TCDD akan menghubungkan port Samsun-Mersin dengan kereta berkecepatan tinggi

TCDD akan menghubungkan port Samsun-Mersin dengan kereta berkecepatan tinggi: Direktur Jenderal TCDD İsa ApaydınMenyatakan bahwa mereka berencana untuk membangun jalur kereta api sepanjang 2023 ribu kilometer dalam visi 13 mereka, dia berkata, “Ada Samsun-Çorum, Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray, jalur Adana-Mersin, yang kami rintis sebagai proyek Utara-Selatan yang telah kami kembangkan dalam beberapa tahun terakhir. Dengan demikian, kita akan menghubungkan pelabuhan Samsun dan Mersin satu sama lain ”.
Manajer Umum Perkeretaapian Negara Apaydın mengatakan bahwa sejak 2003, pemerintah telah mentransfer lebih dari 50 miliar TL ke sektor perkeretaapian.
"Kami akan mencapai posisi untuk melayani lebih dari 50 persen populasi negara"
Memperhatikan bahwa mereka telah mentransfer lebih dari 50 miliar TL sumber daya sejauh ini dan mereka telah memperbarui hampir seluruh 11 ribu kilometer jalur kereta api dengan sumber daya ini, Apaydın berkata, “Selain itu, kami telah menugaskan kereta berkecepatan tinggi Ankara - Konya, Ankara - Eskişehir - İstanbul dengan seribu 213 kilometer. Kami melayani orang-orang kami dengan kereta kami yang beroperasi dengan kecepatan 250 kilometer. Kami memiliki proyek kereta berkecepatan tinggi yang sedang berlangsung. Ankara - Sivas berjarak sekitar 400 kilometer dan kami telah membangun infrastruktur jalur ini, saya harap kami akan memulai pembangunan suprastruktur tahun depan. Dalam waktu singkat, kami akan mengurangi jarak antara Ankara dan Sivas menjadi 2 jam. Pekerjaan kami berlanjut antara Ankara dan Izmir dan ini adalah 624 kilometer. Pada saat yang sama, kami akan menghubungkan Bursa ke jalur Ankara - Istanbul. Dengan demikian, kami akan mencapai posisi yang melayani lebih dari 50 persen populasi negara dalam jaringan inti kereta berkecepatan tinggi kami.
"Kami akan menghubungkan port Samsun - Mersin dengan YHT"
Berbicara tentang proyek kereta berkecepatan tinggi serta investasi YHT, Apaydın berkata, “Beberapa pekerjaan kami telah dimulai di bagian selatan yang akan mencapai Konya-Karaman, Karaman -Ereğli, Adana-Mersin dan Gaziantep, dan beberapa pekerjaan proyek kami terus berlanjut. Kami memiliki proyek kereta api Antalya sekarang. Kami melakukan proyek kami ke Antalya melalui Istanbul, Eskişehir, Afyon dan Burdur. Saya berharap dia akan bertemu dengan kereta kecepatan tinggi di Antalya. Ini akan terhubung ke Ankara dan Istanbul sebagai transportasi penumpang dan barang. Ada jalur Samsun - Çorum, Kırıkkale - Kırşehir - Aksaray, Adana - Mersin yang kami mulai sebagai proyek Utara-Selatan yang kami kembangkan dalam beberapa tahun terakhir. Jadi, kami akan menghubungkan port Samsun dan Mersin. Dalam visi 2023, kami berencana membangun jalur kereta api sepanjang 13 ribu kilometer. Saya berharap kami bekerja siang dan malam untuk mencapai tujuan ini. Kami ingin berterima kasih kepada Menteri kami, Perdana Menteri dan Presiden atas dukungan mereka ”.
"Sektor kereta api tumbuh bersama industri pemasok"
Apaydın juga menunjukkan bahwa industri perkeretaapian telah tumbuh bersama dengan sub-industrinya dan berkata, “Saat ini, lebih dari 50 perusahaan bekerja di pasar sebagai pemasok perkeretaapian. Kami memiliki KARDEMİR bersama kami, memproduksi rel untuk kereta cepat dan konvensi kami. Di masa depan, pihaknya akan memproduksi roda dan memperluas jangkauan produknya. Sektor perkeretaapian telah mencapai perkembangan tertentu dan perkembangannya akan berlanjut dengan kecepatan yang sama mulai sekarang. Di sektor ini, kami berencana untuk melatih sumber daya manusia kami dengan pemuda kami di Universitas Karabük. Kami berencana mempekerjakan orang-orang muda ini sebagai sumber daya manusia yang berkualitas di sektor perkeretaapian dan kereta api kami, ”katanya.