Proyek Kereta Gantung Kastil Mardin di Habitat Conference

Proyek Ropeway Castle Mardin di Habitat Conference Memberi Kepentingan Yang Kuat: Minat Besar untuk Proyek Ropeway Castle Mardin di Habitat Conference: Konferensi Habitat diadakan setiap dua puluh tahun oleh Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) dan diadakan untuk ketiga kalinya tahun ini di Perumahan Perumahan dan Pembangunan Urban Berkelanjutan di Ekuador. tema. 160 berpartisipasi dalam konferensi yang diadakan di DIKA dengan partisipasi negara 17 untuk menciptakan permukiman bagi orang-orang dan untuk menciptakan kesadaran di masyarakat internasional dalam rangka mengelola efek urbanisasi yang cepat di negara-negara berkembang. 20 - 2016 Setelah konferensi Habitat diadakan di Kito (Quito), ibu kota Ekuador antara Oktober XNUMX, Sekretaris Jenderal DIKA Yılmaz Altındağ bertemu dengan anggota pers lokal dan nasional di Mardin dan memberi tahu pers tentang proyek yang mereka presentasikan di konferensi.

“Proyek kami telah memasuki 10 pertama”

Altındağ, yang mengatakan bahwa proyek pedestrianisasi 1.Cad, yang mereka presentasikan di konferensi, memasuki 4 pertama di antara proyek-proyek 300 bin 10, Habitat Conference 20 adalah acara tahunan. Kami berpartisipasi sebagai Agensi dari Mardin di bawah koordinasi Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi. Sebagai DIKA, kami mengirim proyek ke PBB pada bulan Juni. Bin 4 300 adalah proyek 10 pertama. Di dalam proyek 250 yang diterima, ada juga proyek Mardin DİKA. Ini adalah peristiwa yang sangat bersejarah, harus menyaksikan sejarah. Konferensi pertama diadakan di Kanada Vancour dan konferensi kedua di Istanbul di 1996. Tanggal 17-20 ketiga Oktober 2016 diadakan di ibukota Ekuador, Kito. Subjeknya adalah kota yang layak ditinggali dan keharmonisan kota dengan orang. Tentu saja, ada migrasi dan pengangguran. Kami berbicara tentang Mardin di sana, dan ketika datang ke Mardin, kami menciptakan kesadaran. Ada juga simpati besar di aula. Kami telah menikmati berada di pertemuan tersebut penting, karena kita berpartisipasi sebagai delegasi ke Turki. Memasuki 4 pertama dari proyek 300 bin 10 adalah acara yang benar-benar berbeda, sangat menyenangkan Di antara proyek 4 bin 300 yang disajikan pada konferensi tersebut, proyek pedestrianisasi 1.Cad yang disajikan oleh agen kami memasuki 10 pertama. Itu adalah acara bersejarah bagi proyek kami untuk memasuki 10 pertama di acara internasional. Banyak masalah seperti migrasi dan pengangguran dibahas di konferensi. Ketika kami berbicara tentang Mardin di konferensi, kami berbicara tentang 1.Cadd dan presentasi kami tentang proyek Teleferik kami. Kami menjelaskan efek dan reaksi kereta gantung pada pariwisata dan orang-orang jika ada proyek kereta gantung. Presentasi yang disajikan oleh agensi kami memiliki efek positif. Ketika memberitahu kota kami sekarang jauh dari terorisme, investasi adalah, Kurdi Turk, Arab, Asyur, Sirkasia, Muslim hidup bersama, suara panggilan untuk suara panggilan untuk panggilan mosaik Azan, "katanya.

“Proyek Ropeway menarik perhatian besar”

Altındağ menyampaikan informasi tentang proyek-proyek yang mereka presentasikan di konferensi dan berkata, sta. Mereka bertanya mengapa trem tidak ada di Mardin di konferensi. Kami menjelaskan mengapa tidak ada trem di kota kami. Konferensi ini menunjukkan minat besar pada proyek kereta gantung kami. Kami telah menyatakan bahwa proyek kereta gantung akan berkontribusi tidak hanya dalam hal perdagangan, tetapi juga dalam hal pariwisata. Bahkan, kami menjelaskan dengan gambar-gambar bahwa bahkan wisata balon adalah kualitas yang bisa sampai ke Kapadokia. Kami berbicara tentang Batman, Siirt, Mardin dan Şırnak di ibu kota Ekuador, Kito, tetapi topik utama kami adalah Mardin. Pemilik utama kota ini adalah pemerintah daerah. Kami menyiapkan proyek dan mendukung proyek sampai batas tertentu, kemudian mengirimkannya ke pemilik sebenarnya. Pedestrianisasi jalan pertama akan menjadi awal proyek. Pembukaan Kastil Mardin untuk pariwisata adalah untuk menciptakan kesadaran dan menambah nilai pada nilai-nilai sejarah dan budaya Mardin dengan konsep proyek terintegrasi dengan kereta gantung dan proyek balon yang meliputi area yang luas. Kami bertujuan untuk menciptakan Milan kedua. Sebagai agen, kami akan menyentuh kota. Kami akan menyiapkan proyek. Pemerintah kota akan menyiapkan tempat parkir, halte, dan fungsi jalan mereka. Jalan pertama tidak cocok untuk sistem kereta api karena tekstur sejarah kota. Jalanan akan dipersiapkan untuk orang-orang cacat. Tukang pedagang kami tidak nyaman dengan hal ini. Kepadatan kendaraan di jalan mengurangi belanja. Pedestrianisasi akan meningkatkan belanja. Kami harus memberi tahu pedagang kami. Alun-alun kota di jalan dan pengaturan baru akan mempersiapkan infrastruktur untuk masuk ke dalam Daftar Warisan Budaya Dunia UNESCO. Pejabat HABITAT akan mengirim delegasi ke provinsi dalam proses yang akan datang dan memeriksa proyek di tempat. Ini merupakan indikasi betapa kami sangat peduli. Sangat berarti untuk duduk di agenda dengan proyek di acara yang merupakan salah satu acara terkemuka di dunia.

Menyatakan bahwa Kementerian Kebudayaan dan Kementerian Pembangunan akan menjadi pengikut proyek tersebut, Altındağ berkata, “Kami sedang terburu-buru untuk menjalankan proyek ini. Proyek ini adalah proyek yang ditandatangani oleh Kota Metropolitan. Orang-orang yang tidak ingin berjalan kaki di kendaraan jenis trem akan tersedia. Kami mengharapkan dukungan dari semua orang dalam proses membuka kastil untuk pariwisata, kereta gantung dan proses pejalan kaki 1.Cad. "

Rapat informasi berakhir dengan menjawab pertanyaan dari anggota pers.