereta api dan termasuk koneksi OIZ ke-3 pada rute jalur ganda. Ini menghubungkan Laut Hitam ke cekungan produksi terbesar Turki seperti Sakarya, Izmit dan Istanbul. Di sinilah pentingnya berasal. Dengan kata lain, produk yang dihasilkan di cekungan ini akan dikirim melalui Laut Hitam. Hari ini, kami mewujudkan proyek menghubungkan Sakarya ke Izmit, yang direncanakan oleh Ottoman pada tahun 1830-an, dengan kereta api. Proyek ini akan bermanfaat bagi Sakarya dan negara kita,'' ujarnya.
Memperkuat lantai sangat penting
Menunjuk fakta bahwa mereka fokus pada pembangunan kereta api dan pekerjaan kereta api berkecepatan tinggi di seluruh negeri, Walikota İspiroğlu berkata, sonra Setelah Karasu, kami merencanakan kereta api ini dari pantai ke timur dan kembali ke Bartın. Kami menerima informasi yang komprehensif tentang keadaan konstruksi terkini. Sebenarnya ada pekerjaan di jalan sekarang. Fakta bahwa wilayah tersebut adalah tanah pertanian dan memiliki tanah aluvial membuat pekerjaan kami sedikit sulit dan yang kedua meningkatkan biaya. Proses penguatan tanah yang sangat serius sedang dilakukan untuk memperkuat tanah. Menurut lokasi tiang pancang, menurut "jet ground", terkadang dengan memperkuat infrastruktur disediakan oleh pengisian batu '' katanya.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*