Crossing Level Elastis Siap-untuk-Pergi Prefabrikasi

Penyeberangan Tingkat Elastis: Sudah 03.07.2013 tahun sejak “Peraturan tentang Tindakan yang Harus Diambil pada Penyeberangan Tingkat Rel Kereta Api dan Prinsip-prinsip Pelaksanaannya” diterbitkan dalam Lembaran Berita Resmi tertanggal 28696 dan terbitan 3. Sebagaimana ditentukan dalam pasal f) peraturan ini, dasar perlintasan kereta api dibuat sedemikian rupa sehingga dapat dilalui kendaraan jalan raya dengan mudah. komposit Veya karet material.
Dalam tender yang dilakukan selama ini, pembuatan telah dilakukan sesuai dengan spesifikasi teknis yang tertulis sesuai dengan jenis coating tersebut. Perlintasan datar yang melewati beban berat pada sisi rel kereta api dan jalan raya ditutupi dengan sistem komposit atau karet yang diterapkan padanya tanpa mengganggu sistem pemberat yang ada. Aplikasi ini, yang dibuat tanpa pemberat dan tanpa memperbaiki kondisi tanah, sebenarnya hanya diterapkan di tempat pejalan kaki dan sepeda lewat di Uni Eropa! Di tempat dengan beban berat, perlintasan datar seperti itu harus dipertahankan terus menerus. Ini mempengaruhi bisnis kereta api saat ini dan penyeberangan jalan raya.
Produksi yang dibuat dengan jalan beton, yang dikenal sebagai sistem tanpa balas, telah digunakan selama bertahun-tahun baik dalam sistem kereta api konvensional maupun berkecepatan tinggi. Sistem jalan beton ini, yang khusus diterapkan di terowongan, dapat diterapkan pada perlintasan sebidang TCDD dengan hanya 6 jam penutupan rel dengan logika 'plug-and-play'.
Dengan one-piece 4 meter hingga 21 meter dan rel yang disematkan secara elastis, penyeberangan tingkat beton tertanam yang dapat ditempatkan sekaligus akan segera digunakan. Penyeberangan tingkat bebas perawatan dengan umur tahunan 50 sangat ekonomis dibandingkan dengan jenis karet atau komposit lainnya, menurut perhitungan yang dibuat mengingat masa pakai.
Persimpangan tingkat baru yang akan diproduksi oleh pabrikan prefabrikasi beton domestik berkontribusi besar bagi perekonomian negara dan memberikan standar kenyamanan dan keamanan untuk penyeberangan jalan.

 

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*