Risiko terbesar untuk sektor transportasi adalah ancaman dunia maya

Risiko terbesar untuk sektor transportasi adalah ancaman dunia maya: perusahaan konsultan, broker dan solusi bisnis Willis Towers Watson telah mengumumkan Indeks Risiko Transportasi 2016. Laporan, yang disusun dengan mengambil pendapat eksekutif senior, menarik perhatian pada lingkungan risiko saat ini di sektor transportasi. Menurut laporan itu, risiko terbesar bagi industri adalah serangan dunia maya dan pelanggaran privasi data.

ISTANBUL, Willis Towers Watson telah mengumumkan laporan komprehensifnya 2016 Transport Risk Index, yang menetapkan lingkungan risiko saat ini di sektor transportasi. Peningkatan serangan dunia maya dan pelanggaran privasi data menimbulkan risiko terbesar bagi industri, menurut penelitian yang dilakukan dengan partisipasi eksekutif 350 di area udara, darat dan laut di sektor ini.

Temuan utama dari survei ini menyoroti risiko utama yang diperkirakan akan membentuk sektor ini selama tahun 10 berikutnya:

Ancaman terbesar yang dihadapi manajer transportasi saat ini adalah di dunia maya. Perkembangan teknologi, dari otomatisasi hingga internet, berarti rantai pasokan lebih saling terhubung dan membutuhkan teknologi daripada sebelumnya.
Mengelola lingkungan risiko yang kompleks ini, di mana perusahaan sekuat mitra bisnis terlemah mereka, mengharuskan semua pemangku kepentingan untuk bertindak bersama.
Meskipun dunia maya berada di garis depan, semua risiko tingkat atas berperingkat sangat dekat satu sama lain.
Interkoneksi risiko yang tidak terpisahkan berarti bahwa lingkungan risiko menjadi semakin kompleks. Ini mengharuskan perusahaan untuk mengambil pendekatan holistik untuk manajemen risiko.
Sementara strategi proaktif untuk mengurangi risiko tetap penting, sedang dipersiapkan dan ditanggapi di era media sosial di mana berita menyebar sama pentingnya dengan kinerja perusahaan.
Setiap wilayah dan bisnis melihat risiko dari berbagai sudut. Untuk alasan ini, masing-masing jawaban harus dievaluasi secara terpisah. Lingkungan risiko yang kompleks ini membutuhkan solusi khusus sesuai dengan kebutuhan.

Strategi risiko harus dinamis dan fleksibel

Transportasi menyatakan bahwa transformasi yang cepat dari dunia Risiko Willis Towers Watson dan Corporate Broker Manajer Tariq Turki Serpil "strategi Risiko juga harus fleksibel dan dinamis dalam arah ini. Sementara mereka yang ingin mengambil keuntungan dari peran strategis sektor ini dalam ekonomi global terlibat dalam serangan, regulasi hukum dan perkembangan teknologi membutuhkan pengembangan model bisnis baru. Para manajer yang berpartisipasi dalam penelitian kami memberi nilai 10 untuk tahun 50 dengan dampak risiko yang berbeda dan kesulitan manajemen risiko. Karenanya, kami merasa patut dicatat bahwa ancaman dunia maya menjadi yang pertama dan menunjukkan seberapa besar sektor ini terkait dengan teknologi. ”

Turki terus janji-janjinya dalam hal mengevaluasi meja Serpil Tariq, "pengalaman global dunia kita belajar di negara kita sebagai bagian dari tumpang tindih transportasi dengan seluruh dunia. Di Turki, mereka dibimbing oleh strategi manajemen risiko dan merupakan komponen penting dari perkembangan saat ini dalam dunia transportasi adalah cara yang ampuh, "katanya.

Risiko 2016 pertama di sektor transportasi, menurut Willis Towers Watson 10 Transport Risk Index:

Meningkatnya kekhawatiran keamanan dunia maya yang berasal dari serangan dunia maya dan pelanggaran privasi data
Kegagalan sistem TI kritis
Ketergantungan pada pemasok pihak ketiga
Kerentanan keamanan pihak ketiga dan fleksibilitas rantai pasokan digital
Audit tentang hukum persaingan / anti-monopoli yang terkait dengan kegiatan merger dan akuisisi
Meningkatnya kompleksitas regulasi
Gagal mengikuti laju perubahan dan perkembangan teknologi
Ancaman dari pesaing baru dan yang baru muncul
Ketergantungan yang berlebihan pada infrastruktur nasional
Penyusutan infrastruktur transportasi yang ada karena teknologi baru

Menurut eksekutif puncak sektor transportasi yang terlibat dalam survei, adalah mungkin untuk mengumpulkan perubahan penting di sektor di bawah megatren 10 selama tahun 5 berikutnya:

Ketidakstabilan geopolitik dan ketidakpastian regulasi:

Peristiwa tak terkendali seperti perang, terorisme, migrasi paksa menyebabkan 2015 miliar dolar ditambahkan ke biaya rantai pasokan di 56. Sementara konsekuensi dari ini dan peristiwa serupa telah disebutkan dalam jutaan dolar hingga saat ini, miliaran dolar sedang dibahas hari ini.

Model operasi yang kompleks:

Saling ketergantungan rantai pasokan global fisik dan digital membuatnya penting bagi perusahaan untuk menanggung konsekuensi risiko. Keinginan untuk tumbuh, yang tidak pernah berakhir, menyeret perusahaan transportasi ke pasar baru yang bergejolak dan kolaborasi yang tidak mudah, sementara perusahaan yang mampu mengatasi tantangan dipengaruhi oleh kelemahan pihak ketiga.

Kerentanan digital dan kemajuan teknologi yang cepat:

Konektivitas yang meningkat dari pasar digital membutuhkan resolusi kolektif dari masalah yang berhubungan dengan risiko. Beberapa perusahaan dapat sepenuhnya mengontrol efektivitas solusi mereka di bidang ini. Sementara kecepatan perubahan teknologi terus meningkat, resistensi terhadap risiko dapat dicapai melalui komunikasi dan inovasi.

Kompleksitas manajemen bakat dan tenaga kerja global:

Ketika generasi B Baby Boomer bersiap untuk pensiun, perusahaan transportasi akan menghadapi kekurangan bakat. Sementara perkembangan teknologi membawa transformasi dalam perusahaan, fokus manajemen bergeser dari menemukan cukup banyak orang untuk menemukan orang dengan keahlian yang tepat dan menciptakan lingkungan bisnis di mana keterampilan ini dapat dipertahankan di pasar yang kompetitif.

Mengubah dinamika pasar dan ketidakamanan model bisnis:

Tekanan pada manajer sektor transportasi meningkat untuk mengembangkan model bisnis yang lebih dinamis. Ketika hambatan tradisional seperti fluktuasi harga komoditas dan suku bunga, ketersediaan modal kompetitif, pasar negara berkembang dan permintaan konsumen yang bervariasi dikombinasikan dengan pesaing non-tradisional, ada ketidakpercayaan dalam model bisnis saat ini.