Taktik Metrobus dari penumpang khusus

Taktik Metrobus dari penumpang spesialis: Masa "spesialisasi" telah dimulai untuk kepadatan metrobus, yang menjadi pokok bahasan skripsi sekelompok mahasiswa minggu lalu. Warga bahkan mulai mengerjakan metode matematika untuk mendapatkan metrobus dan, jika memungkinkan, duduk.
Metrobus, yang bergerak di jalur pribadinya sendiri di lalu lintas Istanbul yang tidak bisa dipahami, sekarang menjadi kendaraan transportasi umum paling populer. Sedemikian rupa sehingga selain menjadi mata kuliah skripsi bagi perguruan tinggi, reputasinya juga merebak di luar negeri. Ini diperiksa sebagai model kendaraan transportasi umum untuk negara-negara Timur Tengah dan Afrika, dan IETT bahkan memberikan konsultasi tentang masalah ini. Jalur 44 pemberhentian dan 52 kilometer ini, mulai dari Beylikdüzü ke Söğütlüçeşme, menyatukan kedua ujung kota. Sistem yang membuat hidup lebih mudah bagi orang-orang Istanbul karena tidak ada lalu lintas, menyebabkan mimpi buruk saat bepergian. Hampir tidak mungkin untuk duduk di metrobus, yang membawa sekitar 1 juta penumpang setiap hari. Ini bahkan merupakan kesempatan besar untuk bisa mendapatkan metrobus di beberapa perhentian. Jadi apa rumus untuk naik metrobus atau mungkin duduk? Berikut taktik BRT dimana satu-satunya orang yang dijamin akan duduk di metrobus adalah seorang pembalap.
TEORI PINTU
Metode ini, yang sudah diterapkan secara naluriah oleh penumpang, adalah salah satu momen ketika kita paling dekat terhubung dengan geometri dan matematika. Metrobus sepanjang 18 meter memiliki empat gerbang, satu depan, satu belakang dan dua tengah. Itu pintu rata-rata empat meter. Hitung dengan tepat di mana bus berhenti ketika mendekati halte, dan berhenti di gerbang depan metrobus atau gerbang depan pada interval masing-masing empat, delapan dan dua belas meter. Sistem 4 + 4 + 4 selalu berfungsi. Sekarang, di sekolah menengah, "Apa yang akan berguna bagiku" masalah matematika Anda telah datang untuk menyelamatkan Anda!
Jangan khawatir jika Anda menggantung pelajaran itu dan Anda tidak bisa mendapatkan pintu sekarang. Setelah Anda menentukan jarak antara metrobus dan stasiun, turun dari stasiun dan buat penyimpangan dari kerumunan di lingkungan ini di mana tidak ada yang tahu apa itu. Juga, menempel pada pintu memungkinkan Anda untuk menghilangkan penumpang di sisi Anda.

AUDIENSI SASARAN
Sebagian besar dari kita bertemu dengan paman yang datang untuk membeli tanah setelah mendapatkan metrobus dan bertemu orang-orang lambat yang mengevaluasi pro dan kontra dari kursi. Sebenarnya, ini adalah masalah terpenting di mana perkelahian terjadi. Jangan menjadi salah satu dari mereka. Duduk di kursi di Metrobus adalah jam rata-rata status sosial karena kursi adalah bagian VIP dari metrobus. Karena itu, penting agar Anda tidak duduk di kursi yang mana. Menurut pintu Anda membawa keputusan untuk sampai ke mobil tanpa sampai ke tahap pengambilan keputusan dalam rata-rata sepuluh detik memberikan keuntungan dari metrobus.
SETIAP SHEEP DITANGGUHKAN OLEH KAKI MEREKA
Metrobus adalah satu-satunya tempat di mana setiap orang sama tanpa memandang pendapatan dan posisi. Alat transportasi ini sama sekali tidak cocok untuk logika aksi kolektif, yang memiliki andil terbesar dalam keberadaan manusia. Setiap orang sendirian berjuang dengan kehidupan yang menyedihkan. Rahmat di Metrobus membuat Anda berdiri.
BELLOWS BAIK
Salah satu kesalahan umum adalah menunggu di depan pintu setelah mendapatkan metrobus. Akumulasi di depan gerbang mencegah pendaratan dan naik, yang meningkatkan risiko pertempuran. Mempertimbangkan kekurangan oksigen per kapita, langkah selanjutnya adalah melihat bellow ketika metrobus datang. Jika kosong, pergilah sekarang. Kırkpınar bergulat di depan pintu sehingga tidak sulit untuk turun, Anda bahkan dapat membaca buku Anda di bellow, yang merupakan alam semesta paralel untuk metrobus.
TAS TAS
Wanita yang tidak pernah menghadapi kebaikan apapun dari saat pintu terbuka hingga saat mereka mendarat telah mencapai solusi cerdas untuk menghilangkan persaingan tidak adil ini: melempar tas. Jika Anda ingin menciptakan peluang bagi diri Anda untuk duduk di antara para pria yang bergulat satu sama lain, Anda dapat melemparkan tas Anda seperti tembakan ke kursi pertama Anda setelah masuk ke dalam metrobus dan kemudian Anda bisa duduk di kursi yang telah Anda rebut.
CHASE STOPS PERTAMA
Populasi penumpang padat di setiap perhentian di sepanjang garis Metrobus sepanjang waktu. Karenanya, kendaraan akan diblokir sampai Anda tiba. Cara untuk mengatasinya adalah dengan menghindari bepergian di waktu puncak atau pergi ke pemberhentian pertama dan naik dari sana. Jika Anda dekat dengan pemberhentian pertama, Anda dapat mengejar kendaraan kosong dengan mengambil beberapa pemberhentian maju atau mundur.

APAKAH ANDA DUDUK?
Sebagian besar dari kita telah menyaksikan tekanan psikologis pada siswa oleh orang-orang yang tidak dapat dihitung bahkan di usia paruh baya dalam metrobus. Tentu saja, seperti dalam semua masyarakat modern, sebagai warga negara yang bertanggung jawab, Anda harus menyertakan orang sakit, lansia, anak-anak, hamil atau veteran. Tetapi selain penumpang ini, Anda harus berurusan dengan orang-orang yang menekan Anda. Duduk di Metrobus berarti memenangkan pertempuran, tetapi pertempuran yang sebenarnya diberikan untuk mempertahankan kursi. Ketika Anda menghadapi situasi seperti itu, matikan persepsi Anda dan berikan pesan orum saya tidak melihat Anda ”.